To rzekomo nowe Ferrari

Ferrari wydało komunikat prasowy, w którym twierdzi, że samochód, który tu widzicie, to nowe Ferrari V12, które zastąpi 812 . Jak widać, na samochodzie znajduje się wiele plakietek Ferrari, które zazwyczaj wskazują, że patrzysz na Ferrari. Czy jednak jesteśmy? Usuń odznaki i czy Ferrari naprawdę byłoby twoim pierwszym przypuszczeniem? A nie „jakiś nowy samochód dodany do Grand Theft Auto w najnowszej aktualizacji”?

Żeby było jasne, nie mówimy, że wygląda to okropnie. Byliśmy po prostu zaskoczeni, gdy zespół projektowy Ferrari zmienił styl w ten sposób. Przód rzeczywiście emanuje klimatem Daytona, więc nie jest to całkowicie niespotykane. To powiedziawszy, nazywanie go 12Cilindri wydaje się trochę leniwe. Czy naprawdę nazwali nowy silnik V12 Dwunastocylindrowym? Tak, naprawdę to zrobili.

Nawet jeśli nie podoba wam się nazwa i nowa stylistyka, mówimy o Ferrari. Jeśli kiedykolwiek będziesz miał okazję poprowadzić takiego, podejrzewamy, że będziesz się świetnie bawić. W końcu pod maską znajduje się wolnossący silnik V12 o pojemności 6,5 litra, który wytwarza 818 koni mechanicznych i moment obrotowy 500 funtów na stopę. Możesz prowadzić najbrzydszy i najbardziej niewygodny samochód, jaki kiedykolwiek zbudowano, a wolnossący silnik V12, który osiąga 9500 obr./min, nadal zapewni świetną zabawę.

Z taką mocą wiążą się także poważne osiągi. Według Ferrari 12Cilindri będzie w stanie osiągnąć prędkość 62 mil na godzinę w zaledwie 2,9 sekundy. Rozpędzenie się do 200 km/h zajmuje tylko 7,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 211 km/h.

Wewnątrz kabina jest bardziej typowa dla tej, którą widzieliśmy ostatnio w Ferrari, co oznacza dużo ekranów. Otrzymasz 15,6-calowy wyświetlacz kierowcy, 10,25-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy i 8,8-calowy ekran pasażera. Jeżeli to Wam nie wystarczy, to nie wiemy, co powiedzieć.

Cena nie została jeszcze ogłoszona, ale biorąc pod uwagę cenę 812, coś w przedziale 400 000 dolarów nie byłoby zaskoczeniem. Dodaj jednak koszt zakupu mniejszych Ferrari, aby zyskać możliwość zakupu 12 Cilindri, a całkowity koszt zasiadania za kierownicą może przekroczyć siedmiocyfrową kwotę. Nie żeby pieniądze miały znaczenie dla większości właścicieli Ferrari.