Fajne nowości

Dec 03 2022
Mamy coś na każdą świąteczną listę życzeń — może nawet Twoją!
Sugar Glider Mały, łatwy do przenoszenia szybowiec termiczny klasy 1m. Chociaż wykorzystuje klasyczną konstrukcję głównie z drewna balsy, Sugar Glider został zaprojektowany z nowoczesną wrażliwością, a zwięzła instrukcja pozwala zmaksymalizować radość z jego montażu.
Sugar Glider gotowy do lotu. (źródło: Sugar Glider)

Szybowiec cukrowy

Mały, łatwy do przenoszenia szybowiec termiczny klasy 1m.

Chociaż wykorzystuje klasyczną konstrukcję głównie z drewna balsy, Sugar Glider został zaprojektowany z nowoczesną wrażliwością, a zwięzła instrukcja pozwala zmaksymalizować radość z jego montażu.

Efektownie zaprojektowane skrzydła podbiją Twoje serce za jednym zamachem. Ma opływowy kąt odchylenia, opływowe krawędzie, niskie obciążenie skrzydła około 8g/dm². A także można go przymocować i odłączyć od kadłuba za pomocą tylko jednej śruby.

Jest przeznaczony do składanej błystki, która zawiera silnik dostosowany do krótszego nosa i korpusu. Ma charakterystykę lotu, która zmniejsza moment bezwładności podczas lotu z zakrętem. W zależności od preferencji pilota, stabilizator może selektywnie zastosować typ normalny i typ V-tail. Aby osiągnąć maksymalną sztywność przy jednoczesnej skutecznej minimalizacji liczby części, projektanci wykorzystali drewno blasa, materiał węglowy i twarde drewno, aby stworzyć łatwą w montażu i solidną konstrukcję.

Proporcje i wyważenie wszystkich części zostały harmonijnie ułożone, aby uzyskać nie tylko osiągi w locie, ale również piękną wizualnie formę. Osiągnięcie komfortowych osiągów w locie Sugar Glider zostało osiągnięte dzięki dziesiątkom prototypów i ponad tysiącowi lotów testowych podczas 18-miesięcznego rozwoju.

Sugar Glider jest mały i lekki, więc natychmiast reaguje na małe ciepło w atmosferze, ma mały promień skrętu i duży współczynnik poślizgu.

Kliknij dowolny obraz, aby wyświetlić szczegółowy widok. (źródło: Sugar Glider)

Podsumowując, można lepiej wyczuć wiatr i mieć więcej okazji do jazdy w termice. Z pewnością daje ci to radosną przyjemność latania szybowcem termicznym bliżej ciebie. Więcej informacji uzyskasz na Instagramie: @sugarglider_f5k .

Weihnachtskarte „ Płatek śniegu”

Wann haben Sie das letzte Mal schöne Post erhalten?

Weihnachtskarte „Płatek śniegu” (Bildnachweis: Sylvia Krahl)

Keine Rechnung, keine Werbung, sondern eine Karte mit ein paar persönlichen Worten? Sie wissen bestimmt noch, wie gut Sie sich dabei gefühlt haben. Da hat jemand an Sie gedacht und sich die Mühe gemacht, eine passende Karte zu kaufen und sich an den Schreibtisch zu setzen, um Ihnen mit ein paar Worten oder einem Brief gute Wünsche zu schicken. Als Dankeschön für die tolle Zeit, die Sie miteinander verbracht haben. Oder um Ihnen zu erzählen, was im letzten Jahr alles passiert ist. Vielleicht stand nur ein Gruß auf dem Papier und ein Foto war beżowy.

Dass Sie Post dieser Art schätzen, zeigen Sie am besten, indem Sie selbst welche verschicken. Zum Beispiel mit den Weihnachtskarten unserer Jugendgruppe. Seit fünf Jahren gibt es diese schöne Tradition in unserem Verein: jedes Jahr kommt ein neues Motiv dazu, die Jugendgruppe des Aeroclub Bonn-Hangelar e. V. kümmert sich um die Werbung und an Weihnachten wandert der Erlös aus dem Verkauf der Karten auf das Jugendkonto. Eine kleine, aber feine Aktion, mit dessen Erlös die Jugendlichen Ausflüge, Teambuilding und Grillabende an der Feuerschale organisieren.

Mit dem Erwerb einer Karte unterstützen Sie also neben der Freude, die Sie sich und dem Empfänger Ihrer Weihnachtspost machen, auch noch die Nachwuchsförderung.

Als Dankeschön an den Fluglehrer, netter Gruß an die liebe Oma oder als schicke Hülle für einen Gutschein: mit dieser Karte machen Sie Freunden der Fliegerei eine Freude.

Klicken Sie auf das Bild für mehr Szczegóły. (Bildnachweis: Sylvia Krahl)

DIN lang, 4-seitig, mit Umschlag. 10,5 cm x 21 cm, farbig, glänzend auf 350 g Karton, mit Umschlag. Weitere Informationen zu dieser und den anderen Karten finden Sie auf dem Instagramprofil von Sylvia Krahl, die die Karten für die Jugendgruppe entwirft: @sylvia.krahl

Ultrakompaktowe zwalnianie holowania ze zintegrowanym serwomechanizmem

Nowe rozwiązanie Composite RC Gliders dla tego trudnego, czasochłonnego problemu.

Zwalniacz holowniczy montowany w kadłubie. (źródło: kompozytowe szybowce RC)

Bardzo kompaktowa jednostka odpowiednia dla szybowców o rozpiętości skrzydeł do 6 m lub może być używana nad głową w samolocie holowniczym. Jest gotowy do montażu i zawiera serwo KST A12-T o napięciu znamionowym do 8,4 V. Z ramieniem serwa 7 mm wytwarza niesamowity moment obrotowy:

  • Siła 28 kg przy napięciu 8,4 V
  • Siła 25 kg przy napięciu 7,4 V
  • Siła 23 kg przy napięciu 6,0 V
Kliknij dowolny obraz, aby wyświetlić szczegółowy widok. (źródło: kompozytowe szybowce RC)

Aby uzyskać więcej informacji, zobacz szczegółowe informacje o produkcie na stronie internetowej Composite RC Gliders. Dostępny jest również świetny film instalacyjny .

Miniolimpiada II

Wygodna i ekonomiczna przeróbka tego klasycznego projektu.

Mini Olympic II w swoim naturalnym żywiole. (źródło: Sky Bench)

Mini Olympic II jest wynikiem kontaktu ze Sky Bench ulotek z prośbą o pomniejszoną wersję kultowego szybowca Olympic II zaprojektowanego przez Lee Renauda i wyposażanego przez Airtronics przez wiele lat. Począwszy od około 2020 roku, w hobby szybowców RC rozpoczął się nowy obszar zainteresowania w połowie skali. Część zainteresowania wynikała z obaw związanych z nowymi przepisami FAA, ale w dużej mierze była to po prostu radość z tworzenia mniejszych, łatwiejszych w pilotażu i transportowych wersji klasycznych drewnianych szybowców.

Sky Bench chętnie się zobowiązało, ponieważ ma już prawa autorskie do Olympic II . Uznają Mike'a McCrabba i Tony'ego Megowana, którzy spędzili czas, aby to się stało. Mike opracował oryginalny prototyp Mini Olympic II , a Tony wykorzystał swoje umiejętności CAD do stworzenia rysunku zestawu.

Kliknij dowolny obraz, aby wyświetlić szczegółowy widok. (źródło: Sky Bench)

W pudełku znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz do wykonania termicznej wersji konstrukcji Mini Olympic II . Dołączone są również dodatkowe części do wersji elektrycznej oraz części potrzebne do przykręcanego skrzydła, jeśli jest taka potrzeba. Wykonanie wersji 50% nie jest tak proste, jak po prostu zmniejszenie pierwotnych planów. Wszystkie standardowe rozmiary drewna musiały zostać dostosowane, a niektóre obszary wzmocnione, aby szybowiec działał długo. Sky Bench szczyci się najwyższej jakości drewnem, cięciem laserowym, pisemnymi, ilustrowanymi zdjęciami instrukcjami i pełnowymiarowym rysunkiem. Specyfikacje są następujące:

  • Rozpiętość skrzydeł: 49,95 cala
  • Długość kadłuba: 24,5 cala
  • Powierzchnia skrzydła: 203,5 cala²
  • Płat: płaskodenny, 10% grubości
  • Obciążenie skrzydła: 5,29 uncji na stopę kwadratową
  • Wymagane radio 2-kanałowe

Gdzie na świecie jest nowy RCSD?

Świętujemy naszych czytelników i pisarzy w 106 krajach.

Byliśmy tak zadowoleni z naszego ostatniego „liczenia krajów czytelników/pisarzy”, że upamiętniliśmy to tą kolorową koszulką dostępną w siedmiu wspaniałych kolorach i szerokiej gamie rozmiarów. (zdjęcie: Studio RCSD)

Ten zupełnie nowy dodatek do naszej kolekcji wysokiej jakości gadżetów z logo zawiera flagi wszystkich 106 krajów, w których czyta się i pisze nowy RCSD — uważamy, że wygląda świetnie, szczególnie w zestawieniu z jasnoszarym lub białym kolorem. Ale to tylko my — możesz chcieć czegoś bardziej jazzowego. To hołd złożony naszym czytelnikom na całym świecie i podziękowania dla nich w jednym. Sprawdź wspaniałe nowe Gdzie na świecie jest nowy RCSD? dziś koszulka.

Zasoby

  • Aeroklub Bonn-Hangelar e. V. — „reprezentuje interesy klubów sportów lotniczych z siedzibą w Nadrenii Północnej-Westfalii. Łączy pilotów motorowych, szybowcowych, motoszybowcowych, modelarzy, balonistów, spadochroniarzy, pilotów ultralekkich i lotniarzy…”

Czy chcesz, aby Twój produkt pojawił się w Cool New Stuff? Skontaktuj się z nami . Przeczytaj kolejny artykuł w tym numerze, wróć do poprzedniego artykułu w tym numerze lub przejdź do spisu treści . Wersja PDF tego artykułu lub całego numeru jest dostępna na żądanie .