Jeśli samolot ma dwa wysokościomierze, jaka jest dopuszczalna różnica między nimi?
Jeśli wysokościomierz musi znajdować się w zakresie +/- 75 znanej elewacji pola, a samolot ma dwa wysokościomierze, jeden może mieć +74, a drugi może wynosić -74, a oba będą znajdować się w odległości 75 od znanej elewacji pola, ale 148 stóp od każdego inny.
Słyszałem, jak niektórzy mówią, że te dwa wysokościomierze muszą znajdować się w odległości 75 stóp od siebie, ale jeśli tak jest, to pierwsza zasada nie może być poprawna.
Gdyby ALT1 znajdowało się -74 stopy od elewacji pola, a ALT2 było -148 stóp, wówczas znajdowałyby się w odległości 75 stóp od siebie, ale naruszyłoby to pierwszą zasadę, ponieważ ALT2 znajdowałoby się -148 stóp od znanej wysokości pola.
To musi być jedna lub druga, nie mogą to być obie zasady. Myślę, że druga reguła w promieniu 75 stóp od siebie jest właśnie wymyślona, ale chciałem sprawdzić, czy ktoś ma źródło dla tej reguły.
Odpowiedzi
W locie, gdy nie ma wzniesienia pola do porównania, tolerancje są określane jako „pomiędzy 2 wysokościomierzami”. Na ziemi muszą również znajdować się w odległości 75 'od znanego wzniesienia pola.
Różne systemy mogą określać różne tolerancje podczas lotu, które również mogą się nieco różnić w zależności od wysokości.
Zobacz także: Jaka jest maksymalna dopuszczalna różnica między dwoma wysokościomierzami do latania w przestrzeni powietrznej RVSM?