ACT Research : les contraintes d'approvisionnement en remorques s'atténuent, mais ne disparaissent pas complètement

Selon le numéro de ce trimestre de Trailer Components & Raw Materials Forecast d'ACT Research , la faiblesse récente des chiffres économiques et la hausse des taux d'intérêt ne semblent pas avoir eu d'impact significatif sur le secteur des véhicules utilitaires. La demande reste forte.

Les prévisions d' ACT Research sur les nouveaux composants et matériaux de remorques aux États-Unis fournissent aux acteurs de la chaîne d'approvisionnement de production de remorques, ainsi qu'à ceux qui investissent dans lesdits fournisseurs et produits, les quantités prévues de composants et de matières premières nécessaires pour soutenir les prévisions de remorques pour les cinq prochaines années. Il comprend des prévisions trimestrielles à court terme pour deux ans, tandis que les trois dernières années de la prévision sont présentées en détails annuels. De plus, l'analyse est segmentée en deux catégories : celles nécessaires à la composition structurelle des nouvelles remorques et celles utilisées dans la production de l'assemblage du train de roulement.

"Des discussions récentes indiquent que les conditions commerciales des OEM de remorques aux États-Unis sont comparables à celles de septembre et semblent s'améliorer", a déclaré Jennifer McNealy , directrice CV Market Research & Publications chez ACT Research. Elle a ajouté: «La demande reste saine, les annulations sont faibles et les contraintes de la chaîne d'approvisionnement en matériaux / composants se rétrécissent. Avec la disponibilité des créneaux de construction 2023 variant considérablement d'un OEM à l'autre, compliquée par des retards déjà longs, la capacité des clients à passer des commandes est limitée.

En ce qui concerne l'impact de l'inflation sur les équipementiers, McNealy a ajouté : « La difficulté à prévoir les prix des pièces et des matériaux a rendu difficile pour les fabricants de fixer des prix fermes pour les remorques actuellement en commande. Cela dit, la plupart réévaluent les commandes avec les clients alors que la production est sur le point de commencer. En réponse à des conditions commerciales toujours favorables, elle a averti : « Bien que nous saluons les améliorations, les rapports de terrain indiquent que les contraintes de la chaîne d'approvisionnement ou les marchés du travail tendus ne sont pas encore une chose du passé. Nous nous attendons à ce que les niveaux de production restent relativement constants à court terme. »

ACT Research est reconnu comme le principal éditeur de données, d'analyses de marché et de prévisions sur l'industrie des camions, remorques et autobus pour les véhicules utilitaires pour les marchés nord-américain et chinois. Les services d'analyse d'ACT sont utilisés par tous les principaux fabricants nord-américains de camions et de remorques et leurs fournisseurs, ainsi que par des sociétés bancaires et d'investissement. ACT Research contribue aux Blue Chip Economic Indicators et est membre du Wall Street Journal Economic Forecast Panel. Les dirigeants d'ACT Research ont reçu la reconnaissance de leurs pairs, notamment l'élection au conseil d'administration de la National Association for Business Economics, la nomination en tant qu'économiste-conseil au National Private Truck Council et le prix Lawrence R. Klein pour les indicateurs économiques les plus précis des indicateurs économiques Blue Chip. Prévision sur une période de quatre ans. Les cadres supérieurs d'ACT Research ont reçu des distinctions, notamment la meilleure prévision globale du symposium sur les perspectives automobiles de la Réserve fédérale de Chicago, les meilleures perspectives économiques du Wall Street Journal et les 10 meilleurs prévisionnistes économiques de USA Today. Plus d'informations peuvent être trouvées àwww.actresearch.net .

Le 68e séminaire d'ACT est prévu du 21 au 23 février 2023 . L'accent sera mis sur le développement continu de la décarbonisation et les progrès technologiques dans le transport routier. Chaque événement ACT partage ses meilleures données et prévisions dans des présentations tout en mettant en vedette des conférenciers invités pour développer des sujets d'intérêt au profit des participants. Plus d'informations sur le Séminaire 68 CONDUIRE LA DÉCARBONISATION : L'AVENIR DES VÉHICULES UTILITAIRES est à venir. Cliquez ICI pour vous inscrire maintenant.

Avec de nombreuses applications technologiques et un manque actuel d'adoption massive, la voie pour comprendre l'horizon technologique autonome est une modélisation économique de qualité. ACT Research, la référence en matière de données de marché, de prévisions et de développement du coût total de possession pour le marché des véhicules utilitaires, a développé DRIVING AUTOMATION, un rapport regroupant des informations pertinentes sur le marché, plongeant profondément dans les modèles autonomes et présentant une adoption technologique prévisions de taux sur un horizon de 20 ans. Pour en savoir plus sur l'AUTOMATISATION DE LA CONDUITE , cliquez ICI .

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