Combien de degrés dans un triangle (GPS) ?

Pour ceux qui ne l'ont pas encore fait, vous voudrez peut-être lire le premier article de cette série avant de passer au prochain épisode de Raymond. — Éd.

La dernière fois que j'ai envoyé un article à l'éditeur toujours patient, il y avait un grand espoir que je piloterais mon avion GPS Triangle Racing † Sport Class au Fall Soar for Fun à HighPoint Aviation Airfield dans le magnifique Cumberland, Maryland (voir Ressources pour les liens ). Pas tellement. La vie est drôle, alors j'ai à peine pu voler cet été. Mais, les choses sont beaucoup plus stables, et je suis à peu près sûr que la lumière au bout du tunnel n'est pas un train.

Donc, je suis sûr que vous n'avez pensé à rien d'autre que "quel avion a-t-il eu?" J'ai fait beaucoup de recherches et je me suis retrouvé avec un Valenta Model Thermik XXXL 5m. C'est un modèle plus ancien, vers 2009, mais semble être un point d'entrée économique mais efficace pour GPSTR. Plus âgé ou pas, c'est un beau navire bien fait. C'est la première fois que je grée une aile à huit servos et aussi un vaisseau de 5m c'est juste gros . De quelle taille? J'avais besoin d'une nouvelle voiture ou d'un coffre de toit pleine grandeur. J'ai essayé de raisonner avec ma femme qu'une nouvelle voiture / SUV est absolument nécessaire pour transporter mon nouvel avion, mais elle ne l'a pas acheté et c'est donc un coffre de toit - pour l'instant du moins.

†D'accord, remarque complémentaire : pouvons-nous simplement accepter de l'appeler GPSTR ou GPS-TR ? Je ne tape pas aussi vite !

J'ai mentionné que je suis un gars de JETI et les vidéos YouTube de Harry Curzon (lien dans les ressources ) m'ont sauvé la vie pour tirer le meilleur parti de ces radios. Sur l'une de ses vidéos, il avait son avion "à bord du pain" sur du carton — oui, je sais qu'il n'est pas le premier — afin qu'il puisse voir comment les choses se passaient avec sa programmation. J'ai fait la même chose pour ma configuration initiale, mais malheureusement, c'est là que se situe cette partie du projet.

Je suis opérateur radio HAM (N1LUL) depuis de nombreuses années et je dirais que j'ai des compétences en soudure supérieures à la moyenne, mais l'idée de fabriquer le harnais pour l'aile me rendait nerveux, alors j'ai contacté soarerf3j que j'ai vu sur RCgroups planeur classifié et nous commencé à communiquer sur ce dont j'avais besoin. Un gars super sympa et qui s'est assuré que tout était en ordre avant de commencer le harnais. J'ai reçu rapidement le harnais et c'est une oeuvre d'art, tellement plus jolie que j'aurais pu produire et à un prix raisonnable.

Cependant…

Son harnais est un connecteur DB9 pour chaque moitié de l'aile, mais le kit a été moulé pour un seul connecteur db15. J'ai de nouveau contacté soarerf3j pour refaire le harnais avec un seul connecteur, mais sa logique d'utiliser un connecteur pour chaque moitié d'aile est forte. Mon défi est donc de trouver un moyen de monter en toute sécurité deux connecteurs DB9 dans l'aile et le fuselage. Le moyen le plus simple serait de monter en dur une moitié et de faire flotter l'autre moitié librement. Le plus difficile, mais au final le meilleur, sera de simplement l'aspirer et de concevoir les supports de manière à ce que je mette l'aile sur les connecteurs. J'ai demandé une imprimante 3D pour Noël qui pourrait m'aider dans cette entreprise. Des idées?

Au moment où j'écris ceci, c'est Thanksgiving et je veux vraiment qu'elle vole au printemps, encore une fois à Cumberland. J'ai 90% des choses dont j'ai besoin pour la compléter, donc c'est à moi de décider. J'ai obtenu tous les appareils électroniques juteux dont j'ai besoin pour en faire un avion GPSTR, mais je n'ai même pas ouvert la boîte. Si vous voulez tous rester avec moi, je vous tiendrai au courant des progrès réalisés au cours de l'hiver. Savoir que mes fans dévoués attendent une mise à jour m'aidera à maintenir l'élan.

Souhaitez-moi bonne chance, merci de m'avoir lu et à la prochaine !

© 2022 Raymond Wright

Ressources

• HighPoint Aviation Airfield - "La zone générale le long de la route qui monte Knobley Mountain jusqu'à l'aérodrome est connue sous le nom de High Point Acres... il s'ensuit naturellement que l'aérodrome pourrait s'appeler High Point Acres Airfield..."
• Thermik XXXL de Valenta Model. — « L'expérience de la manipulation de ce modèle est très similaire à celle du pilotage d'un vrai planeur. Le modèle est adapté pour voler dans de grosses pentes…”
• soarerf3j sur RCGroups. - "F3X/F5X/faisceaux de câblage sur mesure pour planeurs à l'échelle…"
• Planeur Classé sur RCGroups.
• Harry Curzon sur YouTube.