Comment fonctionne la peinture en aérosol

Aug 17 2011
La peinture en aérosol a laissé une marque indélébile sur la culture mondiale. Comment est-elle passée de solution d'amélioration de l'habitat à icône culturelle ? Découvrez comment fonctionne la peinture en aérosol.
Une boîte aux multiples talents.

Vous cherchez un moyen de redonner vie à vos meubles de patio vieillissants. Votre femme a (encore) changé d'avis sur la couleur qu'elle aime pour les volets. Le gamin qui habite à côté doit faire une pancarte pour un stand de limonade. Heureusement, il existe une solution simple à tous ces problèmes, et elle se présente sous la forme d'une bombe de peinture en aérosol.

La peinture en aérosol, également connue sous le nom de peinture en aérosol , est une peinture stockée dans un récipient sous pression et distribuée à l'aide d'une valve pour libérer un mélange de peinture et d'un propulseur, généralement du gaz sous pression ou de l'air comprimé. Le résultat est une brume fine et uniforme qui s'applique facilement sur une variété de surfaces. La peinture au pistolet est l'une des trois principales méthodes d'application de peinture en plus d'utiliser un pinceau ou un rouleau , et est généralement plus rapide, plus propre et plus facile pour obtenir une couche uniforme.

La peinture en aérosol a commencé à devenir un ami fidèle des bricoleurs lorsque l'artiste américain Francis Davis Millet a développé un mélange d'huile et de plomb qui pouvait être pulvérisé pour accélérer les préparatifs de l'exposition universelle de Chicago. Mais c'est Edward Seymour qui a pensé à utiliser un aérosol pour distribuer la peinture. En 1949, il fait la démonstration d'une nouvelle peinture aluminium conçue pour la finition rapide des radiateurs à grande échelle. Les bombes aérosols existaient depuis que l'ingénieur norvégien Eric Rotheim a inventé le premier en 1931, et Seymour s'appuyait simplement sur cette innovation pour présenter son propre produit [source : Harris]. Mais il était tellement intrigué par cette nouvelle méthode de livraison de peinture qu'il a demandé à sa société, Seymour of Sycamore, de consacrer des ressources considérables à l'exploration de son potentiel [source : Seymour of Sycamore ].

À peu près au même moment où Seymour travaillait sur ses contributions à la peinture en aérosol, Krylon et Crown Holdings Inc. développaient chacun de nouveaux modèles de canettes qui ont finalement donné naissance aux cylindres métalliques que nous utilisons aujourd'hui [source : Sattler]. Ils étaient plus petits, plus légers, plus propres et appliquaient une couche uniforme plus rapidement qu'un pinceau ou un rouleau, ce qui rendait ces petits projets de peinture dans la maison beaucoup plus faciles à gérer. Et une fois que l'industrie manufacturière a découvert ses avantages, la peinture en aérosol est passée d'une invention ingénieuse et utile à une aubaine industrielle à part entière.

Aujourd'hui, la peinture en aérosol se décline en émaux, teintures, plats et brillants, et il existe des variétés conçues pour pratiquement toutes les surfaces, y compris le bois, le métal, le verre, le plastique et la maçonnerie. En d'autres termes, s'il peut être peint, il y a probablement une peinture en aérosol qui peut faire le travail.

Dans cet article, nous allons examiner de plus près la peinture en aérosol et voir ce qui la fait fonctionner - ou plutôt, quelle est cette raquette lorsque vous la secouez.

Contenu
  1. La science de la peinture en aérosol
  2. Applications industrielles de la peinture en aérosol
  3. Utilisations cosmétiques et culturelles de la peinture en aérosol

La science de la peinture en aérosol

Ces canettes cylindriques omniprésentes que vous avez autour du garage représentent un design assez simple. Ils sont généralement construits en acier ou en aluminium de faible épaisseur et comprennent une vanne , un tube plongeur et un pois , dont nous parlerons plus loin dans cette section.

La peinture en aérosol fonctionne comme elle le fait parce qu'il s'agit en fait d'une combinaison de peinture et d'un gaz propulseur . Au cours du processus de fabrication, les bidons sont d'abord remplis de peinture puis injectés avec le gaz propulseur. La valve est ensuite sertie, emprisonnant le composé hautement comprimé dans les limites de la boîte. Et c'est le génie derrière l'efficacité de la peinture en aérosol. Les chlorofluorocarbures étaient le propulseur de choix pour la plupart des produits en aérosol, y compris la peinture en aérosol, jusqu'en 1978, date à laquelle ils ont été interdits après avoir découvert qu'ils contribuaient à l'appauvrissement de la couche d'ozone [source : Martineau]. Alors l'industrie s'est tournée vers les hydrocarbures– composés organiques constitués d'hydrogène et de carbone – comme alternative jusqu'aux années 1980, lorsqu'il a été déterminé qu'ils pouvaient causer du smog (le butane, le propane et le méthane sont quelques exemples courants d'hydrocarbures) [source : Practice Greenhealth ]. Aujourd'hui, la plupart des aérosols utilisent des hydrofluorocarbures , composés d'hydrogène, de fluor et de carbone, et présentent un risque beaucoup plus faible pour l'environnement car ils ne contiennent pas d'éléments potentiellement nocifs comme le chlore.

Alors, comment tout cela fonctionne-t-il ensemble ?

Lorsque la buse est pressée, le mélange peinture-propulseur se précipite dans le tube plongeur en réponse au changement soudain et spectaculaire de pression qui provoque l'expansion du propulseur dans la boîte, forçant la peinture à travers le tube et à travers la buse. Le tube plongeur agit comme une paille, avec une extrémité attachée à la valve et l'autre extrémité près du fond de la boîte. Une fois à travers le tube plongeur, la buse et libérée du bidon sous pression, le propulseur se dilate et la peinture s'atomise en un brouillard fin et uniforme. Ces minuscules particules de peinture (pas en fait des atomes) sont réparties uniformément car elles sont chargées positivement, se repoussant lorsqu'elles quittent la boîte. Et parce que l'objet à peindre est chargé de manière opposée, la peinture en aérosol adhère à la surface et peut être appliquée en couches uniformes et lisses avec presque aucun déchet.

Le pois, un petit roulement à billes en métal, maintient le mélange propulseur-peinture à l'intérieur du bidon. En secouant la boîte, le pois agite le mélange afin que vous puissiez être sûr que les deux composants sont correctement combinés. C'est là que la peinture en aérosol obtient son hochet signature. Si la peinture et le propulseur sont autorisés à se déposer, ils sortiront dans des proportions inégales, provoquant l'agglutination de la peinture.

Cette combinaison de mécanique, de chimie et de physique a fait de la peinture en aérosol l'un des outils les plus utiles pour l'amélioration de l'habitat. Mais les avantages ne se limitent pas à un usage domestique, alors continuez à lire et découvrez quelques applications intensives de la peinture en aérosol.

La peinture en aérosol comme stupéfiant ?

La raison pour laquelle la peinture est visqueuse est qu'elle contient un solvant, généralement l'hydrocarbure toluène, qui s'évapore rapidement à température ambiante. Deux choses se produisent lorsque le solvant s'évapore : la peinture sèche et des vapeurs chimiques sont libérées. Ces vapeurs, si inhalées, peuvent avoir des effets enivrants et même hallucinatoires. En plus des solvants, les peintures en aérosol contiennent des aérosols, qui libèrent également des produits chimiques nocifs. Ce double coup dur, associé à un accès relativement facile (la plupart des détaillants ne vendront pas aux mineurs) fait de la peinture en aérosol le produit de choix pour ceux qui cherchent à se défoncer.

Applications industrielles de la peinture en aérosol

La peinture en aérosol est certainement utile dans l'industrie automobile.

Les avantages que la peinture en aérosol offre aux guerriers du week-end - application rapide, même revêtement, peu de déchets - sont amplifiés dans un cadre à grande échelle, et peu de temps après que Seymour a lancé son idée aux masses, les usines et les usines de fabrication ont commencé à prendre avis.

Le revêtement en poudre, le revêtement sous vide et la pulvérisation à plat sont les trois méthodes les plus courantes de peinture par pulvérisation industrielle.

Le revêtement en poudre , parfois appelé peinture par pulvérisation électrostatique , est une méthode d'application de peinture sèche sur une surface. Comme le mélange peinture-propulseur à l'intérieur d'une bombe aérosol, l'air comprimé est utilisé pour entraîner des particules de peinture atomisées à travers un pistolet pulvérisateur sur la cible. Ces particules sont très fines et ressemblent à de la poussière ou à une poudre. Et tout comme avec la bombe aérosol, les particules acquièrent une charge électrique à partir du frottement créé lors de leur passage à travers la buse de pulvérisation. Parce que les particules chargées positivement se repoussent, elles se répartissent uniformément avant d'entrer en contact avec l'objet à peindre. Étant donné que l'objet est toujours chargé de manière opposée, généralement en étant mis à la terre à l'aide d'un câble attaché à n'importe quelle partie métallique de l'assemblage, la peinture adhère à la surface.

Les entreprises se tournent vers le revêtement sous vide pour appliquer de la peinture à base d'eau sur des objets (généralement des pièces fabriquées en feuilles telles que le bois, le verre ou le plastique ) qui nécessitent des couches extrêmement fines. Dans cette méthode, l'objet à peindre est placé dans une chambre, ou réservoir de peinture, où toute sa surface est soit immergée dans une solution de peinture, soit pulvérisée avec une buse. La peinture est appliquée dans le même volume uniformément autour de l'objet, de sorte que toute la pièce est recouverte. Enfin, l'objet est retiré de la chambre et exposé à des niveaux extrêmement élevés de lumière UV. Ce processus photochimique, appelé durcissement UV, utilise la lumière plutôt que la chaleur et est capable de sécher des objets en quelques secondes.

Enfin, la pulvérisation à plat est l'une des méthodes les plus populaires pour peindre des matériaux fabriqués en grande quantité. Les objets, généralement de petits articles de moins de 4 pouces (environ 10 centimètres) d'épaisseur, sur une chaîne de montage sont introduits dans une machine conçue spécifiquement pour cette pièce. La peinture est appliquée par des pistolets pulvérisateurs programmés pour effectuer une série de mouvements afin de s'assurer que l'ensemble de la pièce est recouvert.

Mais la peinture en aérosol ne se limite pas à l'amélioration de la maison et à la fabrication. Continuez à lire pour découvrir comment la peinture en aérosol rend les femmes et les bâtiments en décomposition plus attrayants.

Utilisations cosmétiques et culturelles de la peinture en aérosol

Voici un exemple célèbre du pouvoir culturel de la peinture en aérosol : le mur commémoratif de Lennon à Prague.

La peinture au pistolet a également bouleversé le monde du bronzage, des cosmétiques et de la culture pop. Le bronzage sans soleil est populaire depuis des années depuis que le rayonnement ultraviolet du soleil et les lits de bronzage ont été associés au cancer. Les salons proposant des options de bronzage par pulvérisation utilisent des méthodes similaires à celles des fabricants. Un adorateur potentiel du soleil entre dans une petite cabine et des pulvérisateurs, portatifs ou fixes, utilisent de l'air comprimé pour appliquer une solution chimique sur la peau du client.

Ce n'est pas la peinture qui fait brunir la peau, mais un sucre appelé dihydroxyacétone ( DHA ). Lorsque le DHA touche la peau morte, une réaction se produit qui fait brunir temporairement la peau (généralement pendant environ une semaine).

Les maquilleurs ont adopté des aérographes, de petits outils pneumatiques, pour l'application personnelle de cosmétiques. Les aérographes utilisent de l'air comprimé pour atomiser le maquillage liquide, un peu comme le propulseur dans une bombe de peinture en aérosol atomise la peinture avec laquelle il est mélangé. Le résultat est une fine couche de maquillage uniformément répartie qui est beaucoup plus lisse que celle qui peut être appliquée avec un pinceau à poudre. L'essor de la télévision haute définition, où des caméras impitoyables révèlent tous les défauts, a contribué à la popularité de cette méthode d'application de maquillage.

Probablement le plus remarquable, les graffeurs ont adopté la commodité de la peinture en aérosol comme moyen de prédilection. Dans les années 1960 et 1970, cette forme d'expression a explosé à Philadelphie et à New York lorsque les artistes ont commencé à créer des peintures murales colorées et thématiques dans des lieux publics - notamment sur des wagons de métro - afin de générer du buzz pour leurs autres activités artistiques [source : Paysage]. Étant donné que la plupart des artistes de rue opèrent en dehors de la loi, la nature légère et portable des bombes aérosols en fait un outil idéal. Et la peinture en aérosol offre une variété de couleurs vives, adhère bien à pratiquement toutes les surfaces et offre une bonne couverture en peu de temps.

Le graffiti, autrefois symbole de l'anarchie, est devenu une forme d'art chic avec des expositions de galeries, des pièces à gros prix et même des artistes torturés comme le célèbre Jean-Michel Basquiat, dont le travail a été exposé dans des musées du monde entier [source : Davies]. Même les entreprises de peinture en aérosol aident à élever le street art dans le courant dominant en faisant don de produits pour des projets légaux à grande échelle [source : Laboy ].

Depuis ses débuts comme moyen de faire un travail de peinture plus rapidement, jusqu'à son utilisation pour masquer les imperfections ou faire une déclaration artistique, la peinture en aérosol a laissé une marque indélébile sur la culture pop mondiale.

Beaucoup plus d'informations

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Sources

  • Davies, Carol Boyce. "Encyclopédie de la diaspora africaine : origines, expériences et culture, tome 1." ABC-CLIO inc. 2008.
  • Ferguson, James. "La bombe de peinture en aérosol est inventée, 1949." Financial Times. Novembre 2008. (20 juillet 2011) http://www.ft.com/cms/s/2/6fa3b94e-b05a-11dd-a795-0000779fd18c.html#axzz1Q15SAxus
  • Hixson, Walter. "L'expérience américaine pendant la Seconde Guerre mondiale." Routledge, 2003.
  • Laboy, Suzette. "Pour l'amour de la peinture en aérosol : une nouvelle génération de graffeurs est en train de remodeler la forme d'art connue auparavant sous le nom de vandalisme." Temps de Taipei. 19 juillet 2011. (19 juillet 2011) http://www.taipeitimes.com/News/feat/archives/2011/07/19/2003508576/1
  • Martineau, David P. "Manuel de la Loi sur la qualité de l'air." Edition ABA. 2004.
  • Martinez, Sscape. "GRAFF : L'art et la technique du graffiti." Impacter. Février 2009.
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  • Pratiquez Greenhealth. "Des peintures." (20 juillet 2011) http://cms.h2e-online.org/ee/facilities/materials-of-concern/paints/#AerosolPaintCans
  • Sass, Kyle. "Une comparaison des méthodes d'application pour le marché des revêtements de bois." Rapport Radtech. Mai/juin 2006. (20 juillet 2011) http://d67576.u25.creativedg.com/Industry/pdf_articles/woodctgsmayjun06.pdf
  • Seymour de Sycomore. "Notre histoire." (26 juin 2011) http://www.seymourpaint.com/our_history.html