Lorsque nous pensons aux émissions automobiles, nous pensons souvent aux saletés qui sortent de nos pots d' échappement . Le processus de combustion interne crée des produits chimiques nocifs (comme le CO2 et les oxydes d'azote) qui sont libérés dans l'air lorsque nous conduisons. Mais les émissions d'échappement sont contrôlées à l'aide de divers systèmes tels que les convertisseurs catalytiques et les systèmes de recirculation des gaz d'échappement, et elles sont réglementées par la législation nationale et fédérale.
Cependant, saviez-vous qu'il existe un autre type d'émission qui provient de nos voitures ? C'est ce qu'on appelle les émissions par évaporation. L'essence dans votre réservoir de carburant et dans vos conduites de carburant s'évapore lentement avec le temps, libérant des composés organiques volatils dans l'air. L' Environmental Protection Agency affirme qu'il y a suffisamment de ces émissions pour contribuer à la pollution de l'air et poser un risque pour la santé humaine [source : EPA ].
En raison de leur nature nocive, le gouvernement réglemente également ces émissions par évaporation dans les véhicules neufs. Cela signifie que les constructeurs automobiles sont tenus d'installer des systèmes de contrôle des émissions par évaporation sur chaque nouvelle voiture et camion qu'ils construisent. Ce n'est vraiment pas nouveau -- ces systèmes sont en place depuis le début des années 1970. Mais à mesure que la technologie progresse, les constructeurs automobiles trouvent des moyens nouveaux et plus innovants d'atténuer la pollution.
Dans cet article, nous vous expliquerons comment fonctionnent les systèmes de contrôle des émissions par évaporation et découvrirons comment empêcher le carburant de votre véhicule de s'évaporer dans certaines conditions.
