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Dec 03 2022
Nous avons quelque chose pour chaque liste de souhaits de Noël - peut-être même la vôtre !
Sugar Glider Un petit planeur thermique de classe 1 m facile à transporter. Bien qu'il utilise une construction classique principalement en bois de balsa, le Sugar Glider est conçu avec une sensibilité moderne, et le manuel concis vous permet de maximiser le plaisir de l'assembler.
Le Sugar Glider prêt à partir. (crédit : Sugar Glider)

Planeur de sucre

Un petit planeur thermique de classe 1m facile à transporter.

Bien qu'il utilise une construction classique principalement en bois de balsa, le Sugar Glider est conçu avec une sensibilité moderne, et le manuel concis vous permet de maximiser le plaisir de l'assembler.

Des ailes conçues de manière efficace gagneront votre cœur d'un seul coup. Il a un angle de balayage profilé, des bords profilés, une faible charge alaire d'environ 8g/dm². Et aussi il peut être attaché et détaché du fuselage avec une seule vis.

Il est conçu pour une cuiller pliante qui comprend un moteur adapté à son nez et à son corps plus courts. Il a des caractéristiques de vol qui réduisent le moment d'inertie pendant le vol en virage. Selon la préférence du pilote, le stabilisateur peut appliquer sélectivement le type normal et le type V-tail. Pour obtenir une rigidité maximale tout en minimisant efficacement le nombre de pièces, les concepteurs ont utilisé du bois de blasa, du carbone et des bois durs pour créer une structure facile à assembler et robuste.

Les proportions et l'équilibre de toutes les pièces ont été harmonieusement disposés pour obtenir non seulement des performances de vol, mais également une forme visuellement belle. La réalisation de performances de vol confortables Sugar Glider a été réalisée avec des dizaines de prototypes et plus d'un millier de vols d'essai au cours d'un développement de 18 mois.

Le Sugar Glider est petit et léger, de sorte qu'il réagit immédiatement à la chaleur à petite échelle dans l'atmosphère, a un petit rayon de braquage et a une grande finesse.

Cliquez sur n'importe quelle image pour une vue détaillée. (crédit : Sugar Glider)

En résumé, on sent mieux le vent et on a plus d'occasions de rouler en thermique. Cela vous donne certainement l'heureux plaisir de piloter un planeur thermique plus près de vous. Vous pouvez obtenir plus d'informations sur Instagram : @sugarglider_f5k .

Weihnachtskarte ' Flocon de neige'

Wann haben Sie das letzte Mal schöne Post erhalten?

Weihnachtskarte 'Flocon de neige' (Bildnachweis: Sylvia Krahl)

Keine Rechnung, keine Werbung, sondern eine Karte mit ein paar persönlichen Worten ? Sie wissen bestimmt noch, wie gut Sie sich dabei gefühlt haben. Da hat jemand an Sie gedacht und sich die Mühe gemacht, eine passende Karte zu kaufen und sich an den Schreibtisch zu setzen, um Ihnen mit ein paar Worten oder einem Brief gute Wünsche zu schicken. Als Dankeschön für die tolle Zeit, die Sie miteinander verbracht haben. Oder um Ihnen zu erzählen, was im letzten Jahr alles passiert ist. Vielleicht stand nur ein Gruß auf dem Papier und ein Foto war beigelegt.

Dass Sie Post dieser Art schätzen, zeigen Sie am besten, indem Sie selbst welche verschicken. Zum Beispiel mit den Weihnachtskarten unserer Jugendgruppe. Seit fünf Jahren gibt es diese schöne Tradition in unserem Verein : jedes Jahr kommt ein neues Motiv dazu, die Jugendgruppe des Aeroclub Bonn-Hangelar e. V. kümmert sich um die Werbung und an Weihnachten wandert der Erlös aus dem Verkauf der Karten auf das Jugendkonto. Eine kleine, aber feine Aktion, mit dessen Erlös die Jugendlichen Ausflüge, Teambuilding und Grillabende an der Feuerschale organisieren.

Mit dem Erwerb einer Karte unterstützen Sie aussi neben der Freude, die Sie sich und dem Empfänger Ihrer Weihnachtspost machen, auch noch die Nachwuchsförderung.

Als Dankeschön an den Fluglehrer, netter Gruß an die liebe Oma oder als schicke Hülle für einen Gutschein : mit dieser Karte machen Sie Freunden der Fliegerei eine Freude.

Cliquez sur Sie auf das Bild für mehr Details. (Bildnachweis: Sylvia Krahl)

DIN lang, 4-seitig, mit Umschlag. 10,5 cm x 21 cm, farbig, glänzend auf 350 g Karton, mit Umschlag. Weitere Informationen zu dieser und den anderen Karten finden Sie auf dem Instagramprofil von Sylvia Krahl, die die Karten für die Jugendgruppe entwirft: @sylvia.krahl

Déverrouillage de remorquage ultra compact avec servo intégré

La nouvelle solution de Composite RC Gliders pour ce problème délicat et chronophage.

Le déclencheur de remorquage monté dans le fuselage. (crédit: Composite RC Gliders)

Une unité très compacte adaptée aux planeurs jusqu'à 6 m d'envergure ou pouvant être utilisée au-dessus de la tête dans l'avion remorqueur. Il est prêt à monter et comprend un servomoteur KST A12-T qui est évalué jusqu'à 8,4 V. Avec le bras de servo de 7 mm, il produit un couple incroyable :

  • Force de 28 kg avec 8,4 V
  • Force de 25 kg avec 7,4 V
  • Force de 23 kg avec 6,0 V
Cliquez sur n'importe quelle image pour une vue détaillée. (crédit: Composite RC Gliders)

Pour plus d'informations, consultez les détails complets du produit sur le site Web Composite RC Gliders. Une excellente vidéo d'installation est également disponible.

Mini olympique II

Un redux pratique et économique de ce design classique.

Le Mini Olympic II dans son élément naturel. (crédit : Sky Bench)

Le Mini Olympic II est le résultat de dépliants contactant Sky Bench pour demander une version à demi-échelle de l'emblématique planeur Olympic II conçu par Lee Renaud et équipé par Airtronics pendant de nombreuses années. À partir de 2020 environ, un nouveau domaine d'intérêt à demi-échelle a commencé dans le passe-temps des planeurs RC. Une partie de l'intérêt a été causée par la préoccupation des nouvelles réglementations de la FAA, mais une grande partie n'était que le plaisir de créer des versions plus petites, plus faciles à piloter et à transporter des planeurs classiques en bois.

Sky Bench était heureux d'obliger parce qu'ils ont déjà le droit d'auteur pour l' Olympic II . Ils remercient Mike McCrabb et Tony Megowan qui ont tous deux passé du temps à faire en sorte que cela se produise. Mike a développé le prototype original du Mini Olympic II et Tony a utilisé ses compétences en CAO pour créer le dessin du kit.

Cliquez sur n'importe quelle image pour une vue détaillée. (crédit : Sky Bench)

À l'intérieur de la boîte, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour réaliser la version thermique de la structure Mini Olympic II . Sont également incluses les pièces supplémentaires pour une version électrique et les pièces nécessaires pour une aile boulonnée si vous le souhaitez. Faire une version à 50% n'est pas aussi simple que de simplement réduire les plans d'origine. Toutes les tailles de bois de série ont dû être ajustées et certaines zones renforcées pour créer un planeur durable. Sky Bench est fier du bois de qualité supérieure, de la découpe au laser, des instructions écrites et illustrées de photos et d'un dessin à grande échelle. Les spécifications sont les suivantes :

  • Envergure : 49,95 po
  • Longueur du fuselage : 24,5 pouces
  • Superficie de l'aile : 203,5 po²
  • Profil aérodynamique : fond plat, 10 % d'épaisseur
  • Charge alaire : 5,29 oz par pied²
  • Radio 2 canaux requise

Où dans le monde est le nouveau RCSD ?

Nous célébrons nos lecteurs et écrivains dans 106 pays.

Nous avons été tellement satisfaits de notre récent "nombre de pays lecteurs/écrivains", que nous l'avons commémoré avec ce t-shirt coloré disponible en sept superbes couleurs et dans une large gamme de tailles. (photo : Studio RCSD)

Ce tout nouvel ajout à notre collection de logos de qualité présente les drapeaux des 106 pays où le nouveau RCSD est lu et écrit - nous pensons qu'il est tout simplement génial, en particulier lorsqu'il est placé contre le gris clair ou le blanc. Mais ce n'est que nous - vous voudrez peut-être quelque chose d'un peu plus jazzy. C'est un hommage à nos lecteurs du monde entier et un merci à eux en même temps. Découvrez la grande nouvelle Où dans le monde est le nouveau RCSD ? t-shirt aujourd'hui.

Ressources

  • Aéroclub Bonn-Hangelar e. V. — « représente les intérêts des clubs de sports aériens basés en Rhénanie du Nord-Westphalie. Il met en relation des pilotes de moteurs, des pilotes de planeurs, des motoplaneurs, des pilotes de modèles réduits, des aérostiers, des parachutistes, des pilotes d'ULM et de deltaplane… »

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