5 dangers à surveiller lorsque les routes commencent à dégeler

Le printemps est dans l'air, ce qui signifie que les fleurs s'épanouissent, que les oiseaux chantent et que les voitures s'envolent parce que les conducteurs sont devenus trop confiants après la fonte des glaces hivernales.

Alors que l'hiver cède la place à des journées plus longues et à plus de soleil , de nombreuses régions du pays dégèlent après des mois de gel. De plus en plus de personnes retrouveront une conduite normale et sans neige. Mais si vous êtes dans une région qui connaît des hivers rigoureux et des conditions difficiles et glaciales, les choses ne sont peut-être pas encore complètement sûres.

Avec la fonte des glaces, les routes sont pleines de nouveaux dangers. Cela pourrait inclure de l'eau sur les routes, un mélange boueux de glace et de saleté, une visibilité limitée et même de la crasse provenant d'autres véhicules. Il est essentiel de faire attention à ces choses car elles pourraient toutes potentiellement causer un accident. De plus, le temps glacial n'est peut-être pas encore en train de disparaître, ce qui pourrait entraîner des conditions étonnamment difficiles sur la route.

Nous avons compilé une liste de 5 dangers à surveiller lorsque les routes commencent à dégeler. Le temps se réchauffe peut-être, mais vos concitoyens ne s'améliorent pas en conduite, alors gardez cela à l'esprit lorsque vous faites vos projets de printemps.

1. Nids de poule
2. L'eau sur les routes
3. Neige fondu
4. Le cycle dégel-gel
5. Véhicules mal entretenus

Les nids-de-poule sont un inconvénient irritant qui peut endommager la suspension de votre voiture et perturber son alignement. Malheureusement, vous en rencontrerez peut-être beaucoup plus lorsque les choses commenceront à dégeler au printemps.

Cette période de l'année est plus propice aux nids-de-poule, car lorsque la neige dégèle, l' eau s'infiltre dans les fissures de la chaussée. Cela ramollit le gravier et s'il gèle à nouveau, il se dilate, se fissure et se brise, provoquant la formation de nids-de-poule.

Pire encore, les nids-de-poule sont très difficiles à réparer à cette période de l'année. L'enrobé utilisé durant les mois d'hiver est un « enrobé à froid » qui ne durcit pas comme le « mélange à chaud » utilisé durant l'été. Cela signifie que certains nids-de-poule doivent être remplis et remplis plusieurs fois jusqu'à ce que les températures se réchauffent pour de bon.

Alors, que pouvez-vous faire contre les nids-de-poule? Pas grand-chose, vraiment - en plus d'essayer de les éviter quand vous les voyez venir, bien sûr. Non seulement ils peuvent endommager votre voiture, mais ils peuvent aussi causer des accidents.

Le problème que nous venons de mentionner - l'eau provenant de la fonte des neiges - est tout aussi problématique à la surface de la route que lorsqu'elle s'infiltre dans l'asphalte. Avec la neige et la glace qui commencent à fondre, cette eau va rester et rendre les routes glissantes. Les averses printanières n'aideront pas beaucoup non plus.

Attention aux routes très humides cette saison. Comme toujours, conduisez avec prudence les jours où il y aura beaucoup d'eau sur les routes et essayez d'éviter les grandes flaques d'eau - vous ne savez jamais si l'une d'elles couvre un énorme nid-de-poule qui se cache sous la surface. Essayez également d'éviter d'éclabousser les autres conducteurs avec de l'eau. Vous ne voulez pas non plus que leur vision soit obscurcie par de l'eau sale, car cela pourrait entraîner un accident.

C'est aussi une bonne période de l'année pour vous assurer que vos pneus sont en bon état et pour remplacer vos vieux pneus d'hiver par des pneus toutes saisons si nécessaire.

De plus, alors que les choses commencent à dégeler, rien ne garantit que les températures ne baisseront pas à nouveau. Cela signifie que vous devez également faire attention au verglas sur la route. Gardez à l'esprit vos compétences de conduite hivernale et avancez lentement, et faites de votre mieux pour éviter le verglas sur la route.

Vous connaissez ce mélange grossier, gris et boueux de neige et de saleté qui se forme sur le bord des routes lorsque la glace commence à fondre ? Cette gadoue peut créer de sérieux problèmes lorsque vous conduisez, et c'est très différent de la conduite sur la glace et la neige.

Alors que conduire sur la neige et la glace signifie généralement procéder avec précaution pour que vos pneus ne glissent pas, la gadoue est accrocheuse et peut soudainement ralentir votre voiture. Descente. La gadoue peut également s'agripper à vos pneus et rendre le changement de voie difficile. N'oubliez pas de conduire très lentement dans et autour de la neige fondante, et ne paniquez pas si vous perdez le contrôle de la voiture ; restez calme et reprenez le contrôle en levant l'accélérateur ou en freinant doucement .

Un autre problème avec la neige fondante est qu'elle peut s'accumuler sur votre pare-brise, ce qui bloque votre vision. Parfois, vous devrez vous arrêter pour le laver car vos essuie-glaces ne le couperont tout simplement pas. La neige fondue ainsi que la saleté, la graisse et les produits chimiques provenant des routes peuvent également s'accumuler au fond de votre voiture et provoquer de la corrosion. Assurez-vous donc de garder votre voiture propre dans ces conditions.

Vous pensiez qu'avec le printemps à l'horizon, les conditions hivernales glaciales étaient terminées, n'est-ce pas ? Eh bien, ce n'est pas toujours le cas.

Les conditions météorologiques fluctuent au fur et à mesure que les saisons commencent à changer, et il n'y a donc aucune garantie que les choses ne gèleront pas à nouveau avant qu'elles ne se réchauffent de façon permanente. C'est ce qu'on appelle le cycle dégel-gel, et il n'est pas rare que les choses se réchauffent pendant la journée, puis gèlent à nouveau la nuit.

Cette décongélation et cette recongélation constantes peuvent largement contribuer à ce que l'on appelle la « glace noire », qui est presque transparente et donc difficile à repérer lors de la conduite. Cela rend la conduite sur les ponts et les viaducs particulièrement dangereux car ils sont si sujets au gel pendant la nuit.

Alors, que faites-vous quand il gèle et dégèle constamment et que la glace est difficile à repérer ? Réduisez votre vitesse et gardez une distance de sécurité avec les autres automobilistes, par exemple. Aussi, renseignez-vous sur les conditions des routes avant de partir en voyage. De plus, connaissez les limites de votre véhicule et n'essayez pas de les dépasser.

Les mois d'hiver peuvent être assez durs pour nos voitures. Toute la glace, l'eau , les températures froides et les routes cahoteuses peuvent être mauvaises pour les moteurs , les suspensions , les pneus et plus encore. À la fin d'un long hiver, c'est une bonne idée d'inspecter et de remplacer quelques éléments sur votre véhicule. Avec un peu de chance, d'autres automobilistes feront de même, car un véhicule mal entretenu est tout aussi dangereux que les intempéries.

Avant toute chose, remplacez vos essuie-glaces . Ceux-ci devraient être remplacés tous les six mois environ de toute façon, alors c'est le moment idéal pour le faire après qu'ils aient été beaucoup utilisés pendant l'hiver. Les balais d'essuie-glace usés ne sont pas capables d'éliminer l'eau et la saleté de votre pare-brise, bloquant votre vision et rendant la conduite dangereuse.

Ensuite, lavez soigneusement votre voiture. Cela peut sembler être un geste purement cosmétique, mais il est important d'enlever toute la neige accumulée, le sel et les produits chimiques de la chaussée qui pourraient s'être accumulés sur et sous votre véhicule. Ces choses peuvent provoquer de la corrosion et vous conduire à un voyage prématuré à l'atelier de carrosserie.

Vérifiez vos freins et vos pneus pour une usure excessive. Ceux-ci ont également tendance à subir beaucoup d'abus lorsque le temps est mauvais, alors assurez-vous que votre bande de roulement n'est pas trop usée et remplacez vos plaquettes de frein et disques si nécessaire.

Enfin, vérifiez tous vos niveaux de liquide et assurez-vous que tout sous le capot est en bon état de fonctionnement. Vous ne savez pas ce qui a pu arriver à votre moteur pendant les mois froids, c'est donc le bon moment pour le savoir avant de vous retrouver sur le bord de la route.

Note de l'auteur : 5 dangers à surveiller lorsque les routes commencent à dégeler

Je vis dans une partie du pays qui voit rarement des gelées hivernales, encore moins des dégels. En tant que tel, je n'avais pas beaucoup d'expérience personnelle sur la façon de conduire dans de telles conditions, j'ai donc beaucoup appris en écrivant cet article. Si vous vivez dans une région touchée par des hivers rigoureux, n'oubliez pas de conduire prudemment et de garder votre véhicule en bon état de marche. Ou vous pourriez déménager au Texas où vous n'aurez jamais à faire face à tout cela, car nous considérons que le "froid" est tout ce qui est en dessous de 50 degrés Fahrenheit (10 degrés Celsius) - et il ne pleut généralement jamais.

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