Les vis mécaniques sont une sous-catégorie de vis utilisées pour attacher ensemble des pièces de machinerie. Ils ont généralement un diamètre étroit, sont filetés du haut vers la pointe et sont insérés dans des trous pré-filetés. Comme les autres types de vis, les vis mécaniques sont disponibles dans une large gamme de types et de formes de tête ; ils sont également disponibles dans une variété de matériaux, y compris l'acier inoxydable, l'acier au carbone, l'acier zingué et le nylon.
L'acier inoxydable est connu pour sa résistance supplémentaire à la corrosion et sa capacité à supporter des températures élevées. L'acier au carbone normal rouille lorsqu'il est exposé à l'humidité, mais pas l'acier inoxydable. Pour créer la résistance à la rouille, l'acier ordinaire est mélangé avec d'autres éléments, en particulier le chrome. Lorsque l'acier contient plus de 10 % de chrome, il est classé comme acier inoxydable. Au lieu de rouiller, lorsque l'acier inoxydable est exposé à l'humidité, le chrome s'oxyde et forme une couche protectrice presque invisible sur le métal. Le type d'acier inoxydable le plus basique est un mélange de fer et de chrome avec une structure cristalline de ferrite, c'est pourquoi on l'appelle acier inoxydable ferritique. Il existe également d'autres types d'acier inoxydable.
La plupart des vis à métaux en acier inoxydable sont en acier inoxydable 18/8, autrement connu sous le nom de type 304. Il contient du nickel, comme la plupart des types d'acier inoxydable, en partie pour créer une structure cristalline austénitique au lieu de ferrite. L'acier inoxydable austénitique est considéré à la fois ductile et résistant ; en plus, il est facile à façonner. C'est pourquoi le type 304 est le type d'acier inoxydable le plus couramment utilisé. Étant donné que l'acier inoxydable 18/8 est recuit, il n'est pas magnétique - et donc les vis mécaniques en acier inoxydable non plus. Une version à faible teneur en carbone de l'acier inoxydable de type 304 (appelée 304L) est utilisée dans les environnements particulièrement corrosifs.
