Cet article, qui fait partie d'une série sur les voitures électriques , a été écrit par Kristen Hall-Geisler de .com.
Bientôt dans un garage près de chez vous : Véhicules électriques ! Les constructeurs automobiles de renom comme Nissan, Ford et Mitsubishi devraient lancer des véhicules électriques majeurs au cours de la prochaine année, tandis que les petits constructeurs automobiles sont occupés à construire de petits véhicules électriques pour de courts trajets dans le quartier. Il ne fait aucun doute que vous aimez la planète ; et tout le monde sait que vous aimez aussi les nouvelles technologies. Mais combien de temps un VE devra-t-il être branché au mur avant qu'il ne soit prêt pour sa prochaine mission de quartier silencieuse ?
La réponse rapide à cette question est du jour au lendemain. La plupart des véhicules électriques qui seront sur le marché au cours des prochaines années devront être branchés pendant la nuit pour se recharger complètement. Mais la bonne réponse, comme pour tant de choses, est "ça dépend". Cela dépend du type de batteries dans la voiture et du type de prise que vous utilisez pour recharger la chose.
Prenons quelques exemples concrets :
- La Nissan LEAF utilise des batteries lithium-ion, tout comme votre ordinateur portable et votre téléphone portable, mais elle en utilise beaucoup plus. Il peut se recharger pendant la nuit (8 heures) sur une station de charge Nissan de 220/240 volts installée dans votre garage. Il peut également se recharger sur une prise de 110/120 volts, celle sur laquelle vous branchez votre ordinateur portable et votre téléphone portable, mais cela prendra beaucoup, beaucoup plus de temps.
- Le sexy Tesla Roadster utilise également des batteries lithium-ion, mais le connecteur mural haute puissance Tesla de 240 volts, comme ils l'appellent, peut charger ce bébé en seulement 3,5 heures. Mais avant d'ouvrir votre portefeuille, sachez qu'il s'agit également de l'un des véhicules électriques les plus chers sur la route.
- Un petit véhicule électrique de quartier (NEV), comme les voitures de GEM (Global Electric Motorcars), utilise des batteries au plomb . Cette technologie est plus ancienne, s'est avérée fiable et se charge en 6 à 8 heures environ sur une prise standard de 110 volts. Alors, quel est le compromis ? Une vitesse maximale de seulement 25 miles par heure (40,2 kilomètres par heure).
Ainsi, la recharge intensive se fera à votre domicile (sur plusieurs heures) à la borne de recharge conçue pour votre véhicule spécifique. Mais la plupart des voitures qui arriveront sur le marché au cours des prochaines années, comme la Nissan LEAF, par exemple, vous permettront de «faire le plein» dans un point de vente standard pour un peu plus de jus pendant que vous êtes en déplacement.
