Puis-je utiliser l'énergie solaire pour recharger un hybride rechargeable ?

Jul 25 2011
Les cellules solaires peuvent être utilisées pour fournir de l'énergie électrique à presque tout sous le soleil. Mais cela inclut-il les véhicules hybrides rechargeables ?
Heather Lammers branche une Toyota Prius hybride, qui était rechargée par un panneau d'énergie solaire au National Renewable Energy Laboratory (NREL) à Golden, Colorado. Voir plus de photos d'hybrides rechargeables.

Les cellules solaires peuvent fournir de l'énergie électrique à tout ce qui se trouve sous le soleil, y compris les véhicules hybrides rechargeables. Un générateur sur le toit d'une maison dans un endroit ensoleillé génère souvent plus d'électricité pendant la journée que le ménage ne peut en utiliser, surtout si personne n'est à la maison pour l'utiliser. Certaines villes, comme Portland, Oregon, autorisent les clients solaires à revendre cette énergie au réseau.

Mais la nuit, lorsque ces propriétaires reviennent avec leurs véhicules hybrides rechargeables ou tout électriques, ils ont besoin d' électricité pour recharger la voiture, allumer les lampes de lecture, faire fonctionner le micro -ondes et regarder "Danse avec les stars". Les cellules solaires ne créent pas d'électricité après le coucher du soleil, donc la maison tire l'électricité du réseau. À la fin du mois, les clients reçoivent un relevé indiquant la quantité d'électricité qu'ils ont produite et leur consommation.

Mais les voitures du futur - peut-être même du futur proche - n'auront peut-être même pas besoin d'une maison pour leur énergie solaire. La voiture hybride rechargeable Fisker Karma possède le panneau de toit solaire le plus puissant jamais utilisé sur une voiture. Ses 80 cellules monocristallines super efficaces génèrent jusqu'à 120 watts de puissance, qui est utilisée pour faire fonctionner le système de climatisation lorsque le conducteur est absent. Le système de cellules solaires sur le toit ajoute également environ 200 miles (321,9 kilomètres) par an à l'autonomie de la voiture - gratuitement. C'est l'équivalent d'un réservoir d' essence supplémentaire chaque année dans une voiture conventionnelle fourni par le soleil.

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Sources

  • Datz, Russel. Directeur des relations publiques pour Fisker Automotive. Entretien personnel réalisé par e-mail le 25 juillet 2011.
  • Durst, Rick. Chef de projet transport et électrification pour Portland General Electric. Entretien personnel réalisé le 27 juillet 2011.