Czy za 8500 dolarów Chevy Corvette z 1979 r. to kradzież z użyciem drążka zmiany biegów?

Jako powód sprzedaży dzisiejszej Corvette Nice Price lub No Dice C3 podaje się brak miejsca w garażu. Zobaczmy, czy cena skłoniła kogoś z Was do zastanowienia się nad zrobieniem dla niego miejsca.
Sugerowane czytanie
Sugerowane czytanie
- Wyłączony
- język angielski
Kiedy ludzie w Ameryce mówią o „brytyjskiej inwazji”, zwykle mają na myśli całą masę brytyjskich zespołów, które pojawiły się na scenie muzycznej w latach sześćdziesiątych. Równie dobrze mogliby jednak mówić o eksplozji brytyjskich samochodów, które dziesięć lat wcześniej trafiły na rynek amerykański, a awangardę stanowiły zwinne i żwawe samochody sportowe, jakich większość Amerykanów nigdy nie widziała. Jaguar XK150 FHC z 1959 r., który wczoraj oglądaliśmy, jest przedstawicielem tych samochodów, a dziś uważany jest za klasyka. Najwyraźniej cena 60 000 dolarów to także niezła oferta, ponieważ aż 62 procent z Was było skłonnych przeoczyć drobne niedociągnięcia w tej cenie, co dało mu wygraną w Nice Price.
powiązana zawartość
powiązana zawartość

Krajowi producenci samochodów w Ameryce nigdy tak naprawdę nie odczuwali potrzeby zajmowania się ekspansją, jaką brytyjscy producenci samochodów sportowych osiągnęli na rynku amerykańskim. Był jeden godny uwagi wyjątek: Corvette Chevroleta. Wprowadzona na rynek w 1953 roku jako bezpośredni skutek nowo odkrytego zamiłowania amerykańskiej opinii publicznej do modeli sportowych, Corvette szybko ugruntowała swoją pozycję „amerykańskiego samochodu sportowego”. Tę rolę i tytuł Corvette utrzymuje do dziś, ponad 70 lat później.
Ten Chevy Corvette L82 z 1979 r. pochodzi z epoki, która prawdopodobnie była niemal u schyłku serii modeli Corvette. W tym czasie projekt C3 miał już dekadę, jego silniki były dławione przez wymagania dotyczące emisji i zużycia paliwa, a ograniczona liczba produkcji oznaczała, że GM nie inwestował dokładnie w aktualizacje mające na celu rozwiązanie któregokolwiek z tych problemów.

Biorąc to wszystko pod uwagę, jeśli masz zamiar wybrać późnego C3, to jest specyfikacja, którą powinieneś uzyskać. W tym roku modelowym Corvette była oferowana w dwóch wersjach 350 CID V8: mleczny L48 o mocy 195 koni mechanicznych i mocniejszy L82 oferujący 225 koni. Ten samochód to L82 i współpracuje z czterobiegową manualną skrzynią biegów Borg-Warner. Ta skrzynia biegów mogła być wyposażona w zestaw biegów o dzikim przełożeniu (M20) lub o małym przełożeniu (M21), ale nie wiemy, który samochód ma ten samochód, ponieważ reklama w swoim opisie nie wchodzi tak daleko w szczegóły.

Reklama rzeczywiście mówi nam, że samochód został podarowany obecnemu właścicielowi przez jego tatę i że hamulce, przewody hamulcowe i gaźnik zostały między nimi odświeżone. Przebieg podawany jest jako 44 000, ale sprzedawca uważa, że licznik się przekręcił, co oznacza, że prawdopodobnie jest o 100 tys. więcej.
W reklamie nazywa się to również Corvettą z 1979 r., chociaż ma nakładki zderzaka pochodzące z C3 z 1980 r. lub nowszego i ma jasne wykończenia okien zamiast czarnych, jak we wcześniejszych latach modelowych. To trochę kłopotliwe, ale nic w wyglądzie samochodu nie powinno być uważane za zabójcę transakcji. Należy jednak zauważyć, że zderzaki są niedopasowane po obu stronach, a lakier wokół nich ma wiele wad. Należy się zająć także ogonem anteny radiowej Kłapouchy.

To wnętrze również wydaje się być w zużytym, ale nie zużytym stanie. Na zdjęciach widzimy tylko fragmenty (poważnie, ludzie, sfilmujcie całą przestrzeń podczas konfigurowania reklam!), ale to, co widzimy, nie wywołuje żadnych sygnałów ostrzegawczych. Samochód jest wyposażony w klimatyzację, ale prawdopodobnie jest to oldschoolowy R12, więc w pewnym momencie będzie musiał zostać zmodernizowany.
Mechanicznie auto jest sprawne i nie sprawia żadnych problemów. Ma nowy wydech i coś, co wygląda na stare opony na bardzo ładnych fabrycznych felgach. Przyczyną sprzedaży jest sytuacja dotycząca miejsca w garażu miejskim sprzedającego, a samochód jest sprzedawany na zabytkowych tablicach i posiada czysty tytuł własności.

Bazując na tym wszystkim, czy zapłaciłbyś sprzedającemu 8500 dolarów za tę Corvettę? A może rozbieżności i braki są zbyt duże, aby taką kwotę można było pokonać?
Ty decydujesz!
Chicago, Illinois, Craigslist lub przejdź tutaj , jeśli ogłoszenie zniknie.
Pomóż mi z NPOND. Napisz do mnie na adres [email protected] i wyślij mi napiwek ze stałą ceną. Pamiętaj o dołączeniu uchwytu Kinja.

