Spersonalizowane drony polują na trudno dostępne graffiti w stanie Waszyngton

Jak wynika z komunikatu prasowego Departamentu Transportu stanu Waszyngton (WSDOT), w stanie Waszyngton wystrzelono drona malującego graffiti w ramach nowego programu pilotażowego . A jeśli nowe drony natryskowe odniosą sukces, można łatwo wyobrazić sobie inne gminy w całym kraju, które wykorzystają drony do usuwania graffiti w trudno dostępnych miejscach.

W zeszłym miesiącu legislatura stanu Waszyngton przyjęła ustawę , która przeznacza 1 milion dolarów na walkę z graffiti. Jedną z części programu jest modernizacja kamer drogowych, aby ułatwić identyfikację osób malujących graffiti wzdłuż dróg stanowych. Jednak druga część projektu ustawy wzywa do testowania nowych sposobów usuwania graffiti z wysokich miejsc, które są trudne do pomalowania – a usuwanie to może bardzo szybko stać się kosztowne.

„Do trudno dostępnych graffiti potrzebne są specjalistyczne ciężarówki, zwane UBIT. Na te ciężarówki jest duże zapotrzebowanie, a mamy ich sześć na terenie całego stanu. Zwykle są one zarezerwowane dla prac konserwacyjnych i inspekcji mostów o wyższym priorytecie” – stwierdził WSDOT na nowym blogu w poniedziałek .

Mike'owi Gaugerowi, członkowi ekipy konserwacyjnej obszaru Tacoma w WSDOT, przypisuje się pomysł na drony walczące z graffiti, ale nie sprzedawano żadnych gotowych dronów do tego rodzaju prac. Gauger nawiązał współpracę z firmą produkującą drony Aquiline , która posiadała już model drona o nazwie Endure używany do mycia okien i czyszczenia dachów.

Według WSDOT pierwsza próba zbudowania drona, który mógłby prawidłowo natryskiwać farbę, zakończyła się niepowodzeniem, ale po pewnych modyfikacjach udało się uzyskać działający dron, który spełnia potrzeby zespołu konserwacyjnego. WSDOT przesłał na YouTube film pokazujący drona w akcji.

WSDOT uważa, że ​​jest to pierwszy w historii program usuwania graffiti za pomocą dronów i wydaje się to trafną oceną. W ostatnich latach drony zaczęto wykorzystywać do wszelkiego rodzaju nietradycyjnych zastosowań, np. drony miotające ogień spalające śmieci z linii energetycznych czy drony zraszające wodę testowane pod kątem gaszenia pożarów .

Pracownicy zajmujący się utrzymaniem autostrad w Waszyngtonie posiadający istniejące licencje na drony zgodne z częścią 107 są szkoleni w zakresie nowych dronów w ramach tego programu pilotażowego, a testy w terenie będą kontynuowane w tym roku głównie w miastach Tacoma i Olympia.

Mimo że drony pozwolą ekipom roboczym dotrzeć do miejsc, które wcześniej były trudniejsze, nadal istnieje wiele przeszkód, które mogą przeszkodzić w testach.

„Z prawnego punktu widzenia dronami nie można latać nad aktywnymi pasami ruchu, więc obszary, którymi się zajmujemy, będą znajdować się w zamkniętych strefach robót lub będą zarządzane za pomocą stopniowych zamknięć spowalniających, gdy drony będą w użyciu” – napisał w poniedziałek WSDOT.

WSDOT przedstawi legislaturze stanowej w grudniu raport na temat postępów. A jeśli to zadziała, nie zdziwilibyśmy się, gdyby inne miasta i stany badały, w jaki sposób można używać dronów do malowania graffiti w całym kraju.