Ta latarnia może być rozwiązaniem, jakiego potrzebuje świat w zakresie ładowania pojazdów elektrycznych

Być może największą przeszkodą we wprowadzeniu pojazdów elektrycznych na rynek amerykański jest obecnie brak kompetentnej infrastruktury ładowania . Dla tych z nas, którzy mają wydzielone miejsce w garażu, ładowanie nie stanowi problemu. Podłączamy, podłączamy i prawie nigdy nie musimy się o to martwić. Przeciętni amerykańscy kierowcy, dla których pojazdy elektryczne byłyby ogromną korzyścią, są wypychani z rynku, ponieważ nie mają możliwości wygodnego ładowania w ciągu nocy . Startup o nazwie Voltpost chce wprowadzić ładowanie pojazdów elektrycznych na ulice tam, gdzie jest to potrzebne.

Większość Amerykanów nie wybiera się w długie podróże, więc potrzeba infrastruktury szybkiego ładowania DC przy autostradzie nie stanowi dla nich problemu. Pomysł jeżdżenia na stację raz lub dwa razy w tygodniu, aby usiąść i zatankować samochód na 45 minut czy cokolwiek innego, jest anatemą. Gdybyś mógł po prostu zaparkować na ulicy przed ulubionym barem lub restauracją – lub najwygodniej przed mieszkaniem – i podłączyć się do prądu, aby doładować, nie musiałbyś się martwić o to, czy starczy Ci energii na codzienną jazdę.

Latarnie są już wszędzie. Mają już w sobie okablowanie, które umożliwia ładowanie przy krawężniku i to bez ogromnych wydatków. Voltpost jest jednym z wielu, którzy przyjęli ten pomysł i rozpoczęli produkcję zestawów do konwersji ładowarek do lamp ulicznych.

Te zestawy do konwersji są całkiem genialne, jeśli mnie pytasz. Urządzenie Voltpost to zasadniczo osłona otaczająca mniej więcej osiem stóp słupka. Zawiera wszystkie gubbiny niezbędne do ładowania dwóch lub czterech pojazdów elektrycznych (lub PHEV) przy standardowych prędkościach poziomu 2. Nie napełni Cię do pełna w ciągu godziny, ale standardowy pojazd elektryczny powinien być w stanie naładować się w ciągu nocy.

Voltpost twierdzi, że nową ładowarkę może zainstalować w niecałą godzinę, co jest ważne dla szybkiego i bezproblemowego rozprzestrzeniania wirusa w całym kraju.

To lub coś podobnego może naprawdę przyspieszyć przyjęcie pojazdów elektrycznych w USA. Skoncentruj się na regularnym i niedrogim ładowaniu przeciętnych, codziennych ludzi, zamiast zaspokajać potrzeby zamożnej elity zainteresowanej technologią, a naprawdę będziesz miał coś na rękach. Potrzebujemy tego zainstalowanego na wczoraj w pobliżu każdej latarni ulicznej w kraju.