Waymo Robotaxi wjeżdża na nadjeżdżający pas, aby ominąć monocyklistów

May 01 2024
Kilka pojazdów przejechało obok robotaxi jadącego przeciwległym pasem w San Francisco

Urocze i niekontrolowane taksówki Waymo bez kierowcy w San Francisco znów nie przestrzegają zasad. Przechodnie zauważyli robotaxi jadącego niewłaściwą stroną ulicy miejskiej. Firma robotaxi twierdzi, że jej pojazd omijał grupę monocyklistów. Choć wszyscy możemy się zgodzić, że za wszelką cenę należy unikać potrącenia, decyzja o przejechaniu przeciwnej strony drogi jest równie niebezpieczna.

powiązana zawartość

Ostrożne podejście Waymo może wygrać wojny AV
Zobacz, jak denerwująca może być jazda autonomiczną taksówką

powiązana zawartość

Ostrożne podejście Waymo może wygrać wojny AV
Zobacz, jak denerwująca może być jazda autonomiczną taksówką
Wygląda na to, że GM po prostu nie może zrezygnować z Chevy Bolta
Udział
Napisy na filmie obcojęzycznym
  • Wyłączony
  • język angielski
Udostępnij ten film
Facebook Twitter E-mail
Link do Reddita
GM po prostu nie może zrezygnować z Chevy Bolta

Na Reddicie opublikowano wiele filmów z wydarzenia . Taksówka Waymo podeszła do grupy i zjechała na nadjeżdżający pas, jakby to był typowy manewr w tętniącym życiem mieście, gdy kilka pojazdów jechało w przeciwnym kierunku. Na nagraniu wideo widać, jak jeden z jeźdźców krzyczy do robotaxi, jakby to było niewłaściwie zachowujące się zwierzątko: „Niewłaściwa droga, Waymo. Waymo, głupcze. Taksówka bez kierowcy wraca na właściwą stronę ulicy dopiero, gdy przed pojazdem zajedzie monocyklista. Szczerze mówiąc, nie sądzę, że inżynierowie mogli przewidzieć, że jego robotaxi dotrze do grupy zmotoryzowanych monocykli.

Według Futurism, Waymo twierdzi, że jego pojazd jechał nadjeżdżającym pasem, aby kogoś nie przejechać :

Według firmy taksówka „wykryła, że ​​w tłumie może znajdować się osoba, która upadła, i zdecydowała się ostrożnie zainicjować manewr wyprzedzania, gdy przeciwny pas był wolny, aby ominąć coś, co mogło stanowić przeszkodę i zabezpieczenie”. obawa."

Waymo bierze teraz na siebie ciężar sprzeciwu San Francisco wobec pojazdów autonomicznych, odkąd Cruise wycofał swoją flotę z eksploatacji, co doprowadziło do spalenia jednego z jego samochodów na początku tego roku. W październiku 2023 r. robotaxi Cruise potrąciło kobietę, ciągnęło ją na wysokość 20 stóp i przygwoździło do ziemi. Incydent był najpoważniejszym z szeregu licznych głośnych awarii.