Chiny oferują dostawę fast foodów na pokładach swoich szybkich pociągów

May 14 2024
W czym Chiny są o wiele lepsze w byciu amerykańskim niż Ameryka?

W Chinach znajdują się najdłuższe i najszybsze szybkie pociągi kolejowe na świecie, które co roku zapewniają transport naziemny miliardom ludzi . Okazuje się, że obsługa gastronomiczna jest lukratywnym biznesem dla pasażerów pociągów dalekobieżnych , a wielu nie chce płacić za przeciętne jedzenie lub brak wyboru , który wychodzi z wagonu kuchennego. Chińscy podróżnicy lubią KFC w ruchu tak samo jak w restauracjach, a dostępność tak zwanego sposobu zamawiania jedzenia O2O (online to offline) eksploduje w kraju.

powiązana zawartość

Luksusowy nocny pociąg z San Francisco do Los Angeles pojawi się w przyszłym roku i pomieści Twój wymarzony samochód
John Oliver wyjaśnia, dlaczego aplikacje do dostarczania jedzenia są złe dla wszystkich

Jadąc pociągiem z prędkością 260 km na godzinę, możesz zamówić słynnego Bu Su Zhi Ba Double Decker Beef Burger i orzeźwiającą oryginalną herbatę z mleka perłowego z McDonalds z dostawą prosto na Twoje miejsce. Chiny żyją w przyszłości. Najbliżej mamy w USA dostawę Starbucksa przez UberEats , a kierowca zostawia ją obok kosza na śmieci na parkingu Twojego biurowca oraz powolne pociągi, które zabijają pieszych . Pięć gwiazdek.

powiązana zawartość

Luksusowy nocny pociąg z San Francisco do Los Angeles pojawi się w przyszłym roku i pomieści Twój wymarzony samochód
John Oliver wyjaśnia, dlaczego aplikacje do dostarczania jedzenia są złe dla wszystkich
Czy Subaru WRX to najfajniejszy codzienny kierowca za mniej niż 30 000 dolarów?
Udział
Napisy na filmie obcojęzycznym
  • Wyłączony
  • język angielski
Udostępnij ten film
Facebook Twitter E-mail
Link do Reddita
Czy Subaru WRX to najfajniejszy codzienny kierowca za mniej niż 30 000 dolarów?

Naprawdę myślałem, że Amerykanie są niekwestionowanymi mistrzami w łączeniu okropnego jedzenia i lenistwa, ale okazuje się, że Chińczycy dają nam szansę na zdobycie pieniędzy. Ze raportów z 2020 r. wynika, że ​​na jednej stacji, stacji kolejowej Nanchang East, przyjmowano dziennie około 1700 zamówień na posiłki na żądanie w przypadku kolei dużych prędkości i od tego czasu liczy się rozwój.

Każdy z tych posiłków wymaga dokładnego harmonogramu, aby dostarczyć je na pokład i rozdać właściwemu pasażerowi. Pasażerowie muszą zamówić posiłek na godzinę przed przybyciem pociągu na stację restauracyjną. Zamówione posiłki płyną z restauracji do centrum dystrybucyjnego na stacji, skąd pracownicy stacji masowo dostarczają posiłki załodze kolei. Następnie posiłek zostanie dostarczony bezpośrednio na Twoje miejsce, ponieważ przy składaniu zamówienia musisz podać swój bilet. Pociągi często spędzają na każdej stacji nie więcej niż kilka minut, a jeśli posiłek spóźni się nawet o kilka sekund w stosunku do odjeżdżającego pociągu, oznacza to straconą sprzedaż, rozczarowany klient i złą recenzję.

To absolutny szczyt kapitalizmu, a sprowadziła go na świat rzekomo komunistyczna ChRL. Dobra robota, Ameryko. Jesteśmy tacy ugotowani .