Nadszedł sezon polowań na kobrę

Coroczne spotkanie członków Goodwood to jedno z najfajniejszych wydarzeń związanych ze stylem vintage na świecie , gromadzące w jednym miejscu największe talenty i żelazne koła. Tegoroczny wyścig Graham Hill Trophy, w którym brały udział samochody wyścigowe GT z początku lat 60. XX wieku, należał do najbardziej hałaśliwych wydarzeń w harmonogramie, ponieważ był wypełniony po brzegi dużymi silnikami Cobry, Jaguary typu E i Corvette, a także kilkoma porsche o masie koguciej i Wrzucono lotosy, żeby ożywić wszystko. Jedno z tych Porsche , 904 prowadzone przez Olly’ego Bryanta, było absolutnym hitem.

Na tym niesamowitym okrążeniu Bryanta na pokładzie widać, jak jego 904 naciska mocno, aby wyprzedzić Lotusa i Cobrę. Na pokładzie można zobaczyć, jak różnie te trzy samochody radzą sobie z szybkim okrążeniem na torze w Goodwood. W Cobrze chodzi przede wszystkim o zuchwałe przyspieszanie i łagodzenie buksowania kół, podczas gdy Lotus przez cały czas jazdy jeździ w trybie młotkowym. Model 904 to dobre połączenie tych dwóch elementów, zapewniające imponującą moc i opanowanie dzięki dźwięcznemu silnikowi.

Po tym, jak Bryantowi udało się zepchnąć oba samochody w jeden zakręt, dzięki unieruchomieniu Cobry, 904 ma kilka minut nieprzerwanego tempa okrążeń w czystym powietrzu. Dźwięk, odczucia i szybkie piłowanie koła wskazują, czego potrzeba, aby jechać szybko w sześćdziesięcioletnim Porsche z włókna szklanego.

904 to jeden z moich ulubionych samochodów wyścigowych Porsche, ponieważ łączy w sobie prostotę mechaniczną i inżynieryjną ze wspaniałym, pozbawionym ozdób designem. Niestety jestem o wiele za wysoki, aby kiedykolwiek zmieścić się w 904, więc aby rozwiązać problem, muszę polegać na takich pokładach wideo. Mam nadzieję, że będziesz się nim cieszyć tak samo jak ja.