Napęd na 4 koła Toyoty Land Cruiser pokonuje 4Runner w jeden ważny sposób

Samochody terenowe Toyoty mają bogatą historię łączenia kuloodporności z sprawnością terenową kozła górskiego, ale kiedy pojawiają się nowe generacje jej legendarnych SUV-ów, który z nich jest najlepszy? Zarówno Toyota 4Runner , jak i Toyota Land Cruiser to duże, wytrzymałe SUV-y wyposażone w poważny napęd na 4 koła, ale Land Cruiser ma historię bycia flagowym SUV-em Toyoty, więc nie może go przebić skromny 4Runner. W przeważającej części w przypadku nowych generacji obu pojazdów pozostaje to prawdą, z kilkoma ważnymi uwagami.

Nowy Land Cruiser jest standardowo wyposażony w hybrydowy układ napędowy i stały napęd na 4 koła, który zapewnia dodatkową trakcję i przyczepność zarówno na drodze, jak i w terenie. Nowy 4Runner jest standardowo wyposażony w silnik benzynowy i działający w niepełnym wymiarze godzin układ 4WD, którego nie zaleca się do użytku na drogach i w suchych warunkach. Dostępne są jednak wyższe poziomy wyposażenia z tym samym hybrydowym układem napędowym i pełnoetatowym napędem na 4 koła, co Land Cruiser . 

Ten film oferuje bardzo szczegółowe spojrzenie na zawiłości każdego układu 4WD, w tym jego zalety i wady, ale przy podejmowaniu decyzji, który standardowy układ 4WD jest najlepszy, koronę przejmuje wielki tatuś Land Cruiser. Jego system pełnoetatowy zapewnia właścicielom największą elastyczność i najlepszą równowagę przyczepności, wydajności i efektywności, niezależnie od terenu.