Nowe BMW M135 to hot hatch o mocy 296 KM

BMW serii 1 może nie jest już wyposażone w napęd na tylne koła , ale w czasach, gdy hot hatche są coraz rzadsze, po prostu cieszymy się, że jeden z nich przetrwa nową generację. Wizualnie nowa Seria 1 nie odbiega znacząco od swojej poprzedniczki i chociaż nie jest to najbardziej atrakcyjny hot hatch, jaki kiedykolwiek widzieliśmy, to jednak stanowi wyraźną poprawę. Z drugiej strony, biorąc pod uwagę wygląd starego, ulepszenie projektu front-endu nie mogło być szczególnie trudne.

Seria 1 jest teraz również nieco większa niż wcześniej i ma ogólnie około 1,5 cala. Wybierz M135 xDrive — który nie ma już „i” na końcu nazwy — a zyskasz bardziej sportowy wygląd i silnik o mocy 296 KM. Przy mocy przekazywanej na wszystkie cztery koła, wystarczy to, aby M135 rozpędził się do 100 km/h w zaledwie 4,9 sekundy. Niezależnie od tego, czy uważasz to za prawdziwe BMW, czy nie, nie można zaprzeczyć, że jest całkiem szybki i coś nam mówi, że prawdopodobnie jazda nim też będzie niezła.

M135 jest również wyposażony w poczwórny układ wydechowy i można go zamówić z pakietem technologii M ulepszającym zawieszenie, a także pakietem hamulców M Compound i 19-calowymi kutymi felgami aluminiowymi (18-stki w standardzie). Jeśli chcesz, aby Twoja seria 1 wyglądała jeszcze bardziej sportowo, BMW doda także pakiet sportowy M Pro.

Wewnątrz nie będzie wielu niespodzianek, jeśli znasz nowoczesne wnętrza BMW. Otrzymujesz wersję najnowszego zakrzywionego wyświetlacza BMW, która łączy 10,25-calowy wyświetlacz kierowcy z 10,7-calowym ekranem informacyjno-rozrywkowym, a dźwignia zmiany biegów została zastąpiona nowszą dźwignią zmiany biegów. Niestety, nie wygląda na to, że manualna skrzynia biegów będzie dostępna, ponieważ w standardzie będzie siedmiobiegowe dwusprzęgło.

To, czy jesteś rozczarowany tą decyzją, czy nie, prawdopodobnie nie ma znaczenia. Nie możemy sobie wyobrazić, że BMW ma jakiekolwiek plany wprowadzenia nowej Serii 1 do USA. Cena, skrzynia biegów i data sprzedaży są w zasadzie nieistotne. A w 2049 r., kiedy import będzie wreszcie legalny, kto wie, jak będzie wyglądał krajobraz motoryzacyjny? Z tego, co wiemy, silniki spalinowe mogą nawet nie być już dopuszczone do ruchu ulicznego. Przynajmniej wciąż mamy 2 Series Gran Coupe, prawda?