Po 17 latach produkcja Nissana R35 GT-R kończy się

GT -R generacji R35 był samochodem typu halo Nissana od czasu jego wprowadzenia na rynek w 2007 roku , ale w końcu już się wycofał. Jakimś cudem kultowa Godzilla z napędem na wszystkie koła zachowała po tylu latach potęgę technologii i szybkości. Samochód zyskał wielką popularność, odcinając nogi spod znacznie droższych samochodów Porsche i Ferrari, i przez te wszystkie lata nadal był ulubieńcem fanów, mimo że wyglądał prawie tak samo jak 17 lat temu. W tamtym czasie sytuacja była tak duża, że innym zajęło dogonienie. Nissan przez długi czas zawieszał swój kapelusz wyczynowy na GT-R i nadszedł czas, aby rozpłynął się on w zmierzchu historii .
powiązana zawartość
Nissan ogłosił w tym tygodniu, że GT-R otrzyma dwie ostatnie edycje specjalne, zwane T-Spec Takumi i Skyline Editions. Edycja T-Spec Takumi stanowi hołd dla mistrzów rzemiosła takumi Nissana, którzy ręcznie montują silniki VR38DETT w każdym GT-R. Model ten będzie dostępny wyłącznie w kolorze nadwozia Midnight Purple z elementami wykończenia wnętrza w kolorze Mori Green, co stanowi wspaniałe połączenie. Edycja Takumi będzie także wyposażona w hamulce z ceramiki węglowej, specjalną złotą wersję 20-calowych kół Rays, szersze przednie błotniki i moduł sterujący podwoziem dostosowany do Nismo. Wszystkie te wodotryski są na wagę złota, a edycja Takumi kosztuje 151 090 dolarów.
powiązana zawartość
- Wyłączony
- język angielski

Edycja Skyline przywraca kultowy lakier Bayside Blue z generacji R34, który jest całkowicie niesamowity, a wnętrze jest w pięknym jasnym kolorze Sora Blue. Wersja Skyline będzie kosztować 131 090 dolarów. Obydwa modele powinny trafić do dealerów Nissana latem tego roku, a wyprodukowanych zostanie mniej niż 200 sztuk każdego z nich.
W komunikacie ogłaszającym te edycje specjalne i „zachód słońca” R35 Nissan powiedział:
Chociaż R35 GT-R pozostawia niezapomnianą spuściznę , Nissan jest obecnie niezwykle skupiony na przyszłości i kolejnej erze ekscytujących innowacji w zakresie wydajności.
Ten dobór słów jest ważny, ponieważ jesienią ubiegłego roku Nissan pokazał swój elektryczny koncept Hyper Force o mocy 1300 koni mechanicznych, szczegółowo opisując, czym może stać się GT-R nowej generacji .

