Ten Lincoln Aviator przebrany za Rolls-Royce'a może być Twój

Niedawno przedstawiłem naszego Chwalebnego Przywódcę Boba Sorokanicha w jednym z moich ulubionych zakątków internetu: subreddicie Awful Taste But Great Execution. Jeśli szukasz dalszych dowodów na to, że gusta nie można kupić za pieniądze, przejdź do /r/ATBGE . Wóz my rozmawiamy o w tym artykule, chociaż, isn't jeden iż kiedykolwiek będzie rozplakatowany tam. Zamiast tego, mój nieustraszony współpracownik Andy Kalmowitz znalazł go w innym cudownym zakątku internetu: Facebook Marketplace .
Znajdujący się w Arlington w Wirginii patrzysz na Lincolna Aviatora z 2005 roku, który został zmodyfikowany tak, by wyglądał prawie jak Rolls-Royce Ghost . Raczej. Prawie. Rodzaj. Nie całkiem. To znaczy, ma ozdobę maski Spirit of Ecstasy i plakietkę Rolls-Royce'a z tyłu, więc może uda ci się oszukać najbardziej naiwnego przyjaciela, jakiego masz. A może współpracownik, który nigdy wcześniej nie widział zdjęcia Rolls-Royce'a lub starego Lincolna Aviatora.
Muszę też zapytać: czy nie byłoby bardziej sensownie nazwać to repliką Rolls -Royce'a Cullinena ? Odpowiedzi na takie pytania nie należą do nas.

Może jestem zbyt surowy. Przy odpowiednim kadrowaniu to zdjęcie przodu tej niestandardowej maszyny prawie odciąga wygląd. Chyba. Dopiero gdy zaczniesz przyglądać się reszcie samochodu, zdasz sobie sprawę, że wszystkie pieniądze i praca włożone w stworzenie „Rolls-Royce Aviator” nie ukrywają jego korzeni w postaci Forda Explorera.
Mam na myśli, oprócz wysoce zmodyfikowanego przodu i nieco zmodyfikowanego tyłu, ktokolwiek to zbudował, zadał sobie nawet trud, by dać mu tylne drzwi skrzydłowe. To nie była tania konwersja. Mieli wizję, zrealizowali ją, a przynajmniej jest to prawdziwie jedyna w swoim rodzaju kreacja. Gdybyś miał go kupić, można bezpiecznie założyć, że nigdy nie spotkasz innego, bez względu na to, gdzie się udasz.

Jak w przypadku każdej wysoce niestandardowej konstrukcji, wnętrze również zostało przerobione. Przynajmniej przód ma. Nie ma żadnych zdjęć tylnych siedzeń, więc nie ma sposobu, aby wiedzieć, czy nadal są w magazynie. Ale chciałbym pomyśleć, że każdy, kto ma budżet na zamontowanie drzwi skrzydłowych i deski rozdzielczej Rolls-Royce'a na Lincolnie, przynajmniej upewniłby się, że pasażerowie z tyłu mają takie samo traktowanie jak kierowca i pasażer z przodu.
Ale podczas gdy prawdziwy Rolls-Royce Ghost kosztuje u dealera około 350 000 USD, ten „Rolls-Royce” to okazja porównawcza za jedyne 29 000 USD. Jasne, ma na liczniku 220 000 mil, ale nie martw się! Sprzedawca mówi, że ma zarówno przebudowany silnik, jak i przebudowaną skrzynię biegów. Więc problem rozwiązany!

Jeśli szukałeś 17-letniego amerykańskiego SUV-a z otwieranymi drzwiami, niestandardowym wnętrzem i wyglądem Rolls-Royce'a Ghost, być może jest to Franken-Aviator dla Ciebie.

