Właśnie zdałem sobie sprawę, że Subaru Flat Six mogą brzmieć jak Porsche

Gdy zapytasz właściciela samochodu, jaki dźwięk wydaje głośne Subaru , prawdopodobnie wspomni o dudnieniu kultowego czterocylindrowego boksera tej marki , ponieważ taki właśnie dźwięk wydają legendarne samochody rajdowe Subaru , przemierzając nordycki las . Niedawno natknąłem się na film przedstawiający szóstkę  Subaru Legacy z prostą rurą i nagle zdałem sobie sprawę, że ma ona bardzo podobny ton do Porsche. Teraz fantazjuję o tym, jak beznadziejna byłaby B9 Tribeca z prostymi rurami.

Silniki ustawione poziomo, jak te stosowane w Subarusie i samochodach sportowych Porsche, nie są ustawione w linii prostej lub w kształcie litery V, jak większość silników na rynku, tłoki poruszają się poziomo lub płasko. Dzięki temu masa silnika jest osadzona niżej w pojeździe, co przyczynia się do obniżenia środka ciężkości, a przeciwstawne siły tłoków nadają również silnikom płaskim wyjątkowo płynny charakter.

Dlaczego więcej producentów nie korzysta z tej konfiguracji silnika ? Silniki płaskie są bardzo szerokie i zajmują dużo miejsca w komorze silnika. Ta znaczna szerokość często oznacza, że ​​komora silnika jest bardzo wąska, co może utrudniać nawet proste zadania konserwacyjne. Są one również generalnie bardziej złożone niż silniki rzędowe ze względu na ich szeroki zakres. Porsche i Subaru stosują tę konfigurację silników od dziesięcioleci i przeznaczyły miliony dolarów na ich rozwój, więc logiczne jest, że firmy te trzymają się swojej unikalnej konstrukcji silnika. Nie ma jednak większego sensu, aby niedoświadczony producent nagle odchodził od konfiguracji rzędowej lub w kształcie litery V i poświęcał czas i energię niezbędną na opracowanie silnika typu bokser.

Oprócz wyzwań inżynieryjnych związanych z silnikami typu bokser , przy odpowiednim wydechu mogą one brzmieć całkiem epicko, a ten YouTuber z pewnością znalazł odpowiedni wydech, aby zamienić Subaru w krzykacza. Więcej fanów Subaru powinno zacząć modyfikować H-6 Subies, aby wzgórza mogły zostać wypełnione czarującymi dźwiękami płaskiej szóstki. Subarus z płaską czwórką nadal brzmi świetnie, ale jestem gotowy na płaską szóstkę Subaru, która znajdzie swój moment w centrum uwagi.