10 dolarów to obecnie niewiele, ale dzięki niemu otrzymasz 3 akcje Vinfastu i trochę reszty

Biorąc pod uwagę , jak złe było nasze pierwsze doświadczenie z VinFast VF8 , upublicznienie VinFast nie wydawało się najlepszym pomysłem. Z drugiej strony nikt w Jalopnik nie jest ekspertem inwestycyjnym, więc może ktoś mądrzejszy udzielił lepszej rady, której po prostu nie mogliśmy zrozumieć. Od razu wydawało się, że nie mogliśmy się bardziej mylić, gdyż cena akcji wzrosła do 82,35 dolarów za akcję . Dziś akcje VinFast nie są notowane nawet po 3 dolarach za akcję.

W szczytowym okresie wartość nowego producenta samochodów elektrycznych wyceniano na ponad 85 miliardów dolarów, co czyniło go czwartym najcenniejszym producentem samochodów na świecie, zaraz za Teslą, Toyotą i BYD. Tyle że w przeciwieństwie do tych trzech firm VinFast prawie nie sprzedaje samochodów rzeczywistym klientom . Założyciel Vingroup, Pham Nhat Vuong, zachował również kontrolę nad ponad 99 procentami akcji VinFast, pozostawiając innym do obrotu jedynie 0,3 procent wszystkich akcji.

To nie jest tak, że nie było sygnałów, że VinFast jest zawyżony. Niektórzy inwestorzy prawdopodobnie wiedzieli o tym, wchodząc na rynek i obstawiali, że mogą szybko zarobić, wychodząc przed krachem. A jeśli mieli szczęście i sprzedali 28 sierpnia w szczycie, to prawdopodobnie tak się stało. Następnego dnia akcje spadły do ​​46,25 dolarów. Do 7 września spadł do 17,99 dolarów i nadal spada. Od końca września akcja VinFast nie jest warta więcej niż 10 dolarów i pomimo lekkiego ożywienia, dziś rano osiągnęła rekordowo niski poziom 2,57 dolara.

Jak możesz sobie wyobrazić, niektórzy ludzie, którzy myśleli, że dokonują uzasadnionej inwestycji, są zdenerwowani tym nieoczekiwanym rozwojem sytuacji. Na początku tego miesiąca dwie kancelarie prawne ogłosiły pozew zbiorowy , w którym zarzucają VinFast, że „przedstawiła fałszywe informacje i/lub nie ujawniła, że: (i) VinFast nie posiadał wystarczającego kapitału, aby zrealizować swoją rzekomą strategię wzrostu; (ii) VinFast nie będzie w stanie osiągnąć swoich celów w zakresie dostaw na rok 2023; oraz (iii) w związku z tym VinFast przecenił siłę swojego modelu biznesowego i możliwości operacyjnych, a także swoje perspektywy biznesowe i/lub finansowe po Połączeniu”.

W rozmowie z Charlotte News & Observer rzecznik VinFast nazwał te twierdzenia „bezpodstawnymi” i powiedział: „VinFast przestrzega najwyższych standardów etycznych i konsekwentnie przestrzega wszystkich przepisów i regulacji obowiązujących na rynkach, na których działa. Nie będziemy już komentować tej sprawy.”