Federalni zaproponują postawienie Boeingowi zarzutów karnych: raport

Jak wynika z poniedziałkowego raportu Reuters , amerykańscy prokuratorzy zarekomendują Departamentowi Sprawiedliwości USA (DOJ) postawienie Boeingowi zarzutów karnych w związku z naruszeniem przez firmę ugody w sprawie dwóch śmiertelnych katastrof lotniczych.

Zalecenie nie oznacza, że ​​ostatecznie Boeingowi zostaną postawione jakiekolwiek zarzuty, ponieważ Departament Sprawiedliwości ma czas do 7 lipca na podjęcie ostatecznej decyzji. Nowy raport Reutersa powołuje się na dwa anonimowe źródła w Departamencie Sprawiedliwości, które opisują ten proces jako „w toku”, zauważając jednocześnie, że „nie podjęto żadnych ostatecznych decyzji”.

Boeing i Departament Sprawiedliwości zawarły ugodę w 2021 r. po dwóch katastrofach nowych samolotów Boeing 737 Max pod koniec 2010 r. W pierwszej katastrofie Boeinga 737 Max w 2018 r. zginęło 189 osób w Indonezji, a w kolejnej w 2019 r. w Etiopii zginęło 157 osób. Boeing początkowo obwiniał w obu przypadkach „błąd pilota”, ale po dochodzeniu rządowym okazało się, że wadliwe oprogramowanie spowodowało, że dziób nowych samolotów pochylał się w sposób, którego piloci nie byli w stanie łatwo skorygować.

Dochodzenie przeprowadzone po katastrofach ujawniło, że pracownicy Boeinga opowiadali, że ze względu na luki w zabezpieczeniach nie pozwolili nawet członkom swojej rodziny latać nowszymi samolotami Boeinga.

„Czy umieściłbyś swoją rodzinę na samolocie szkolonym na symulatorze Max? Nie zrobiłbym tego” – napisał jeden z pracowników Boeinga w e-mailu z lutego 2018 r. , mniej więcej sześć miesięcy przed katastrofą w Indonezji.

Wypadki były wystarczająco poważne, ale Boeing ponownie trafił na pierwsze strony gazet na początku tego roku, gdy zatyczka do drzwi wypadła z samolotu podczas lotu liniami Alaska Airlines. FBI wysłało do pasażerów tego lotu listy, w których informowało ich, że mogli stać się ofiarami przestępstwa .

W zeszłym miesiącu Departament Sprawiedliwości ogłosił , że Boeing naruszył warunki ugody, która pozwoliła firmie uniknąć postępowania karnego. W ugodzie, która obejmowała karę w wysokości 2,5 miliarda dolarów, zarzucono Boeingowi dopuszczenie się oszustwa przeciwko Federalnej Administracji Lotniczej i nałożono na producenta samolotu obowiązek ustanowienia bardziej rygorystycznych zasad zgodności i etyki.

Raport Reuters wydaje się zaprzeczać doniesieniom z zeszłego tygodnia „ New York Times”, które sugerowały, że Boeingowi nie zostaną postawione zarzuty karne. W artykule tym stwierdzono, że Boeing może zostać objęty umową o odroczeniu ścigania, która po prostu przewiduje większą liczbę kontroli zgodności i być może wyższą grzywnę. Rodziny ofiar śmiertelnych wypadków w latach 2018 i 2019 wyraziły chęć pociągnięcia Boeinga do odpowiedzialności karnej.

Cokolwiek ostatecznie stanie się z Boeingiem, będzie to wciąż zła wiadomość dla firmy, która w ciągu zaledwie kilku lat z symbolu wysokiej jakości wykonania stała się puentą synonimu niebezpiecznych produktów. Wieczorni gospodarze regularnie kpią z firmy, a ludzie w mediach społecznościowych często żartują, że latanie samolotem Boeing jest niebezpieczne. Pojawiło się nawet kilka stron internetowych umożliwiających pasażerom sprawdzenie, czy ich planowy lot odbywa się samolotem Boeing.

Dyrektor generalny Boeinga Dave Calhoun ogłosił w marcu, że ostatecznie ustąpi ze stanowiska, ale 18 czerwca podczas przesłuchań w Kongresie zeznawał na temat problemów swojej firmy, przepraszając jednocześnie rodziny osób zabitych w 2018 i 2019 roku.

Boeing nie odpowiedział natychmiast na pytania przesłane pocztą elektroniczną w poniedziałek rano. Gizmodo zaktualizuje ten post, jeśli otrzymamy odpowiedź.