Kierowca Tesli, który zaufał „autopilotowi”, oskarżony o zabicie motocyklisty

Apr 23 2024
Twoja Tesla nie jest „samochodem autonomicznym”, niezależnie od tego, jak bardzo chcesz w to wierzyć.
Wypadek z udziałem Tesli i motocykla 24 lipca 2022 r. w pobliżu Draper w stanie Utah.

28-letni motocyklista zginął w stanie Waszyngton w piątkowe popołudnie, ponieważ głupi kierowca Tesli wjechał go w tył przy dużej prędkości . 56-letni Snohomish jechał do pracy swoim Teslą Model S z 2022 r., kiedy aktywował w samochodzie zaawansowany system wspomagania kierowcy oparty na kamerze i zgodnie ze swoimi zeznaniami złożonymi policji zaczął przeglądać swój telefon . Ponieważ nikt nie zwracał uwagi na zachowanie samochodu , oprogramowanie Tesli zignorowało Jeffreya Nissena na motocyklu i kontynuowało jazdę z dużą prędkością. Samochód uderzył w tył jednośladu , Nissen został wyrzucony z roweru, a jego życie zakończyło się przygnieceniem pod samochodem elektrycznym, gdzie nadal przebywał, gdy policja przybyła na miejsce zdarzenia.

powiązana zawartość

Właściciele Tesli używają autopilota tam, gdzie nie jest on przeznaczony do pracy, co może mieć śmiertelne konsekwencje
Tesla chce, aby Apple pomogło udowodnić, że kierowca grał w grę na iPhone'a, gdy zginął w katastrofie autopilota

Kierowca Tesli, który powiedział policji, że „pokłada zaufanie w maszynie, która za niego pojedzie”, nie zwracał uwagi na drogę przed nim i do rzeczywistości wrócił dopiero, gdy „usłyszał huk, gdy samochód ruszył do przodu” .” Kierowca nie był pod wpływem narkotyków ani alkoholu, chociaż przyznał, że przed wypadkiem o 15:54 pił napój alkoholowy.

powiązana zawartość

Właściciele Tesli używają autopilota tam, gdzie nie jest on przeznaczony do pracy, co może mieć śmiertelne konsekwencje
Tesla chce, aby Apple pomogło udowodnić, że kierowca grał w grę na iPhone'a, gdy zginął w katastrofie autopilota
Szum stojący za sukcesem akcji Tesli w 2023 r
Udział
Napisy na filmie obcojęzycznym
  • Wyłączony
  • język angielski
Udostępnij ten film
Facebook Twitter E-mail
Link do Reddita
Szum stojący za sukcesem akcji Tesli w 2023 r

Lokalne doniesienia prasowe podają, że kierowca korzystał z „autopilota”, a nie „w pełni autonomicznego prowadzenia”, choć często te dwa systemy są ze sobą powiązane. Obecne oprogramowanie FSD wymaga od kierowców skupienia wzroku na drodze, aby system pozostał aktywny, podczas gdy autopilot nie wydaje się tego wymagać. Autopilot to niewiele więcej niż asystent utrzymania pasa ruchu w połączeniu z tempomatem opartym na kamerze.

Tesla będzie twierdziła, że ​​nie jest winna zdarzenia, ponieważ oficjalne stanowisko jest takie, że jej tak zwane oprogramowanie Autopilot i Full Self-Drive „jest przeznaczone do użytku przez w pełni uważnego kierowcę, który trzyma ręce na kierownicy i jest gotowi przejąć kontrolę w każdej chwili.” Jednak firma i jej dyrektor generalny świadomie zaangażowali się w dyskusję publiczną, opisując te samochody jako „prowadzące się same”, a ludzie kupujący te samochody im wierzą. To nie pierwszy raz, kiedy „samobieżna” Tesla potrąca motocyklistę .

Nieznany z nazwiska kierowca Tesli został osadzony w więzieniu hrabstwa Snohomish pod zarzutem zabójstwa drogowego. W niedzielę wpłacił kaucję w wysokości 100 000 dolarów.

Według ankiety przeprowadzonej przez Forbesa 93 procent Amerykanów ma obawy dotyczące bezpieczeństwa samochodów autonomicznych, a 61 procent twierdzi, że nie zaufałoby samochodom autonomicznym. Ale jeśli chodzi o „testowanie wersji beta” Tesli tego niedopieczonego oprogramowania na naszych publicznych ulicach, nie mamy prawnej możliwości, aby go zakwestionować. Niektórzy kierowcy Tesli ryzykują życie wszystkich wokół siebie, ponieważ zapłacili za ten przywilej. System nie widzi nawet pieprzonego motocyklisty.