Kolejny pełen wypadków dobieg do mety na torze Talladega

Kolejna podróż do Talladega i kolejna pełna wypadków podróż do linii startu NASCAR Cup Series w niedzielę. Max Verstappen Show zawitał do Szanghaju, gdy w Formule 1 odbyło się pierwsze Grand Prix Chin od pięciu lat. Scott Dixon wygrywa Grand Prix Long Beach , notując 20 kolejnych sezonów zwycięstwem w wyścigach IndyCar. Jest poniedziałek, 25 marca 2024 r., a oto podsumowanie wyścigów, czyli podsumowanie najważniejszych wydarzeń ze sportów motorowych z ostatniego weekendu.

Chaos przejmuje kontrolę w Talladega

W zależności od punktu widzenia Michael McDowell podczas końcowych okrążeń wyścigu GEICO 500 siedział na pozycji ptaka-kota lub siedział bezczynnie. Zwycięzca Daytona 500 z 2021 r. znalazł się na czele stawki po tym, jak wystartował z pole position i prowadził najwięcej okrążeń. McDowell nie ustąpił ani o milimetr, poruszając się w górę i w dół toru, aby przerwać przejazd i wyprzedzić go na prowadzenie.

Ostateczna katastrofa wydawała się nieunikniona, ponieważ McDowellowi towarzyszył Brad Keselowski. Mistrz NASCAR z 2021 r. nie wygrał wyścigu, odkąd został właścicielem zespołu w 2022 r. Jego ostatnie zwycięstwo odniosło w tym wyścigu w 2021 r. Desperacka próba podania Keselowskiego od zewnętrznej ściany do trawy bramkowej została zablokowana przez McDowella aż do momentu, w którym kontakt. Gdy reszta pola została zebrana, samochód McDowella wjechał w zewnętrzną ścianę.

Tyler Reddick z 23XI trzymał wciśniętą przepustnicę, minął rozbijającego się Forda nr 34 i wyprzedził Keselowskiego, zdobywając zwycięstwo w wyścigu. Toyota miała szczęście, że w ogóle brała udział w rywalizacji. Większość Camrysów rozbiła się, gdy jechały gęsiego, stosując alternatywną strategię w boksie, oddzielone od wszystkich innych. Szokujący wrak trafił do szpitala Erika Jonesa po tym, jak jego samochód uderzył czołowo w zewnętrzną ścianę.

Wyniki wyścigu

1. - Tyler Reddick (23XI)
2. - Brad Keselowski (RFK) - +0,208 sekundy
3. - Noah Gragson (Stewart-Haas) - +0,277 sekundy
4. - Ricky Stenhouse Jr. (JTG Daughtery) - +0,487 sekundy
5 - Alex Bowman (Hendrick) - +0,977 sekundy

Powrót F1 do chińskiej funkcji Znany zwycięzca

Powiedz mi, że słyszałeś to już wcześniej: Max Verstappen wygrywa w dominujący sposób. Kierowca Red Bulla wygrał zarówno wyścig sprinterski, jak i główną imprezę Grand Prix Chin z przewagą 13 sekund. Lando Norris sprawił niespodziankę weekendu, pokonując w niedzielę swoim McLarenem drugie miejsce. Dalej na boisku Zhou Guanyu z Saubera w końcu miał okazję zabawić się podczas wyścigu u siebie. Mimo że znajdował się poza punktami, tłum krzyczał przy każdym podaniu chińskiego kierowcy. Moment naprawdę uderzył Zhou, kiedy wysiadł z samochodu i usłyszał uwielbienie fanów.

Wyniki wyścigu

1. - Max Verstappen (Red Bull)
2. - Lando Norris (McLaren) - +13,773 sekundy
3. - Sergio Pérez (Red Bull) - +19,160 sekundy
4. - Charles Leclerc (Ferrari) - +23,623 sekundy
5. - Carlos Sainz (Ferrari) – +33,983 sekundy

Scott Dixon wygrywa mistrzowski kurs strategii w Long Beach

Scott Dixon swój ostatni postój zrobił na 51. okrążeniu podczas niedzielnego Grand Prix w Long Beach. Kierowca Ganassi musiał przejechać pozostałe 34 okrążenia na jednym zbiorniku paliwa, co jest niewykonalne przy jeździe na pełnych obrotach. Jednak Dixon w ciągu dwudziestu lat spędzonych w IndyCar w zasadzie nauczył się wypocić gaz. 43-latek musiał także jechać wystarczająco szybko, aby wyprzedzić Josefa Newgardena z Penske.

Dixon przekroczył linię mety jako pierwszy, zapewniając sobie 57. zwycięstwo w karierze w IndyCar. W ciągu ostatnich 20 sezonów sześciokrotny mistrz wygrywał co roku co najmniej jeden wyścig. Nowozelandczykowi przydała się niewielka pomoc walczących ze sobą rywali. Colton Herta Andrettiego uderzył w tył Newgarden, gdy obaj okrążyli słynny nawrót na Long Beach na 77. okrążeniu. Tylne koło Penske oderwało się od ziemi, gdy Newgarden nacisnął przepustnicę, uruchamiając funkcję zapobiegającą utknięciu samochodu.

Wyniki wyścigu

1. - Scott Dixon (Ganassi)
2. - Colton Herta (Andretti) - +0,979 sekundy
3. - Alex Palou (Ganassi) - +1,766 sekundy
4. - Josef Newgarden (Penske) - +3,973 sekundy
5. - Marcus Ericsson ( Andrettiego) – +4,376 sekundy