Tesla próbuje przyćmić prawdopodobny zły wynik zarobków nowym 510-konnym Modelem 3

Tesla wypuściła we wtorek najnowszą wersję swojego Modelu 3 Performance, w samą porę na zapowiadające się napięte rozmowy dotyczące wyników w pierwszym kwartale. Po pierwsze, samochód; producent samochodów twierdzi, że to najmocniejszy elektryczny sedan, jaki kiedykolwiek wyprodukował, mogący poszczycić się reklamowaną prędkością maksymalną 263 mil na godzinę i przyspieszeniem od 0 do 60 mil na godzinę w 2,9 sekundy. Tesla przypisuje swojej najnowszej jednostce napędowej znaczny wzrost wydajności w porównaniu z poprzednim Modelem 3. Celem Tesli jest, aby nowy sedan był „idealnym kierowcą o wysokich osiągach na co dzień. Ceny Modelu 3 Performance będą rozpoczynać się od 52 990 dolarów bez premii . Tesla z pewnością była zachęcona do wypuszczenia dzisiaj sedana przed prawdopodobnie katastrofalnymi wynikami za pierwszy kwartał.

Tesla twierdzi, że nowa jednostka napędowa Performance 4DU wytwarza o 22 procent więcej mocy ciągłej, o 32 procent więcej mocy szczytowej i o 16 procent większy maksymalny moment obrotowy w porównaniu do swojego poprzednika. Ta dodatkowa moc jest połączona z dwuprocentowym zmniejszeniem zużycia energii.

Nie chodzi tylko o prędkość na prostych, ponieważ sedan ma zupełnie nowe aktywne tłumienie i zaktualizowany tryb torowy. Aktywny system tłumienia Modelu 3 Performance ma trzy wstępnie ustawione tryby: Standard, Sport i Track. W zależności od wybranego ustawienia aktywne zawieszenie będzie priorytetem dla komfortu jazdy lub kontroli nad pojazdem. Sedan będzie także wyposażony w Track Mode V3, ujednolicony system integrujący „sterowanie silnikiem, sterowanie zawieszeniem, chłodzenie układu napędowego i kontroler dynamiki pojazdu Tesli”. Interfejs trybu toru został również zmieniony, aby zapewnić kierowcom więcej danych.

Nic jednak nie jest w stanie zepsuć nastroju dyrektora generalnego Elona Muska tak, jak fatalna wiadomość o zarobkach. Podczas rozmowy telefonicznej dotyczącej wyników finansowych za trzeci kwartał 2023 r. Musk niemal się rozpłakał . Oczekuje się, że dzisiejszy I kwartał 2024 r. będzie trudny. Od początku roku cena akcji spółki spadła o 40 proc . Oczekuje się, że Tesla ogłosi pierwszy spadek sprzedaży od 2020 roku.

Podczas rozmowy telefonicznej w trzecim kwartale 2023 r. Musk skupił się na Cybertrucku , zamiast odpowiadać na obawy inwestorów. Dzisiejsza premiera Modelu 3 Performance nie różni się od innych. Nie zrozum mnie źle. Nowe aerodynamiczne nadwozie sedana wygląda fajnie i Tesla twierdzi, że zmniejszyło opór powietrza o pięć procent, ale Tesla musi mieć jasność co do swojej ścieżki rozwoju. Nie może po prostu zignorować doniesień o odwołaniu długo oczekiwanego Modelu 2, stwierdzając, że pracownicy okłamują media.