Chrome umiera, bo cię zabije

Pożegnaj się z błyszczącymi rzeczami . Chrom od samego początku był synonimem motoryzacyjnego stylu i luksusu, a niektóre z najwspanialszych samochodów ostatnich 100 lat zostały ozdobione lustrzaną powierzchnią odbicia zapewnianą przez sześciowartościowy chrom . Stellantis, producent samochodów, w którego żyłach praktycznie płynie błyszcząca warstwa chromu , zapowiedział, że w przyszłości całkowicie usunie chrom ze swoich samochodów , ponieważ jest to toksyczna i agresywnie rakotwórcza substancja chemiczna. Stellantis staje się coraz bardziej agresywny, próbując wyeliminować tę substancję chemiczną, a główny światowy projektant Ralph Gilles nazywa ten plan „Śmiercią Chrome”.

Kalifornijska Rada ds. Zasobów Powietrza określiła sześciowartościowy chrom jako „drugą najsilniejszą toksyczną substancję zanieczyszczającą powietrze zidentyfikowaną przez stan” i powiedziała CNN, że jest „500 razy bardziej toksyczny niż spaliny z silników Diesla i nie jest znany bezpieczny poziom narażenia”.

Chrom znajdujący się już w twoim samochodzie nie zaszkodzi, ale proces jego uzyskania był dość niebezpieczny dla ludzi, którzy go budowali. Chrom 6 niesie ze sobą czynniki ryzyka podczas procesu galwanizacji, kiedy substancja chemiczna może wejść w kontakt z pracownikami lub potencjalnie zostać uwolniona do atmosfery . Chromowanie stało się w ostatnich latach znacznie trudniejszym i kosztowniejszym procesem, ponieważ organy regulacyjne naciskają na bezpieczniejsze i czystsze praktyki. Kalifornia, gdzie odbywa się większość chromowania w USA, dąży do całkowitego zakazu stosowania chromu 6 w procesie „chromowania” .

Gilles przyznał, że istnieją mniej niebezpieczne alternatywy, takie jak chrom trójwartościowy, który jest znacznie mniej toksyczny i wymaga prostszego procesu. Wykończenie, twierdzi legenda projektu, nie jest do końca odpowiednie. Nacisk Stellantis na zabicie chromu w samochodach to coś więcej niż tylko jakieś plakietki.

„Problem polega na tym, że połysk nie jest tak dobry. Ma bardziej żółte wykończenie” – powiedział Gilles. „Podczas gdy sześciowartościowy jest wyjątkowo dobry, bardzo błyskotliwy, bardzo przejrzysty i dlatego ludzie go pokochali. Nie zdają sobie sprawy, na co patrzą, ale pokochali to. Musimy sprawić, żeby przestali to kochać.

„Czasami nie chcesz bardzo holistycznego, czarno-białego kontrastu. Czasami kontrast tonalny jest jeszcze bardziej atrakcyjny” – kontynuował. „Dlatego zamiast chromu używamy brązów, srebra i grafitu, aby stworzyć to przesunięcie”.

Być może bez chromu będziemy świadkami powrotu niesławnych samochodów z lat 90. ze „ złotym pakietem ”, a może popularność podświetlanych plakietek będzie nadal rosła . Tak bardzo nienawidzę Chrome, że zdecydowanie nie mam nic przeciwko, cokolwiek będzie dalej, musi być lepsze niż Chrome.