Czy za 7950 dolarów jeździłbyś tym Fordem Mustangiem GT z 1998 roku?

Dzięki automatycznej skrzyni biegów i składanemu dachowi dzisiejszy Mustang Nice Price lub No Dice jest stworzony z myślą o weekendowych wycieczkach, a nie o aktach agresji na Gymkhanie. Na pewno nie jest to wadą, ale czy jest to cena?

Ostatnio mieliśmy sporo strat w trybie No Dice, a motocykl Suzuki RE5 Wankel z 1975 r. , który wczoraj oglądaliśmy, przy cenie 9000 dolarów, kontynuował ten trend. Wyjątkowa i przejrzysta prezentacja nie mogła przezwyciężyć dręczącego uczucia, że ​​nie powinno to tyle kosztować, co przełożyło się na kolejny dzień naszej passy przy 67% głosów przeciwnych. Zobaczymy, czy dzisiaj sprawy potoczą się inaczej.

Zapewne znasz starą maksymę, że w życiu pewne są tylko nieuchronność śmierci i podatki. Tak się składa, że ​​uważam tę listę za niekompletną. Moim zdaniem taką samą pewnością jest to, że istnieje Mustang, który będzie pasował do każdego konta bankowego i indywidualnych potrzeb. Wszyscy od dawna twierdziliśmy, że „Miata jest odpowiedzią” na wszelkie samochodowe dylematy, ale czy na pewno?

Będąc pojazdem dwumiejscowym i ograniczonym do czterech cylindrów, chyba że zostaną poważnie zmodyfikowane, Mazda roadstera ma w rzeczywistości dość ograniczone możliwości, jeśli się nad tym zastanowić. Z drugiej strony Mustang jest jak szwajcarski scyzoryk w świecie samochodów, oferujący wszystko, od klasycznej wyścigówki lub spokojnego kierowcy, po budzące grozę samochody i kawę.

Rzućmy okiem na kabriolet Mustanga GT z 1998 roku i zobaczmy, gdzie pasuje na zdjęciu.

Mustang SN95 zadebiutował pod koniec 1993 roku jako mocno wymasowana i odnowiona ewolucja długoletniego Foxbody „Stang”. Zmiana skupiała się na niedociągnięciach wcześniejszego samochodu, poprawiając hamowanie, prowadzenie i ogólny połysk. Stylistyka stała się mocno retro i w połowie serii modelu Ford porzucił wiecznie zielony popychacz 5.0 V8 na rzecz nowego 4,6-litrowego silnika SOHC (a później DOHC) Modular V8. Nowy silnik o mocy 225 koni mechanicznych dorównywał mocy staremu, ale zapewniał więcej miejsca na przyszły rozwój. Wersje tego silnika są budowane do dziś.

Ten GT ma silnik 4.6 i czterobiegową automatyczną skrzynię biegów 4R70W napędzającą żwawą i żwawą tylną oś. Wokół tego pozornie czyste i schludne nadwozie typu kabriolet pomalowane farbą Deep Forest Green i blatem z biszkoptowego płótna. Pod nim znajduje się zestaw 16-calowych fabrycznych felg aluminiowych z oponami o nieujawnionym wieku i sposobie użytkowania.

Ogólnie samochód wygląda na lekko używany. Zegar pokazuje 109 000 mil i brak zauważalnego zużycia całkowicie seryjnego wnętrza pokrytego skórą. Na desce rozdzielczej znajduje się nawet oryginalny radioodtwarzacz AM/FM/kasetowy z oddzielnym odtwarzaczem CD, który zapewnia szefowi kuchni pocałunek oldschoolowego uroku.

Z drugiej strony, łukowata linia brwi kabiny i ogólna jakość wykonania nie przekładają się dobrze na nowoczesną estetykę. Żadne z nich nie jest jednak zbyt rażące. Według dealera sprzedającego samochód ma czysty tytuł i bezwypadkową historię. W reklamie wskazano, że samochód przeszedł niedawno przegląd, ale nie podano szczegółów, co to obejmowało. Wszystko wydaje się być w porządku i widzimy górę w obu pozycjach, więc wydaje się to funkcjonalne.

Lato jest tuż za rogiem. Czy można je spędzić lepiej niż w fajnym i wygodnym kabriolecie? Pytanie tylko, czy aby sobie na to pozwolić, nie trzeba byłoby podjąć drugiej wakacyjnej pracy. Cena wywoławcza tego Mustanga wynosi 7950 dolarów i nadszedł czas, abyśmy zebrali głowy i zobaczyli, czy to prawdziwa okazja, czy tylko kolejna z naszej grupy przegranych.

Co myślisz? Czy ten Mustang GT jest wart tych 7950 dolarów, jakie przedstawiono w reklamie? A może to kolejne przekroczenie limitu?

Ty decydujesz!

Los Angeles, Kalifornia, Craigslist lub przejdź tutaj , jeśli reklama zniknie.

H/T do Dona R. za połączenie!

Pomóż mi z NPOND. Napisz do mnie na adres [email protected] i wyślij mi napiwek ze stałą ceną. Pamiętaj o dołączeniu uchwytu Kinja.