Jak działa system Tiwi

Po osiągnięciu wieku 15 lat nastolatki w niektórych częściach Stanów Zjednoczonych mogą udać się do DMV i przystąpić do testu pisemnego, aby być może uzyskać pozwolenie na kierowcę – pierwszy oficjalny krok w nauce jazdy. Zasadniczo jest to licencja na praktykę, ale ma swoje ograniczenia. Aby legalnie prowadzić pojazd na podstawie zezwolenia szkoleniowego, nastolatek musi mieć również uprawnioną osobę dorosłą obecną na siedzeniu pasażera, gdy samochód jest w drodze. Ideą jest oczywiście zapewnienie nastolatkowi doświadczenia na drodze, podczas gdy dorosły jest tam, aby nauczyć początkującego kierowcę dobrych umiejętności prowadzenia pojazdu.

Prawdziwe poczucie wolności pojawia się jednak trochę później – czasami rok później, innym razem trochę dłużej – kiedy nadchodzi czas, aby wrócić do DMV, aby zdać zarówno test pisemny, jak i test drogowy. Mieszane poczucie nerwowości, ulgi i wolności, jakie odczuwa się po zdaniu egzaminów i otrzymaniu prawa jazdy, może być uczuciem, które większość licealistów zapamięta w nadchodzących latach. Niezależność prowadzenia samochodu na własną rękę lub z przyjaciółmi to coś, na co wielu czeka po zdobyciu nowego prawa jazdy.

Jednak mimo że nowy kierowca w końcu wyrusza w drogę, może wydawać się zabawny, wyzwalający i dorosły, pojawia się coraz większe zaniepokojenie kwestiami bezpieczeństwa związanymi z jazdą przez nastolatków. W rzeczywistości wypadki samochodowe są główną przyczyną śmierci nastolatków w Stanach Zjednoczonych, stanowiąc ponad jedną trzecią wszystkich zgonów osób w wieku od 16 do 19 lat [źródło: Centers for Disease Control and Prevention ].

Aby temu zaradzić, rodzice, rządy stanowe i inne organizacje opracowują sposoby kształcenia nowych kierowców, w tym ostrzejsze przepisy i ograniczenia oraz bardziej zaangażowany system stopniowego licencjonowania kierowców (GDL), który daje nastolatkom jak najwięcej doświadczenia, zanim otrzymają pełną licencję.

Popularny obecnie trend polega jednak na wykorzystywaniu technologii komputerowej GPS do śledzenia i monitorowania nawyków jazdy nastolatków. Jednym z takich urządzeń jest Tiwi, opracowany przez firmę Inthinc, a jego twórcy twierdzą, że jest to „przełom” w technologii monitorowania. Na rynku jest już kilka tego typu urządzeń, więc czym różni się Tiwi?

Kiedy po zdobyciu prawa jazdy po raz pierwszy ruszają w drogę, nastolatki nie mają dużego doświadczenia za kierownicą i prawdopodobnie nie doceniają niebezpiecznych sytuacji na drodze. Dla niektórych rodziców zaniepokojonych nawykami jazdy swoich dzieci, zakup i zainstalowanie urządzenia elektronicznego opartego na GPS w pojeździe nastolatka jest jednym ze sposobów, aby mieć na to oko, nawet jeśli nie mogą być w samochodzie z nastolatkiem. Pomysł polega na monitorowaniu nawyków nastolatka podczas jazdy poprzez komunikowanie się z rodzicami przez telefon, SMS-y lub e-maile. Na rynku dostępnych jest kilka różnych modeli i prawie wszystkie z nich wysyłają informacje o lokalizacji pojazdu lub prędkości jazdy nastolatka.

Dużą różnicą w stosunku do systemu Tiwi jest jednak jego zdolność do zrozumienia  ograniczenia prędkości, w którym znajduje się samochód. Większość monitorów komputerowych opartych na GPS poinformuje rodziców, jak szybko jeździ ich dziecko, a może nawet istnieć funkcja, która pozwoli im ustawić osobiste ograniczenie prędkości. Na przykład, jeśli rodzice nie chcą, aby ich dzieci jechały z prędkością większą niż 60 mil na godzinę (97 kilometrów na godzinę), mogą ustawić to jako limit, a jeśli kierowca przekroczy ten limit, komputer wyśle ​​wiadomość do rodziców . Stamtąd mogą zdecydować, czy powinni porozmawiać z dzieckiem i powiedzieć mu, aby zwolniło lub wróciło do domu.

W Tiwi GPS jest wystarczająco wyrafinowany, aby określić, jak szybko nastolatek porusza się w określonym obszarze i czy porusza się szybciej niż publikowane ograniczenie prędkości. Tiwi ostrzega rodziców, ale zanim to zrobi, sam system komputerowy porozmawia z nastolatkiem. Nagrany głos powie kierowcy: „Przekraczasz dozwoloną prędkość; proszę zwolnij”.

Komputer Tiwi System to małe, szare, kwadratowe pudełko, które znajduje się na desce rozdzielczej pojazdu. Sprzedaje się za około 549 USD, a miesięczna opłata abonamentowa wynosi 24,95 USD lub 34,95 USD, w zależności od rodzaju komunikacji, jakiej chcą rodzice.

Więc Tiwi może ci powiedzieć, czy twój nastolatek przekracza prędkość; jakie inne funkcje oferuje?

Po zakupie Tiwi rodzice mogą zalogować się do specjalnego internetowego konta pulpitu nawigacyjnego , które pozwala im dostosować kilka ustawień. Tutaj mogą wybrać sposób otrzymywania określonych alertów. Tiwi może się z nimi komunikować na trzy sposoby – przez telefon, sms lub e-mail. Rodzice mogą albo komunikować się ze swoim dzieckiem za pomocą jednej z trzech poprzednich metod, albo mają możliwość komunikowania się za pośrednictwem samego Tiwi. Jeśli rodzice nie chcą, aby ich potomstwo rozpraszało rozmowa telefoniczna lub wiadomość tekstowa, która może odwrócić jego wzrok od drogi, w Tiwi znajduje się wbudowany telefon komórkowy, który pozwala rodzicom i dziecku rozmawiać bez użycia rąk.

A jeśli obserwowanie ograniczenia prędkości nie wystarczyło, Tiwi może również powiadomić rodziców, gdy nastolatek wjeżdża lub opuszcza określone obszary. Nazywa się to „geofencingiem”, a rodzice mogą ustawić wirtualne ogrodzenie wokół takich miejsc, jak sąsiedztwo lub szkoła, do której uczęszcza nastolatek – na przykład uczeń, który ma zamiar opuścić lekcje w ciągu dnia, może mieć trudności z ucieczką. klasa cięcia, jeśli Tiwi wyśle ​​rodzicom wiadomość, gdy samochód jedzie gdzieś indziej niż na kampus.

Oprócz technologii GPS do monitorowania lokalizacji i prędkości, Tiwi ma również wbudowany akcelerometr, który może mierzyć niebezpieczne czynności podczas jazdy, takie jak agresywne skręcanie oraz gwałtowne przyspieszanie i hamowanie. Akcelerometry to urządzenia elektroniczne wykorzystujące wahadła do pomiaru ruchu i zmian kierunku. Nacisnij hamulce, a wahadło przesunie się do przodu – jeśli ta huśtawka będzie zbyt drastyczna, Tiwi zaalarmuje rodziców. Ponieważ bezpieczeństwo jest głównym celem Tiwi, system może być również używany do ostrzegania w razie wypadku.

System Tiwi znajduje się nie tylko na deskach rozdzielczych pojazdów nastolatków – tak naprawdę ma swój początek w NASCAR, sporcie, w którym zachęca się do przekraczania prędkości. Po śmierci zawodnika NASCAR Dale'a Earnhardta w 2001 roku, Inthinc (pod nazwą Independent Witness) opracował szereg „czarnych skrzynek”, które rejestrowały dane o wypadkach, i ostatecznie systemy Tiwi zaczęły pojawiać się na deskach rozdzielczych samochodów wyścigowych NASCAR . Oprócz danych o wypadkach komputery rejestrują również czasy okrążeń i liczniki wyścigów.

Więcej informacji na temat Tiwi i innych treści związanych z auto znajdziesz na następnej stronie.

Powiązane artykuły