Japońskie banki rezygnują z Toyoty

Szczęśliwy piątek! Jest 7 czerwca 2024 r., a oto Poranna Zmiana , codzienne zestawienie najważniejszych nagłówków motoryzacyjnych z całego świata w jednym miejscu. Oto ważne historie, które musisz znać.

Pierwszy bieg: japońskie banki porzucają Toyotę

Toyota znalazła się ostatnio w trudnej sytuacji ze względu na całe to oszustwo i oszustwo, a także oszustwo . Teraz sytuacja się pogarsza, a duże banki chcą wyciągnąć pieniądze od producenta samochodów – choć nie wydaje się, żeby winne były zamieszanie. Z Reutera :

Dwa największe japońskie banki rozpoczną zbywanie swoich strategicznych udziałów w Toyota Motor – o łącznej wartości 8,5 miliarda dolarów – i będą starały się je sprzedać w ramach planowanego odkupu akcji producenta samochodów, podał w piątek Bloomberg News, powołując się na źródła.

...

Likwidacja udziałów banków w Toyocie, jednej z najbardziej prestiżowych firm w Japonii, podkreśliłaby, jak reformy ładu korporacyjnego zakorzeniają się w coraz większym stopniu pod presją rządu i giełdy tokijskiej.

...

Obowiązujący w tym kraju kodeks zarządzania wymaga obecnie od spółek corocznej oceny, czy cel wspólnego posiadania udziałów jest właściwy.

Bloomberg podał, że udziały banków w Toyocie zostaną sprzedane w ciągu kilku lat.

Toyota nie odpowiedziała natychmiast na prośbę o komentarz.

Nie mam zamiaru udawać eksperta w dziedzinie japońskiego ładu korporacyjnego, ale obecny moment wydaje się wyjątkowo dogodny, jeśli banki te chcą zabezpieczyć swoje fundusze przed dalszymi stratami.

Drugi bieg: prawodawcy chcą zakazać importu od największego producenta akumulatorów do pojazdów elektrycznych

CATL to największa marka akumulatorów do pojazdów elektrycznych , dostarczająca ogniwa do napędzania samochodów elektrycznych każdemu, od Tesli, BMW i Mercedesa. Jednak amerykańscy prawodawcy, widząc chińską produkcję, wydają się wpadać w swego rodzaju stan żądzy krwi – potykając się o siebie, aby zakazać firmie wwozu towarów do Stanów. Z Reutera :

Chińskie firmy produkujące akumulatory CATL (300750.SZ), otwierają nową kartę i Gotion High Tech (002074.SZ), otwierają nową kartę, powinny zostać natychmiast dodane do listy objętej zakazem importu, stwierdziła grupa republikańskich prawodawców, utrzymując, że ich łańcuchy dostaw korzystają z pracy przymusowej – podał „Wall Street Journal”.

Jak wynika z czwartkowego raportu, prawodawcy wezwali CATL i Gotion, powiązane odpowiednio z Fordem i Volkswagenem, do tak zwanej listy podmiotów na podstawie ujgurskiej ustawy o zapobieganiu pracy przymusowej.

...

Volkswagen Group China nie ma dowodów na naruszenia praw człowieka w związku z prowadzoną przez nią działalnością gospodarczą w Chinach, poinformował w piątek rzecznik firmy Reuters w przesłanym e-mailem oświadczeniu.

Również Volkswagen natychmiast bada te zarzuty, „tak jak to robiliśmy w przeszłości” – dodał rzecznik.

Myślę, że wszyscy możemy się zgodzić, że praca niewolnicza jest zła. Żadna firma nie powinna korzystać z pracy niewolniczej. My, w Stanach, również powinniśmy porzucić tę praktykę . Och, czy zapomniałeś o tym wycinku w 13. poprawce, gdzie wyraźnie mówi się, że niewolnictwo jest całkowicie koszerne „ jako kara za przestępstwo, za które strona powinna zostać należycie skazana ?”

Trzeci bieg: Jeep chce sprzedawać nowe pojazdy elektryczne nowym nabywcom

Wszyscy w Stanach Zjednoczonych kochają Jeepa, bo co jest lepszego niż SUV, który pomieści wszystkich Twoich kumpli i pozwoli Ci poczuć wiatr we włosach? Jeep chce jednak, aby pokochało go jeszcze kilku Amerykanów i postrzega pojazdy elektryczne jako sposób, aby to osiągnąć. Z wiadomości motoryzacyjnych :

Przejście Jeepa na elektryfikację nie jest skierowane do jego obecnych klientów.

Ta żądna przygód marka SUV-ów już masowo podbija rynek dzięki rosnącej ofercie hybryd typu plug-in, a dyrektor generalny Antonio Filosa uważa, że ​​para w pełni elektrycznych pojazdów, które trafią do dealerów w nadchodzących miesiącach, przyciągnie jeszcze więcej nowych klientów.

Filosa powiedziała, że ​​75 procent osób kupujących hybrydę plug-in Wranglera 4xe pochodzi z innych marek, podobnie jak połowa klientów Grand Cherokee 4xe. W przypadku Wagoneera S, który pojawi się tej jesieni, oraz inspirowanego Wranglerem Recona, który wkrótce potem nastąpi, „zostanie zdobyte coś w 100 procentach” – powiedziała Filosa Automotive News podczas premiery Wagoneera S w zeszłym tygodniu. „Marki, na które celujemy, to głównie Tesla… ale jest ich wiele innych”.

Wydaje się, że Jeep celujący w właścicieli Tesli jest oczywisty, biorąc pod uwagę ogromną przepaść pomiędzy pudełkowatymi brutalami tego pierwszego a elegancką estetyką tego drugiego, ale nabywcy Tesli prawdopodobnie są już przyzwyczajeni do jakości jazdy, jaką zapewnia Wrangler. Równie dobrze mogę mieć miękki dach.

4. bieg: sprzedaż samochodów rośnie, ale transakcje wymiany stają się coraz starsze

Ostatnio w Stanach Zjednoczonych więcej osób kupuje samochody, co jest świetną wiadomością dla osób zajmujących się sprzedażą samochodów. Powody tej sprzedaży mogą jednak nie być tak dobre: ​​brak nadziei na jakąkolwiek obniżkę cen w najbliższej przyszłości. Z wiadomości motoryzacyjnych :

Solidne połączenie wyższych zachęt i zapasów pomogło zwiększyć sprzedaż samochodów w USA w maju do najwyższego poziomu od 10 miesięcy, w miarę dalszego wzrostu wskaźników penetracji leasingu, a konsumenci korzystali z nowych ofert.

Według Motor Intelligence szacunkowa skorygowana sezonowo, roczna stopa sprzedaży wyniosła 16,08 mln. Był to najwyższy SAAR w branży od lipca 2023 r. i po raz pierwszy w tym roku wskaźnik sprzedaży przekroczył 16 mln. SAAR w kwietniu wyniósł 15,9 mln, a w maju 2023 r. – 15,6 mln.

...

Rosnące zachęty odegrały kluczową rolę w wynikach. Motor Intelligence podał, że w maju zachęty dla samochodów osobowych osiągnęły średnio 3274 dolarów na pojazd, co oznacza wzrost o 69 procent w porównaniu z rokiem ubiegłym, przy czym zachęty dla lekkich ciężarówek wzrosły o 73 procent do średnio 3409 dolarów, podczas gdy zachęty dla samochodów osobowych wzrosły w całej branży o 49 procent do 2738 dolarów.

„Obserwujemy, że transakcje wymiany są starsze niż te, które miały miejsce przez ostatnie dwa lata, co oznacza, że ​​konsumenci dochodzą do punktu, w którym muszą przyjechać i sprowadzić swoje samochody na wymianę” – stwierdziła Jessica Caldwell , dyrektor ds. spostrzeżeń w Edmunds. „Myślę, że ludzie zdają sobie sprawę, że nie wygląda na to, że [przystępność cenowa] w magiczny sposób poprawi się w ciągu dwóch miesięcy, więc jeśli mają dobry kredyt i stać ich na nowy samochód, są gotowi na zakup. ”

Jeśli kupujący rezygnują z poglądu, że ceny ulegną poprawie, zanim ich samochody zgniją pod nimi, nie mówi to zbyt dobrze o gospodarce. Czy po prostu przyzwyczajamy się do greedflacji , podczas której firmy podnoszą ceny artykułów pierwszej potrzeby, bo nikt ich nie powstrzyma, i wpłacają to do naszych budżetów we wszystkich aspektach życia? To nie jest fantastyczne.

Odwrotna strona: dobrze, że żadne współczesne orzeczenia Sądu Najwyższego nie zawierały wyraźnego wezwania do ataków na Griswolda , aby można było to unieważnić

To byłby po prostu absurd, prawda? Jeżeli większość w danej sprawie stwierdziła:

„Prawo do aborcji nie ma również solidnych podstaw w precedensach. Casey powołała się na sprawy dotyczące… prawa do uzyskania środków antykoncepcyjnych, Griswold przeciwko Connecticut… Żadne z tych praw nie może twierdzić, że jest głęboko zakorzenione w historii”.

W ten sposób otwierając Griswolda na atak? To byłoby dzikie, prawda?

Neutralny: RIP do Studio Gainax

Wylej jeden dla jednego z najbardziej wpływowych studiów anime. Dziś jest dobry dzień na zegarek FLCL , Twój pierwszy lub pięćdziesiąty, na pamiątkę.

W radiu: Janelle Mon áe – „Make Me Feel”

Boże, Janelle Monáe rządzi. Nie słuchałem ich zbyt często od czasu trasy Dirty Computer , ale i tak grają świetnie.