Kia EV3 wnosi do Stanów Zjednoczonych modny styl i zasięg 300 mil za 30 000 dolarów

Podczas gdy inni producenci samochodów łagodzą plany dotyczące pojazdów elektrycznych, Kia podwaja wysiłki, wprowadzając pojazdy takie jak odświeżony EV6, Niro EV ,  EV9 , a teraz producent samochodów mały, ale odważny EV3. I to jest ten, który dostaniemy tutaj, w USA

Jeśli specyfikacja udostępniona przez Kia się sprawdzi, a cena będzie odpowiednia, Kia może mieć hit. Kia twierdzi, że standardowa gama EV3 będzie wyposażona w akumulator o pojemności 58,3 kWh, natomiast modele dalekiego zasięgu będą korzystać z większego akumulatora o pojemności 81,4 kWh, co zapewni zasięg 572 mil w cyklu WLTP. Szybkie ładowanie powinno pozwolić na naładowanie baterii od 10 do 80 procent w zaledwie 10 minut. Jeszcze lepsza jest cena; Kia twierdzi, że EV3 będzie dostępny w przedziale od 30 000 do 50 000 dolarów.

Wizualnie EV3 sprawia wrażenie mini EV9 zarówno z przodu, jak i z tyłu. W EV3 brakuje jednak podświetlanej przedniej deski rozdzielczej w stylu cyfrowym EV9. Jest jednak odpowiednio mały. Mając 150 cm wysokości i 14,5 m długości, ma prawie taką samą długość i wysokość jak Niro EV. Może wydawać się wyższy, ponieważ każda wersja EV3 będzie miała 19-calowe koła.

Kia udostępnia klientom także rzeczywisty wybór kolorów innych niż zwykle biały, szary i czarny. Dostępnych będzie dziewięć kolorów nadwozia, w tym dwa, które według Kia zostały stworzone specjalnie dla EV3: zieleń awenturynowa i terakota. Wydaje się, że Kia również zmierza w innym kierunku, wprowadzając EV3 GT-Line. Kia GT-Line są zazwyczaj wizualnie sportowe. Firma określiła jednak EV3 GT-Line jako mający bardziej „solidny i pełen przygód wygląd”.

Wystrój wnętrza jest również znajomy, jeśli widzieliście EV9, jest po prostu zmniejszony. Centralnym elementem są podwójne wyświetlacze o przekątnej 12,3 cala dla kierowcy i systemu informacyjno-rozrywkowego. Kia informuje, czy kierowca nie chce używać ekranów do sterowania funkcjami. Dostęp do wielu funkcji i sterowanie nimi można także uzyskać za pomocą kierownicy.

Jest miejsce dla pięciu osób i dostępne są takie funkcje, jak tryb relaksacji siedzeń, który umożliwia ich złożenie, przesuwany stolik, z którego mogą korzystać pasażerowie podczas parkowania, oraz dwupoziomowa konsola środkowa, na której można przechowywać wszystko, od przekąsek po elektronikę. Wybór kolorów i materiałów wnętrz również był inspirowany elementami ziemi; dostępne będą również kolory szary i niebieski.

Jeśli przygotowujesz swój portfel na zamówienie jednej z tych rzeczy w przedsprzedaży, zwolnij. Reszta świata jako pierwsza otrzyma EV3; trafi do sprzedaży w Korei w czerwcu, a następnie w Europie jeszcze w tym roku. Na EV3 będziemy musieli poczekać do 2026 roku, co jest dość frustrujące. Rynek pojazdów elektrycznych ostygł, ale nadal potrzebuje ofert bardziej przystępnych cenowo. Miejmy nadzieję, że Kia przeczyta pokój i przesunie nieco tę oś czasu w górę.