Koenigsegg bije własny rekord, osiągając prędkość 0-250-0 mil na godzinę w zaledwie 28,27 sekundy

W zeszłym tygodniu Koenigsegg oficjalnie pobił w Szwecji własny rekord świata 0-400-0 km/h , a Jesko Absolut stracił prawie sekundę w stosunku do poprzedniego rekordu Koenigsegg Regera . 400 km/h odpowiada prędkości około 248,5 mil na godzinę, którą Jesko Absolut osiągnął od chwili kopania w oszałamiającym 18,82 sekundy, a następnie powrócił do zatrzymania w łącznym czasie 27,83 sekundy. Kto musi mieć do dyspozycji tak dużą prędkość? Dosłownie nikt, ale na pewno jest spoko.

Oprócz rekordu świata 0-400-0, Jesko Absolut ustanowił trzy inne rekordy świata dla seryjnego samochodu homologowanego; Przyspieszenie od 0 do 250 mil na godzinę w 19,2 sekundy, 0-250-0 mil na godzinę w 28,27 sekundy i 0-400 km/h w 18,82 sekundy. Testy odbyły się na lotnisku w Örebro w Szwecji, a osobą, która pilotowała Jesko Absolut do tych oszałamiających rekordów świata, był kierowca testowy Koenigsegga, Markus Lundh.

Jesko Absolut to wersja Jesko zaprojektowana specjalnie z myślą o prędkości na prostych, bez aktywnego aero, z mniejszą powierzchnią czołową i minimalnym ukierunkowanym odpowietrzaniem w celu uwolnienia powietrza pod wysokim ciśnieniem, co pomaga osiągnąć najniższy współczynnik oporu powietrza dowolnego hipersamochodu wynoszącego zaledwie 0,278. Samochód był całkowicie seryjny, z podwójnie doładowanym 5-litrowym silnikiem V8 o mocy około 1600 koni mechanicznych i ukończył trasę w stanie, w jakim został dostarczony, poza dodatkową klatką bezpieczeństwa i fotelem kierowcy One:1 zapewniającym bezpieczeństwo. Ustanowił rekord świata na zbiorniku E85 oraz na standardowych oponach Michelin Pilot Sport Cup2 R Jesko Absoluta. Lundh ustanowił rekord świata w czwartek 27 czerwca około godziny 5 czasu lokalnego, ponieważ wiatr był spokojny, a temperatura otoczenia optymalna dla stabilność przy dużej prędkości.

Christian von Koenigsegg, szaleniec stojący za Jesko Absolutem i każdym Koenigseggiem, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, powiedział:

„Ten rekordowy przejazd potwierdził dokładność symulowanych i obliczonych osiągów Jesko Absolut, co daje nam wielką pewność, że jest on najszybszym, w pełni homologowanym samochodem produkcyjnym na świecie. Teraz wszystko zależy od testów, rozwoju i homologacji opon, zanim w końcu będziemy mogli pobić rekord”.

Nikt nie musi jechać tak szybko, ale zostaw ekscentrycznym Szwedom produkcję tak niezrozumiałych szybkich i egzotycznych samochodów, które nieustannie biją własne rekordy świata. Od pierwszego samochodu marki, CC8S z początku XXI wieku, marka produkowała wyłącznie absurdalnie szybkie, mocne, pożądane i egzotyczne supersamochody, hipersamochody, a obecnie megasamochody. Myślę, że wypowiadam się w imieniu miłośników samochodów na całym świecie, gdy dziękuję za utrzymanie przy życiu szaleństwa i fantazji o biciu rekordów świata, Koenigsegg . Jesteś szalony i doceniamy to.