Lamborghini w końcu przyznaje, że szybkie czasy 0-60 nie są oznaką dobrego samochodu
Przez dziesięciolecia świat przyjemnych w prowadzeniu samochodów sportowych i supersamochodów był zakładnikiem wszechmocnego czasu 0-60 . Zaowocowało to powstaniem kilku generacji megamaszyn sterowanych komputerowo o coraz większej mocy, które traktują wrażenia z jazdy jak grę wideo, a ich jedynym celem jest zapewnienie szybszego pokonania ćwierć mili lub czasu okrążenia na torze Nürburgring . Dla tych z nas, którzy chcą za kierownicą przeżyć coś na granicy emocji, nasze wybory zostały odrzucone. Ręczna skrzynia biegów prawie umarła i prawdopodobnie jest już za późno, aby ją uratować. Być może Lamborghini ujrzało światło dzienne .
powiązana zawartość
W niedawnym wywiadzie dla Top Gear dyrektor techniczny wściekłego byka, Rouven Mohr, miał na ten temat do powiedzenia kilka interesujących rzeczy.
„Jesteśmy marką, która oferuje doświadczenie. Nie oferujemy mobilności z A do B. Nikt tak naprawdę nie potrzebuje Lamborghini. Musimy wzbudzić w samochodzie „chcę” i dreszczyk emocji. Niektóre samochody na rynku są tak przeprojektowane, że nie czuje się żadnego połączenia. Dążymy do jak najlepszych emocji.”
„Charakter jest definiowany przez inne rzeczy” – kontynuował. „Myślę, że mamy kilka fajnych pomysłów. Za rok lub dwa zaprezentujemy nasze przemyślenia. To znacznie odbiega od Twojego czasu przyspieszania od 0 do 100 km/h. To nie jest coś, co sprawia radość.”
powiązana zawartość
- Wyłączony
- język angielski
To nie jest coś, co generuje zabawę. Cholera, to ekscytujące. Potrzebujemy nowego sposobu na zdefiniowanie, co sprawia, że prowadzenie samochodu sprawia przyjemność, ponieważ 0-60 zawsze było gównianą miarą. Teraz, gdy zwykłe rodzinne sedany mogą przyspieszyć od 0 do 60 w mniej niż 2 sekundy, jaki jest w tym sens?
W miarę jak Lamborghini wkracza w erę pojazdów elektrycznych i hybrydowych, szuka nowych sposobów na zapewnienie musowania swoim pojazdom, które nie wymagają szybszej jazdy na prostej. Hyundai udowodnił już, że można wywołać niezbędne emocje w pojeździe elektrycznym za pomocą Ioniq 5 N, ale Lamborghini chce wypróbować szereg nowych rzeczy, których wcześniej nie robiono, aby osiągnąć musowanie.
Ja na przykład mam nadzieję, że pan Mohr odniesie sukces w swoich wysiłkach i że badania te obejmą bardziej dostępne samochody sportowe i kierowców jeżdżących na co dzień. Czy to zbyt wiele mieć nadzieję, że świat entuzjazmu motoryzacyjnego wkroczył w erę od 0 do 60 lat?
