Max Verstappen twierdzi, że siedmiokrotny mistrz konstruktorów Red Bull nie rozumie, jak budować samochody F1

W pancerzu dominacji Red Bulla w F1 zaczynają pojawiać się pęknięcia . Tegoroczne podwozie RB20 boryka się z nierównościami bardziej niż inne zespoły i nie ma już tak wyraźnej przewagi w zakresie wydajności, jak RB19, na które można było sobie pozwolić w sezonie 2023. Po marnym szóstym miejscu obrońcy tytułu w Grand Prix Monako w ten weekend ( pierwsza porażka Red Bulla od 2019 r. ), Max otworzył się nieco na temat niepowodzeń zespołu i samochodu .

„To podstawowy problem, więc nie da się go rozwiązać w ciągu kilku tygodni” – zaoferował Verstappen Motorsport . „Musimy zrozumieć, co to jest, ponieważ najwyraźniej tego nie rozumiemy”.

„Ale będziemy ciężko pracować, aby znaleźć problem, a następnie spróbować się go pozbyć. Nie wiem, czy uda nam się to zrobić w tym roku, ale mam nadzieję, że w przyszłym roku.”

W obliczu przewidywanej emerytury w Australii i niepowodzeń w wolniejszych wyścigach serii w Miami i Monako Max Verstappen nie ma tak komfortowej przewagi punktowej, jak by sobie tego życzył w głębi sezonu 2024. Nie tylko przegrał już w tym sezonie trzy zwycięstwa, ale jego kolega z Red Bulla, Sergio Perez, miał poważne trudności w samochodzie na rok 2024, nie odrabiając bufora punktowego, który Verstappen również osiągnął na tym etapie zeszłorocznego sezonu.

„Każdy tor, który jest wyboisty lub trzeba pokonywać wiele krawężników, więc tory uliczne będą prawdopodobnie nieco trudne, ale mam nadzieję, że do tego czasu będziemy już trochę rozumieć, co się dzieje” – kontynuował mistrz.

Biorąc pod uwagę dodatkowe tory uliczne w kalendarzu, obejmujące Kanadę, Azerbejdżan, Singapur i Las Vegas, Verstappen z pewnością ma powody do zmartwień. Jego obecna 31-punktowa przewaga nad Charlesem Leclerkiem z Ferrari może wyparować po kilku kiepskich wykończeniach lub porażkach.

Jeśli Ferrari i McLaren będą w stanie nadal zyskiwać na pozycji zespołu Red Bull, ten sezon może mimo wszystko okazać się dość interesujący. Ale z drugiej strony Red Bull może rozwiązać ten problem do następnej rundy, a to wszystko jest czerwonym śledziem. W takim przypadku Max ponownie pojedzie do 30-sekundowych zwycięstw w wyścigu i pojedzie do łatwych mistrzostw. Wiem, który z tych wyników wolałbym.