Nowa Grande Panda Fiata jest tak słodka, że żałuję, że nie ma policzków, które mogłabym ściskać

Dziś jest ekscytujący dzień, ponieważ Fiat zaprezentował swoją nową Grande Pandę, małego hatchbacka w stylu crossovera, który jest całkowicie uroczy. Jeśli możesz w to uwierzyć, to dopiero czwarta generacja Pandy , która pojawiła się od 1980 roku, kiedy zaprezentowano oryginalny model, i która była produkowana do 2003 roku! Chociaż prawdopodobnie nie będzie oferowany z napędem na wszystkie koła w przeciwieństwie do poprzednich Pand – do tego będzie jeszcze mały SUV Panda – Grande Panda w ogólnym duchu nawiązuje do oryginalnej Pandy 4x4 .
powiązana zawartość
Grande Panda zbudowana jest na platformie Smart Car firmy Stellantis, która stanowi również podstawę Citroëna C3 i innych przyszłych modeli. Ma 157 cali długości i jest mniejszy od innych samochodów segmentu B, choć jest o około stopę dłuższy od starej Pandy i o kilka cali dłuższy od nowego trzydrzwiowego Mini. Fiat nie podał jeszcze szczegółów dotyczących układów napędowych, ale podobnie jak jego brat Citroën, Grande Panda będzie oferowana w wersji w pełni elektrycznej lub miękkiej hybrydy spalinowej.
powiązana zawartość
- Wyłączony
- język angielski

Kogo obchodzi, jakie to zasilanie — spójrz, jakie to urocze! Fiat twierdzi, że „włoskość” nowego Fiata Grande Panda staje się natychmiast widoczna dzięki kultowemu i ironicznemu włoskiemu designowi, który jest synonimem piękna”. Sam nie mógłbym tego lepiej powiedzieć. Jak na tak drobny samochód, Grande Panda ma mocną sylwetkę dzięki blokowo rozszerzonym błotnikom, pionowej szklarni i ogólnej sylwetce przypominającej oryginalny samochód.
Ma charakterystyczną twarz z pikselowymi światłami, które według Fiata „odbijają okna na fasadach fabryki Lingotto”, a sztuczna osłona chłodnicy i przedni zderzak mają inne gradientowe elementy pikselowe, które Fiat opisuje jako przypominające szachownicę. Tylne światła mają tę samą grafikę co reflektory, ale są obrócone w pionie, a zarówno przedni, jak i tylny zderzak mają srebrne elementy osłony podwozia. Koła dwuramienne (?) są niesamowite — Stellantis tworzy obecnie jedne z najlepszych projektów kół w branży.

Moimi ulubionymi elementami są nakładki na drzwi, na których wytłoczona jest sylwetka imienia Pandy, dużymi, blokowymi literami. W rzeczywistości cały branding i plakietki na Pandzie są doskonałe. Nowe retro logo Fiata, z wysokimi i cienkimi literami, umieszczono w rogu osłony chłodnicy i wytłoczono na tylnej klapie. Czarne wykończenie słupka C ma również wytłoczone logo Fiata, a w czarnej części tylnej klapy znajduje się trójwymiarowy napis Panda.
Fiat nie opublikował jeszcze zdjęć wnętrza, ale marka obiecuje, że Grande Panda „może pomieścić pięć osób i jest idealna do wygodnego życia rodzinnego i współczesnej mobilności miejskiej”. Więcej szczegółów zostanie ogłoszonych, zanim nowa Panda trafi do sprzedaży w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce jeszcze w tym roku, natomiast Panda poprzedniej generacji pozostanie w sprzedaży do 2030 r., obecnie oznaczona jako Pandino. Po Grande Pandzie co roku do 2027 r. będzie pojawiał się nowy model Pandy — ubiegłoroczne koncepcje przewidywały SUV, crossover typu fastback, kompaktowy van i pickup.

