Tesla odwołuje 4 planowane stacje ładowania w Nowym Jorku pomimo rosnącego zatłoczenia w mieście

May 03 2024
W tym samym dniu, w którym producent samochodów zwolnił zespół zajmujący się doładowaniem, cztery przyszłe zakłady doładowania w Wielkim Jabłku zostały zamknięte.

Ostatnia runda zwolnień w Tesli wstrząsnęła zarówno branżą samochodową, jak i akcjonariuszami firmy. Spadająca sprzedaż zmusiła producenta samochodów do zwolnienia 10 procent całkowitego personelu. Jej lewicowi pracownicy są zdezorientowani , gdy próbują zarobić na odprawach , które wyglądają dość tandetnie. Jedną z części Tesli, która została nieoczekiwanie zwolniona, był cały zespół Supercharger , liczący około 500 osób. Jak dowiedział się Insideevs , cięcia dotknęły także niektóre planowane lokalizacje Supercharger.

powiązana zawartość

Jasne, stary: Elon Musk mówi, że Tesla Roadster pojawi się w przyszłym roku
Elon Musk twierdzi, że po zwolnieniu zespołu ds. sieci doładowań nadal chce rozwijać sieć doładowań

Według anonimowego źródła i dokumentów dotyczących nieruchomości, do których dotarło Insideeevs, cztery punkty Supercharger w Nowym Jorku – College Point, Queens, South Bronx, South Brooklyn i dwa w Maspeth – zostały zamknięte. Spośród nich tylko Maspeth był bliski gotowości do obsługi szybkiego ładowania prądem stałym. Wcześniej Tesla rozszerzała dostęp do szybkiego ładowania prądem stałym w mieście. Nie ma też informacji, czy będzie to miało wpływ na istniejące obiekty w mieście.

powiązana zawartość

Jasne, stary: Elon Musk mówi, że Tesla Roadster pojawi się w przyszłym roku
Elon Musk twierdzi, że po zwolnieniu zespołu ds. sieci doładowań nadal chce rozwijać sieć doładowań
Szum stojący za sukcesem akcji Tesli w 2023 r
Udział
Napisy na filmie obcojęzycznym
  • Wyłączony
  • język angielski
Udostępnij ten film
Facebook Twitter E-mail
Link do Reddita
Szum stojący za sukcesem akcji Tesli w 2023 r

Posunięcie mające na celu wyeliminowanie zespołu doładowującego powoduje, że Tesla cofa się o krok na froncie ładowania, alarmując prawie wszystkich. Wiele osób, w tym administracja Bidena, liczyło na pomoc sieci w przejściu na pojazdy elektryczne.

W tweecie Musk potwierdził, że firma będzie spowalniać rozwój sieci Superchargerów; będzie mniej nowych lokalizacji, a większy nacisk na czas pracy ładowarek i rozwój istniejących lokalizacji doładowania. Według źródła rozmawiającego z Bloombergiem posunięcie to oznaczałoby także ponowne zatrudnienie części zwolnionego zespołu Supercharger .

Zdaniem osoby zaznajomionej z oddziałem, która prosiła o zachowanie anonimowości w związku z rozmowami o sprawach prywatnych, takie posunięcie spowolni rozwój sieci. Toczą się już dyskusje na temat ponownego zatrudnienia części dotkniętych osób w celu obsługi istniejącej sieci i jej rozwoju w znacznie wolniejszym tempie – dodała osoba.

Jest to następstwem doniesień zgłaszanych od początku tego roku, że stacje doładowania w Nowym Jorku są często przepełnione i mają kopie zapasowe, jak twierdzi Electrek i fora właścicieli Tesli są wypełnione wołaniami o większe ładowanie w Wielkim Jabłku. Głównym problemem są floty współdzielące przejazdy, które zachęcają kierowców do korzystania z samochodów elektrycznych. Doprowadziło to do powstania wielu pojazdów elektrycznych, ale niewystarczającej liczby ładowarek. Tesla obiecała więcej ładowarek na początku kwietnia , więc oto krótka charakterystyka firmy. Jak zauważył Insideevs, rosną również obawy co do tego, co to oznacza dla innych planowanych lokalizacji stacji doładowania w całym kraju. Cokolwiek się stanie, miejmy nadzieję, że Tesla nie planuje wycofywania większej liczby stacji ładowania. Utrata jeszcze większej liczby punktów ładowania pojazdów elektrycznych może naprawdę uniemożliwić masową adopcję pojazdów elektrycznych w USA