Fisker rezygnuje z opłat za miejsce docelowe w ramach desperackiej próby sprzedaży pozostałych oceanów

May 18 2024
Fisker wciąż ma w ofercie Oceany 2023, które musi sprzedać. Aby osłodzić umowę, firma rezygnuje z opłat za miejsce docelowe dla kupujących.

Wygląda na to, że jeśli jesteś zainteresowany zakupem Fisker Ocean , sugerowana cena detaliczna będzie ceną, którą zapłacisz. Chcąc pozbyć się jak największej liczby statków, Fisker ogłosił 13 maja, że ​​rezygnuje z opłat za miejsce docelowe za pozostałe zapasy Ocean.

powiązana zawartość

Czy posiadasz Fiskera? Chcielibyśmy usłyszeć od Ciebie
Elektryczna ciężarówka Fiskera będzie Ferrari wśród pickupów, cokolwiek to oznacza

Fiskerowi pozostało jeszcze sporo Oceanów na rok 2023, a mianowicie Ocean Extreme – który obecnie kosztuje 37 499 dolarów – i Ocean Ultra za 34 999 dolarów. Wygląda na to, że jeśli jesteś zainteresowany zakupem jednej z tych rzeczy, nie musisz się już martwić opłatami za miejsce docelowe. Obniżki cen pomogły w tej sytuacji. Ocean Sport otrzymał ogromną obniżkę ceny do zaledwie 24 995 dolarów z 38 999 dolarów, aby pomóc w wycofaniu pozostałych zapasów najniższego poziomu SUV-a Fiskera. Nie masz jednak szczęścia, jeśli byłeś na rynku, ponieważ nie wydaje się, że będzie już produkowany.

powiązana zawartość

Czy posiadasz Fiskera? Chcielibyśmy usłyszeć od Ciebie
Elektryczna ciężarówka Fiskera będzie Ferrari wśród pickupów, cokolwiek to oznacza
Henry Lloyd-Hughes kupił swój pierwszy samochód w angielskim pubie
Udział
Napisy na filmie obcojęzycznym
  • Wyłączony
  • język angielski
Udostępnij ten film
Facebook Twitter E-mail
Link do Reddita
Henry Lloyd-Hughes kupił swój pierwszy samochód w angielskim pubie

Obniżenie opłat za miejsce docelowe jest również dobre, ponieważ opłaty Fisker są jednymi z, jeśli nie najwyższymi w branży. Rozumiem, że są produkowane przez Magna International i muszą być wysyłane z Austrii, ale 2438 dolarów to niewielka liczba, jeśli chodzi o cenę pojazdu. Pomimo wszystkiego innego, przez co przechodzi Fisker – zepsutych samochodów klientów , złych recenzji , działu finansowego, który wydaje się nie wiedzieć, co robi i ciągłego zagrożenia bankructwem – firma ma trochę dobrych wiadomości.

Producent samochodów twierdzi również, że dodał więcej partnerów dealerskich, dzięki czemu nabywcy z New Jersey i Nowego Jorku będą mogli odwiedzić rzeczywistego dealera.

Chociaż to wszystko sprawia, że ​​Ocean jest kuszącym zakupem, w przypadku zainteresowania radzimy zachować ostrożność. Fiskerowi może się to nie podobać, ale rzeczywistość jest taka, że ​​firma nie jest obecnie w dobrej sytuacji. Jej austriacki oddział, Fisker GmbH, ogłosił upadłość na początku tego miesiąca, a Henrik Fisker sam wystawił na sprzedaż swoją wielomilionową rezydencję w południowej Kalifornii, aby zebrać gotówkę.

I jak powiedziałem wcześniej, Magna International, firma, która obecnie produkuje Ocean dla Fiskera, założyła , że ​​nie będzie już budować Oceanów, biorąc pod uwagę stan firmy. Wszystko to oznacza, że ​​jeśli jakiś bohater nie wkroczy do firmy i nie zasili firmy gotówką lub ich nie kupi, kupisz pojazd, który może mieć w przyszłości wsparcie w postaci dowolnych części. Więc kupuj na własne ryzyko.