Ford opóźnia wprowadzenie nowych pojazdów elektrycznych ze względu na spadek sprzedaży i zamiast tego przechodzi na pojazdy hybrydowe

Dzień dobry! Jest piątek, 5 kwietnia 2024 r., a oto Poranna Zmiana , codzienne zestawienie najważniejszych nagłówków motoryzacyjnych z całego świata w jednym miejscu. Oto ważne historie, które musisz znać.

1. bieg: Ford opóźnia wprowadzenie nowej elektrycznej ciężarówki na 2026 r

To ten moment w miesiącu, kiedy producenci samochodów w całych Stanach Zjednoczonych opowiadają nam o świetnych wynikach sprzedaży, chyba że są to Tesla . Jednak w firmie Ford, która zdobyła tytuł drugiego najlepiej sprzedającego się producenta pojazdów elektrycznych w USA dzięki obniżkom cen swojego Mustanga Mach-E , niebieski owal skorzystał z okazji, aby ogłosić, że tak naprawdę jego pojazdy elektryczne nie radzą sobie świetnie i prawdopodobnie opóźni to pojawienie się nowych.

Mieliśmy podejrzenia, że ​​może to nastąpić już od jakiegoś czasu, ale w tym tygodniu Ford potwierdził, że jego nowa elektryczna ciężarówka pojawi się na rynku dopiero w 2026 r., a trzyrzędowy elektryczny SUV pojawi się na ulicach dopiero w 2027 r., podaje Guardian . Posunięcie to następuje w związku z decyzją o opóźnieniu nowych modeli elektrycznych i zamiast tego wprowadza do swojej oferty szereg samochodów hybrydowych. Jak wyjaśnia Guardian :

Firma Dearborn w stanie Michigan poinformowała w czwartek, że bardzo burzliwy nowy elektryczny pickup, który ma zostać zbudowany w nowej fabryce w Tennessee, zostanie opóźniony o rok, do 2026 roku.

Duży elektryczny SUV z trzema rzędami siedzeń zostanie opóźniony o dwa lata, do 2027 r., w fabryce firmy w Oakville w Ontario niedaleko Toronto.

Odwrót następuje po spowolnieniu wzrostu sprzedaży pojazdów elektrycznych w USA do 2,7% w pierwszym kwartale roku, znacznie poniżej 47% wzrostu, który zapewnił rekordową sprzedaż i 7,6% udziału w rynku w zeszłym roku. Ogółem sprzedaż nowych pojazdów wzrosła o prawie 5%, a udział w rynku pojazdów elektrycznych spadł do 7,1%.

Jednak sprzedaż modeli hybrydowych wzrosła o 45 procent w pierwszych trzech miesiącach 2024 r., podaje Guardian . W rezultacie Ford potwierdził teraz, że w jego ofercie pojawią się nowe modele hybrydowe. Według Reutersa spółka Blue Oval potwierdziła, że ​​w nadchodzących latach „zwiększy ofertę pojazdów hybrydowych z napędem elektrycznym”, a ambicjami będzie oferowanie hybrydowych układów napędowych w całej swojej ofercie do 2030 r.

Decyzja Forda o skupieniu uwagi na pojazdach hybrydowych zapadła po tym, jak w zeszłym miesiącu amerykańska Agencja Ochrony Środowiska złagodziła swoje wymagania dotyczące pojazdów elektrycznych. Nowe przepisy ułatwiają producentom przejście na elektryfikację i stanowią „dalsze zachęty do pojazdów hybrydowych typu plug-in” – podaje Reuters.

2. bieg: Volvo radzi sobie całkiem nieźle

Podczas gdy Ford zmaga się z rewolucją w swoich pojazdach elektrycznych, Volvo czerpie korzyści z decyzji o dodaniu akumulatorów do swoich samochodów w związku z rekordowym początkiem roku 2024, a szwedzki producent samochodów odnotował w zeszłym miesiącu 25-procentowy wzrost sprzedaży.

Volvo, którego większościowym udziałowcem jest właściciel Lotusa, Geely, sprzedało w zeszłym miesiącu ponad 78 000 samochodów, podaje CNBC News . Ten kamień milowy oznaczał 25-procentowy wzrost w stosunku do marca 2024 r. i pomógł producentowi samochodów odnotować 12-procentowy wzrost sprzedaży w pierwszych trzech miesiącach roku w porównaniu z 2023 r. Jak podaje CNBC:

Volvo Cars oświadczyło, że nowy, w pełni elektryczny model EX30 pobudził wzrost i że w nadchodzących miesiącach skupi się na zwiększaniu sprzedaży pojazdu.

Sprzedaż pojazdów elektrycznych firmy w Europie w ujęciu rok do roku była o 22% wyższa w tym kwartale i o 34% rok do roku w marcu, mniej więcej zgodnie z ogólnym wzrostem sprzedaży na tym rynku.

Sprzedaż modeli elektrycznych do Chin, największego rynku pojazdów elektrycznych, spadła o 36% pomimo wzrostu ogólnej sprzedaży o 4%.

W USA sprzedaż Volvo wzrosła w marcu o 17 procent. Jednak firma osiągnęła ten cel dzięki 44-procentowemu wzrostowi sprzedaży modeli hybrydowych i 65-procentowemu spadkowi sprzedaży samochodów w pełni elektrycznych.

Volvo ma nadzieję, że jego najnowsze wysiłki pomogą przełamać trend spowalniania sprzedaży pojazdów elektrycznych, a nowy elektryczny SUV EX30 ma pojawić się na ulicach Ameryki jeszcze w tym roku, a jego niższa cena ma pomóc przyciągnąć osoby wahające się przed przejściem na akumulator moc.

Trzeci bieg: wyniki Boeinga osiągają „jednocyfrową wartość”

Spowolnienie sprzedaży i produkcji pojazdów elektrycznych jest szokujące, ale to nic w porównaniu z miażdżącym zatrzymaniem, do którego dochodzi Boeing w wyniku nowych środków wprowadzonych przez Federalną Agencję Lotnictwa. Organ rządowy nałożył surowe ograniczenia produkcyjne na borykającego się z problemami producenta samolotów, jednocześnie analizując problemy z kontrolą jakości , które w ostatnich latach doprowadziły do ​​kilku głośnych awarii mechanicznych .

Na początku tego roku FAA ograniczyła produkcję Boeinga do 38 samolotów miesięcznie, ale Reuters donosi, że firma spadła znacznie poniżej tej wartości, a w marcu osiągnęła nawet „jednocyfrowy poziom”. Podczas gdy produkcja w Boeingu spowalnia, FAA przeprowadza wszelkiego rodzaju kontrole i analizy w fabrykach, aby sprawdzić, gdzie znajduje się Boeing . Reuters donosi:

Boeing odniósł się do komentarzy dyrektora finansowego Briana Westa, który powiedział w zeszłym miesiącu, że podejmuje kompleksowe kroki w celu wzmocnienia jakości i budowy zaufania – w tym zmniejsza liczbę tzw. prac podróżowanych lub oczekujących – w miarę zwiększania liczby audytów przez FAA.

West powiedział podczas wydarzenia Bank of America, że ​​FAA „była głęboko zaangażowana i przeprowadziła trudniejszy audyt niż cokolwiek, przez co kiedykolwiek przeszliśmy”.

Boeing twierdzi również, że poczynił wysiłki, aby zmniejszyć liczbę tzw. „pracy podróżowanej”, czyli samolotów przemieszczających się wzdłuż linii, których miejsca pracy nadal wymagają naprawy z wcześniejszych stanowisk pracy. Efektem jest spowolnienie ogólnej produkcji, a co za tym idzie, dostaw.

Spowolnienie w Boeingu nie będzie jednak miało wpływu tylko na jego wyniki finansowe. Reuters ostrzega, że ​​drastycznie zmniejszona produkcja w siedzibie firmy w Seattle uderzy w linie lotnicze, które mogą być zmuszone do wydawania większej liczby samolotów na leasing, a zwiększone koszty mogą zostać przerzucone na podróżnych chcących zarezerwować kolejną podróż.

Czwarty bieg: Mercedes nie jest antyunijny, twierdzi Mercedes

W USA Mercedes-Benz patrzy w przyszłość pod głosowanie związku zawodowego w swojej fabryce w Alabamie, w którym pracownicy zostaną przesłuchani na temat członkostwa w United Auto Workers Union. Członkostwo w związku jest obecnie modne, po tym jak w zeszłym roku walczył on o wielkie zwycięstwa w zakładach Ford, Stellantis i General Motors , a prezydent Shawn Fain obiecał, że przy następnym negocjowaniu kontraktu dla Wielkiej Trójki może on urosnąć do „ wielka piątka lub szóstka.”

Teraz, po zarządzeniu głosowania w fabryce Mercedesa w Alabamie , niemiecki producent samochodów stwierdził, że zdecydowanie nie jest antyzwiązkowy, donosi Automotive News . Zarzuty zostały zebrane po tym, jak UAW wniósł oskarżenie przeciwko niemieckiemu producentowi samochodów za naruszenie praktyk globalnego łańcucha dostaw w jego rodzimym kraju. Jak wyjaśnia Automotive News :

W środę UAW oświadczył, że postawił zarzuty Grupie Mercedes-Benz za naruszenie niemieckich praktyk w zakresie globalnego łańcucha dostaw, które zabraniają niemieckim firmom lekceważenia praw pracowników do tworzenia związków zawodowych.

„Pracownicy rozległej fabryki montażu i akumulatorów Mercedes-Benz w Vance organizują wstąpienie do UAW, ale spotkali się z ostrym sprzeciwem ze strony kierownictwa firmy” – stwierdził związek w oświadczeniu.

W odpowiedzi Mercedes oświadczył, że nie może komentować tej sprawy, ponieważ „nie otrzymał skargi w Niemczech” – podaje serwis. W oświadczeniu Mercedes powiedział Automotive News , że uznaje „prawo naszych pracowników do tworzenia przedstawicieli pracowników”.

Rewers: To naprawdę może wybuchnąć

W radiu: The Prodigy – „Firestarter”