Jak klasyfikuje się bystrza górskie?

OK, więc masz fajny nowy kajak, canoe lub tratwę i chcesz go wypróbować na bystrzach. Ale chociaż chcesz, aby te bystrza były wystarczająco trudne, abyś mógł spędzić radosny czas, nie chcesz, aby były zbyt trudne dla twojego poziomu umiejętności wodnych, doświadczenia i odporności fizycznej. Jak więc wybrać odpowiedni odcinek rzeki?

Na szczęście eksperci ds. bezpieczeństwa i entuzjaści sportów wodnych z American Whitewater – krajowej organizacji założonej w 1954 r., która działa na rzecz ochrony bystrzanych rzek i pomaga ludziom w bezpiecznym korzystaniu z nich – są do Twojej dyspozycji z pewnymi wskazówkami. Stworzyli Międzynarodową Skalę Trudności Rzeki, ustandaryzowany system oceny, który dzieli połacie wód górnych na sześć głównych kategorii. Nawet początkujący mogą bezpiecznie zapuszczać się w stosunkowo spokojne wody i z minimalnymi przeszkodami w bystrzach klasy I. Na drugim końcu skali klasa VI zawiera bystrza, które są tak szorstkie i skaliste, że prawdopodobnie powinieneś ich całkowicie unikać, chyba że masz ochotę na śmierć. Różne wersje skali są obecnie używane przez organizacje zajmujące się białymi wodami na całym świecie. Jednak skala American Whitewater, która została całkowicie przebadana i zaktualizowana w 1998 roku, dostarcza najbardziej szczegółowych informacji.

W tym artykule porozmawiamy o tym, co oznaczają różne kategorie i podkategorie i jak możesz wykorzystać te informacje, aby zapewnić sobie bezpieczne i przyjemne doświadczenie w wodzie. Najpierw jednak omówię historię systemu ocen i sposób, w jaki oceny są faktycznie ustalane.

1. Jak oceniają Whitewater?
2. Jakie są kategorie w systemie ocen?
3. Wybierz mądrze swoje Rapids

Wioślarze od wieków zmagają się z bystrzami, a ich początki sięgają czasów, kiedy wiosłowanie było przede wszystkim formą transportu, a nie przyjemnością. I prawdopodobnie równie długo szukali wstępnych informacji na temat stopnia trudności i potencjalnych zagrożeń związanych z odcinkami białej wody. Na początku XIX wieku odkrywcy Meriwether Lewis i William Clark , którzy podróżowali po amerykańskiej dziczy głównie kajakiem, starali się zasięgnąć porady lokalnych przewodników rdzennych Amerykanów na temat lokalizacji, wielkości i trudności stoków, które znajdowały się przed nimi. Niestety, te bardzo nieformalne oceny nie zawsze były wiarygodne; w spisanej historii ekspedycji Lewisa i Clarka opisują na przykład napotkanie jednego odcinka wypełnionego zdradzieckimi skałami, który „uznaliśmy za trudniejszy, niż kazał nam wierzyć raport Indian” [źródło: Lewis i Clark ].

Nawet po tym, jak wiosłowanie przekształciło się w sport rekreacyjny w 1900 roku, trudność z uzyskaniem niezawodnych wskazówek dotyczących białej wody nadal nękała flisaków, kajakarzy i kajakarzy. Inni wioślarze mieli tendencję do opisywania bystrzycy poprzez subiektywne porównania – np. „Lumpy Falls jest prawie tak twardy jak Heavy Falls… z odrobiną Twister Rapids wrzuconym” – które były prawie bezużyteczne, chyba że faktycznie wiosłowałeś w tych miejscach również [źródło: Belknap ].

Wreszcie w latach pięćdziesiątych nowo utworzone stowarzyszenie American Whitewater wymyśliło rozwiązanie: numeryczny system oceny. Burza mózgów AWA przekształciła się w Międzynarodową Skalę Trudności Rzeki, której odmiany stały się popularne na całym świecie [źródło: AmericanWhitewater.org ].

Pod koniec lat 90. AW opracowała najnowszą aktualizację skali, opartą na informacjach uzyskanych od 100 doświadczonych wioślarzy. Około 80 faktycznie napisało oceny dla 3000 różnych bystrzów, podczas gdy inni dodali komentarze. Oprócz szczegółowego opisania cech i zagrożeń różnych odcinków spływów górskich, poproszono ekspertów o liczbową ocenę trudności w porównaniu z listą punktów odniesienia – dobrze znanych bystrza, których stopień trudności był ogólnie uzgodniony [źródło: Belknap ].

Eksperci zostali poproszeni o porównanie konkretnego gwałtownego tempa z wzorcowym przykładem pod względem określonych cech, takich jak prędkość i siła przepływu wody, zagrożenia, takie jak palowanie mostów i silne prądy wirujące wokół skalistych przeszkód, temperatura wody i wymagany czas. aby przejść przez szybki. American Whitewater poprosił również ekspertów, aby skupili się na technicznych trudnościach poruszania się w szybkim tempie, a nie na potencjalnym niebezpieczeństwie z nim związanym [źródło: Belknap ]. (To ma sens, ponieważ jest zrozumiałe, że doświadczeni wioślarze, którzy mają umiejętność radzenia sobie z bystrzami, które wzbudziłyby strach przed Bogiem u zwykłych śmiertelników, prawdopodobnie mają zupełnie inne postrzeganie ryzyka).

W następnej sekcji omówimy kategorie w systemie i ich znaczenie.

W systemie oceny American Whitewater istnieje sześć klas trudności . Bystrza, które znajdują się w dolnej lub górnej części danej kategorii, są dodatkowo oznaczone znakiem minus lub plus.

Klasa I : „Szybko płynąca woda z rafami i małymi falami. Niewiele przeszkód, wszystkie oczywiste i łatwe do przeoczenia przy niewielkim treningu. Ryzyko dla pływaków jest niewielkie; samoratowanie jest łatwe”. Przykład: Ramcat Rapid, Middle Youghiogheny River, Pensylwania [źródła: Safety Code of American Whitewater , Class I Rated Rapids ].

Klasa II (nowicjusz) : „Proste bystrza z szerokimi, czystymi kanałami, które są widoczne bez zwiadu. Okazjonalne manewry mogą być wymagane, ale wyszkoleni wioślarze łatwo przeoczą skały i średniej wielkości fale. Pływacy rzadko są kontuzjowani i mają pomoc grupową, podczas gdy pomocna, rzadko jest potrzebna”. Przykład: Szybkie schody, Shenandoah River, WV [źródła: Kodeks bezpieczeństwa American Whitewater , Lista potoków klasy II ].

Klasa III (średnia) : „Ryby o umiarkowanych, nieregularnych falach, które mogą być trudne do uniknięcia i które mogą zasypać otwarty kajak . Często wymagane są złożone manewry w szybkim nurcie i dobre sterowanie łodzią w ciasnych przejściach lub wokół półek; duże fale lub sitka mogą występować, ale łatwo ich uniknąć. Silne wiry i silne prądy można znaleźć, szczególnie na rzekach o dużej objętości. Zwiad jest wskazany dla niedoświadczonych grup. Urazy podczas pływania są rzadkie; samoratowanie jest zwykle łatwe, ale może być wymagana pomoc grupy aby uniknąć długich kąpieli." Przykład: Yankee Jim's Revenge, Yellowstone River, MO [źródła: Safety Code of American Whitewater , List of Class III Rated Rapids ].

Klasa IV (zaawansowana) : „Intensywne, mocne, ale przewidywalne bystrza wymagające precyzyjnego prowadzenia łodzi na wzburzonej wodzie. W zależności od charakteru rzeki może mieć duże, nieuniknione fale i dziury lub zwężone przejścia wymagające szybkich manewrów pod presją. niezawodny zakręt wirowy może być potrzebny do zainicjowania manewrów, rozpoznania bystrza lub odpoczynku. Rapids mogą wymagać ruchów „koniecznych” ponad niebezpiecznymi zagrożeniami. Zwiad może być konieczny przy pierwszym zejście. Ryzyko obrażeń u pływaków jest umiarkowane lub wysokie, a warunki w wodzie mogą powodować samoratowanie trudne. Pomoc grupowa w ratownictwie jest często niezbędna, ale wymaga wyćwiczonych umiejętności. Silna rola eskimo jest wysoce zalecana. Przykład: Wąwóz Neda, Rzeka Merced, Kalifornia [źródła:Kodeks bezpieczeństwa American Whitewater , wykaz potoków klasy IV ocenionych ].

Po IV klasie system nieco się zmienia, ponieważ wchodzimy na wody, na które powinni odważyć się tylko wirtuozi wioślarze, a do których nawet oni mogą chcieć trzymać się z daleka:

Klasa V (ekspert): „Niezwykle długie, zablokowane lub bardzo gwałtowne bystrza, które narażają wioślarza na dodatkowe ryzyko. Krople mogą zawierać duże, nieuniknione fale i dziury lub strome, zatłoczone rynny o skomplikowanych, wymagających trasach. poziom sprawności. Istniejące wiry mogą być małe, burzliwe lub trudno dostępne. W górnej części skali kilka z tych czynników może być połączonych. Zaleca się zwiad, ale może być trudny. Pływanie jest niebezpieczne, a często ratunek trudne nawet dla ekspertów. Bardzo niezawodna rolka Eskimo, odpowiedni sprzęt, duże doświadczenie i wyćwiczone umiejętności ratownicze to podstawa." Bystrza klasy V mają większy stopień trudności niż inne bystrza, więc ich stopień trudności jest coraz większy – np. 5.0, 5.1 i tak dalej. Przykład: Rapid Alley Damnation, Encampment River, Wy.Kodeks bezpieczeństwa American Whitewater , wykaz potoków klasy V ocenionych ].

Klasa VI (Ekstremalne i Eksploracyjne Rapids) : „ Te biegi prawie nigdy nie były próbowane i często są przykładem ekstremalnych trudności, nieprzewidywalności i niebezpieczeństwa. Konsekwencje błędów są bardzo poważne i ratunek może być niemożliwy. Tylko dla zespołów ekspertów, przy korzystnych poziom wody, po dokładnym oględzinach i podjęciu wszelkich środków ostrożności. Po wielokrotnym przepłynięciu bystrza klasy VI jego ocena może zostać zmieniona na odpowiednią ocenę klasy 5.x." Przykład: Whirlpool rapid, Niagara River, w okresach większego przepływu [źródła: Safety Code of American Whitewater , Niagara FAQ ].

W następnej sekcji porozmawiamy o tym, jak korzystać z ocen podczas wybierania szybkiego do uruchomienia.

Jedna ważna rzecz do zapamiętania: podczas gdy American Whitewater próbował usystematyzować i ujednolicić oceny Whitewater tak bardzo, jak to możliwe, liczby są w zasadzie opinią kogoś innego, a ta osoba najprawdopodobniej jest znacznie bardziej wykwalifikowanym wioślarzem niż ty. Innym jest to, że oceny z konieczności opierają się na założeniach. Przyjmują za pewnik, na przykład, że będziesz podążać za doświadczonym wioślarzem, który już wcześniej przeszedł przez tę konkretną prędkość i zna ją na tyle dobrze, aby dać ci wskazówki.

Zakładają również, że skały i pnie drzew w bystrzach wciąż znajdują się w tych samych miejscach, w których znajdowały się podczas badania bystrza, co nie zawsze będzie miało miejsce, chociaż AW stara się aktualizować swoje informacje. Opierają się na normalnych warunkach klimatycznych o tej porze roku, w której bystrza są uważane za najłatwiejsze do przepłynięcia, więc jeśli wybierzesz inną porę roku, ryzykujesz [źródło: Belknap ]. I być może najważniejsze: nie ma mowy, aby oceny mogły uwzględnić to, co nieprzewidywalne. Ulewny deszcz, słoneczny zimowy dzień, który topi część śniegu, lub uwolnienie tamy w górnym biegu rzeki może zwiększyć prędkość i moc przepływu wody , znacznie podnosząc poziom trudności bystrza [źródło:Kodeks bezpieczeństwa amerykańskiego Whitewater ].

Należy również pamiętać, że system oceny AW jest tylko jednym z elementów systemu bezpieczeństwa, którego muszą przestrzegać wszyscy wioślarze. Kodeks bezpieczeństwa AW, który można znaleźć na stronie internetowej organizacji , zapewnia dobrą listę roboczą przygotowań, które należy poczynić, w tym założenie kamizelki ratunkowej i solidnego, prawidłowo dopasowanego kasku, opanowanie technik ucieczki z przewróconego statku i zapoznanie samodzielnie z podstawową pierwszą pomocą i resuscytacją krążeniowo -oddechową. Na koniec AW radzi, abyś był ze sobą szczery. Oprzyj się presji ze strony kumpli, nawet jeśli nazywają cię tchórzem. Przyjrzyj się wcześniej uważnie szybkiemu ruchowi i zdecyduj, czy twoje umiejętności sprostają zadaniu. Jeśli nie czujesz się komfortowo z tym, co widzisz, pamiętaj, że innego dnia zawsze jest biała woda, która będzie bezpieczniejsza i równie zabawna.

Powiązane artykuły

Więcej świetnych linków