Nowa Kia Tasman będzie najdziwniej wyglądającym pick-upem i to dobrze

Apr 24 2024
Ta średniej wielkości ciężarówka do walki z Rangerami może być nawet sprzedawana w USA

Kilka miesięcy temu udostępniliśmy zdjęcia szpiegowskie nowej Kia Tasman , pierwszego pickupa marki. Zaprojektowany głównie dla Australii , Afryki i Bliskiego Wschodu, aby walczyć z ciężarówkami takimi jak Ford Ranger i Toyota Hilux , średniej wielkości Tasman z nadwoziem na ramie szybko zbliża się do debiutu, a Kia właśnie opublikowała pierwszy oficjalny zwiastun. Pomimo oklejenia zaprojektowanego przez nowozelandzkiego artystę Richarda Boyda-Dunlopa, widzimy, że Tasman będzie miał najdziwniejszą stylizację spośród wszystkich dostępnych w sprzedaży pickupów – i myślę, że to dobrze.

powiązana zawartość

Kia planuje atak pojazdów elektrycznych do 2027 r., w tym dwa pickupy
Kia pozywa jednego ze swoich dealerów za sprzedaż salonu

Tasman ma super blokowe, wyprostowane proporcje i tępą twarz, która przypomina mi hipopotama. Małe osłony reflektorów są przesunięte w rogi, a nad wydatnym zderzakiem znajduje się przypominająca pysk osłona chłodnicy. Reflektory przechodzą w czarne plastikowe nadkola, które wyglądają całkiem fajnie, a Tasman ma masywne opony terenowe.

powiązana zawartość

Kia planuje atak pojazdów elektrycznych do 2027 r., w tym dwa pickupy
Kia pozywa jednego ze swoich dealerów za sprzedaż salonu
Jeździmy Kią EV9 2024. Co chcesz wiedzieć?
Udział
Napisy na filmie obcojęzycznym
  • Wyłączony
  • język angielski
Udostępnij ten film
Facebook Twitter E-mail
Link do Reddita
Jeździmy Kią EV9 2024. Co chcesz wiedzieć?

Widzimy także podniesiony słupek C, ładne, wyraźne linie powierzchni po bokach, stopnie w tylnym zderzaku i tylne światła wystające z tylnych rogów. Ogólnie rzecz biorąc, jest to jak dotąd coś charakterystycznego, a na pewno nie tylko powtórzenie jakichkolwiek istniejących ciężarówek. Kia podjęła niezwykle odważne ryzyko stylistyczne w przypadku nowych samochodów, takich jak EV6 , EV9 i K4 , i ryzyko się opłaciło — rok 2023 był najlepszym rokiem sprzedaży marki w historii. Jeśli Kia naprawdę chce konkurować na tak konkurencyjnym rynku, musi się wyróżniać i wygląda na to, że Tasmanowi właśnie to się uda.

Nadal nie znamy wielu szczegółów na temat mechaniki i układów napędowych Tasmana, które mają oczywiście ogromne znaczenie dla nabywców samochodów ciężarowych. Poprzednie doniesienia mówiły, że Tasman otrzyma 2,2-litrowy silnik turbodiesel z automatyczną lub manualną skrzynią biegów, a może być także wyposażony w 3,3-litrowy silnik V6 Kia z podwójnym turbodoładowaniem. Oto, co w komunikacie prasowym Kia napisano na temat pozycjonowania Tasmana:

Koncepcja „The Path Never Taken” ucieleśnia awanturniczego ducha Kia Tasman, który zainspiruje klientów do wyruszenia w podróż pełną odkryć i przygód w pojeździe, dla którego priorytetem jest niezawodność i osiągi. Dzięki temu motywowi Kia Tasman poprowadzi ludzi w nieznane i piękne krajobrazy. Oprócz bezproblemowego pełnienia roli pickupa przeznaczonego do pracy, Tasman został zaprojektowany tak, aby spełniać różnorodne osobiste potrzeby klientów. Wszechstronna ciężarówka Kia, dostosowana do wymagającego trybu życia 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, poradzi sobie nawet z najbardziej ekstremalnymi zajęciami rekreacyjnymi.

Mimo że ciężarówka wygląda na w zasadzie gotową, Kia twierdzi, że Tasman zadebiutuje dopiero w 2025 r. Prototypy Tasmana zauważono podczas testów w USA i chociaż nie musi to oznaczać, że ciężarówka będzie sprzedawana tutaj, Kia już wcześniej mówiła o opracowywaniu ciężarówek na rynek amerykański , a silne pogłoski wskazywały na to, że Tasman będzie oferowany w Ameryce. Tak długo, jak Kia będzie pasować do ciężarówek, połączenie dziwacznego designu marki i doskonałej wartości może sprawić, że będzie ona zwycięzcą.