Oto, jak to jest ścigać się stuletnimi samochodami na nowoczesnych ulicach

Co roku Muzeum Motoryzacji Audrain w Newport w stanie Rhode Island organizuje Veteran Car Tour, 80-kilometrową przejażdżkę samochodami z epoki mosiądzu . Przebieg 50 mil może wydawać się niezbyt duży, ale prowadzenie samochodu bez dachu , z drewnianymi kołami i hamulcami ze skórzanymi paskami jest ekscytującym wydarzeniem . W kwietniu firma Audrain zaprosiła Matta Faraha do przejażdżki Yale 16 KM z tylnym wejściem z 1902 r., pochodzącego ze stałej kolekcji muzeum, i wygląda na to, że była to świetna zabawa .

Być może nie wiecie tego o mnie, ale przez kilka lat prowadziłem muzeum motoryzacji z epoki mosiądzu i było to dla mnie doświadczenie otwierające oczy. To samochody, które od urodzenia moich dziadków są owinięte aksamitnymi linami i odgrodzone od widoku publicznego. Wierzę w to, co robi tutaj The Audrain, wydobywając te samochody i zdejmując je z piedestałów, pokazując ludziom, że są to nadal funkcjonalne i ekscytujące samochody. No dobra, może nie da się zburzyć autostrady międzystanowej z prędkością 80 mil na godzinę, ale jeśli chodzi o zaangażowanie kierowcy, tego rodzaju stare maszyny są nie do pobicia.

Jeśli chcesz wiedzieć, dlaczego młodzi ludzie nie interesują się mosiężnymi samochodami, to głównie dlatego, że nie mają z nimi żadnego doświadczenia. Nie wiedzą, jak pachną, brzmią i jak jeżdżą, ponieważ są statyczne i prezentowane przez dziewięć, dziesięć dekad.

Nazywanie tych wyścigów jest trochę naciągane, ponieważ samochody w większości nie mogą przekraczać podanych ograniczeń prędkości, a The Audrain wyraźnie nazywa to wydarzenie wycieczką nie bez powodu. Wyścigi nie są tolerowane, ale i tak się zdarzają. Jeśli bierzesz udział w takim wydarzeniu, nie chcesz przegrać, prawda?

Chciałbym, żeby więcej muzeów wzięło przykład z Audrain i zapewniło większej liczbie ludzi więcej możliwości interakcji z samochodami sprzed wojny. Nie możesz mi powiedzieć, że po obejrzeniu tego filmu nie jesteś przynajmniej nimi zaintrygowany.