Ten retro BMW Airhead Bobber to minimalistyczne marzenie o skakaniu po mieście

Jun 27 2024
Czy uproszczone BMW R80 to idealny motocykl miejski?

BMW R80 to już naprawdę fajny motocykl do jazdy po mieście w stanie fabrycznym. To obraz prostoty z układem cylindrów typu bokser i wałem napędowym zapewniającym łatwą konserwację i płynną jazdę . BMW udowodniło, że te motocykle są jednymi z najbardziej niezawodnych i godnych zaufania w przypadku wariantów G/S, które podbijają teren , a wersje RT, takie jak ta, zostały stworzone do długodystansowych podróży autostradowych. Ludzie z Brooklyn Speed ​​zbudowali coś zupełnie innego, być może idealny miejski rower do skakania.

Sugerowane czytanie

Cały oddział Bakersfield Hells Angels aresztowany
Ta Corvette C5 jest tak popularna, jak to tylko możliwe
BMW XM podobno umrze w 2028 r. [Aktualizacja]

Sugerowane czytanie

Cały oddział Bakersfield Hells Angels aresztowany
Ta Corvette C5 jest tak popularna, jak to tylko możliwe
BMW XM podobno umrze w 2028 r. [Aktualizacja]
BMW F 900 GS i BMW CE 02: co chcesz wiedzieć?
Udział
Napisy na filmie obcojęzycznym
  • Wyłączony
  • język angielski
Udostępnij ten film
Facebook Twitter E-mail
Link do Reddita
BMW F 900 GS i BMW CE 02: co chcesz wiedzieć?

Nie mogłabym się zmusić do znoszenia codziennych okropności życia w Nowym Jorku, ale ten rower może mi pomóc.

R80 nie potrzebuje wiele, aby być świetnym rowerem do jazdy od punktu do punktu. Aluminiowe felgi, miękko amortyzowane zawieszenie, mocny zespół napędowy i podwójny przedni zacisk hamulcowy już to robią. Ale kiedy zdejmiesz z motocykla wszystko, co jest pomocnicze, od gigantycznej owiewki i siedzenia pasażera po aerodynamiczne nadwozie i tylną połowę wydechu, pod spodem motocykl okazuje się zarówno zabytkowy, jak i nowoczesny. Ten rower to nic, czego nie potrzebujesz i wszystko, co robisz. To silnik, siodełko, koła i kierownica. Usiądź, zamknij się i przekręć uchwyt.

powiązana zawartość

BMW i dealerzy obniżają wolno sprzedający się XM do 20 000 dolarów, czasem więcej
Zobacz BMW F900GS pod każdym kątem

powiązana zawartość

BMW i dealerzy obniżają wolno sprzedający się XM do 20 000 dolarów, czasem więcej
Zobacz BMW F900GS pod każdym kątem

Jazda po mieście wymaga ciasnego i zwinnego roweru z dobrą widocznością. Próba pokonywania trudnych ulic z pełną owiewką i kuframi nigdy nie jest przyjemna, ale gdy już tego wszystkiego nie ma, jeździsz w trybie łatwym. W miastach, w których prowadzenie samochodu jest uciążliwe, takich jak Nowy Jork czy Chicago, zdecydowanie wolałbym jeździć na tej małej maszynie. I wyglądałoby świetnie, zaparkowane przed kawiarnią, podczas gdy ty pracujesz nad swoim rękopisem lub czymkolwiek innym.

Kluczem do budowy takich rowerów jest utrzymanie ich miękkości, niż myślisz, i nałożenie na niego więcej opon, niż myślisz, że wytrzyma. Potem możesz po prostu zdjąć wszystko, co nie dotyka twoich rąk, tyłków i stóp, albo sprawić, by to cholerstwo zaczęło biegać. Czego więcej potrzebujesz?