Termometr w Twoim samochodzie prawdopodobnie się myli

Nieważne, gdzie teraz jesteś w kraju, jest gorąco . ( Źle. — red.) Od Nowego Jorku po San Diego to tak, jakby Bóg umieścił nad kontynentem ogromną suszarkę do włosów. Jeśli jednak jedziesz samochodem i chcesz wiedzieć, jak gorąco jest, nie licz na to, że termometr w samochodzie będzie dokładny, jak wyjaśnił The Weather Channel.

Mimo że prawie każdy pojazd na drodze ma odczyt temperatury zewnętrznej gdzieś na desce rozdzielczej, samochody tak naprawdę nie mają wbudowanych termometrów. Zamiast tego są wyposażone w termistory. Różnica sprowadza się do tego, że rtęć służy do pomiaru temperatury zewnętrznej, a druga do pomiaru temperatury w oparciu o zmiany prądu elektrycznego.

Najczęściej temperaturę mierzy się za pomocą termometru rtęciowego. Ciekła rtęć wewnątrz termometru rozszerza się i wzrasta do określonej wartości po dodaniu ciepła, a następnie kurczy się i spada do niższej wartości po usunięciu ciepła.

Z drugiej strony termistor mierzy zmianę prądu elektrycznego w wyniku dodania lub usunięcia ciepła. Problem nie leży w samym termistorze samochodu; w rzeczywistości termistory są zazwyczaj dokładne, nie wspominając o małych i tanich w produkcji.

Problem z termistorami w samochodach polega na tym, że zwykle umieszcza się je z przodu samochodu, za osłoną chłodnicy lub za nią. The Weather Channel twierdzi, że ze względu na takie umiejscowienie termistory mierzą temperaturę ciepła emitowanego z gruntu. Jak wszyscy wiemy, nawierzchnie drogowe pochłaniają duże ilości ciepła i promieniowania słonecznego. Oznacza to, że różnica temperatur między tym, co mówi Twój samochód, a rzeczywistą temperaturą na zewnątrz, może wynosić nawet 10 stopni.

Zwykle ta różnica temperatur nie stanowi większego problemu. Ta różnica może być jednak niebezpieczna zimą. Kierowca może nieświadomie przebywać w temperaturach poniżej zera i nawet o tym nie wiedzieć, jak zauważył The Weather Channel.

Temperatura bliska zeru może oznaczać różnicę między mokrymi drogami a gołym lodem, ale jeśli Twój samochód informuje Cię, że są 34 stopnie, w rzeczywistości może być temperatura zerowa lub niższa.

Pamiętaj więc, że jeśli pogoda jest ekstremalna lub po prostu chcesz wiedzieć, jak gorąco lub zimno jest na zewnątrz, odczytaj temperaturę pojazdu na zewnątrz z przymrużeniem oka.