Waymo ogłasza drugie wycofanie firmy Robotaxis po awarii słupa telefonicznego

W środę Waymo dobrowolnie wycofało oprogramowanie mapujące firmy produkującej samochody autonomiczne po tym, jak w zeszłym miesiącu pusty pojazd uderzył w słup telefoniczny podczas próby odebrania pasażera. Firma informuje Gizmodo, że wydaje aktualizację dla 672 pojazdów i złożyła zawiadomienie do Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA).

Wiadomość o wycofaniu, po raz pierwszy opublikowana przez The Verge , pojawiła się po incydencie, który miał miejsce 21 maja, kiedy autonomiczny samochód Waymo jechał po pasażera w Phoenix w Arizonie. Samochód uderzył w słup oświetleniowy z prędkością 8 mil na godzinę, powodując pewne uszkodzenia pojazdu, ale bez obrażeń.

„Po wydarzeniu, które odbyło się 21 maja w Phoenix, zdecydowaliśmy się zgłosić dobrowolnie wycofanie oprogramowania do Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), aby rozwiązać problemy z mapami i oprogramowaniem” – powiedział rzecznik Waymo w oświadczeniu dla Gizmodo w środę.

„Wdrożyliśmy już aktualizacje map i oprogramowania w całej naszej flocie i nie ma to wpływu na naszą bieżącą działalność” – kontynuował rzecznik. „W miarę obsługi większej liczby pasażerów w większej liczbie miast będziemy kontynuować nasze podejście przede wszystkim dotyczące bezpieczeństwa, pracując nad zdobyciem zaufania naszych pasażerów, członków społeczności, organów regulacyjnych i decydentów”.

The Verge zgłasza, że ​​problem z oprogramowaniem polega na tym, że „przypisuje niski poziom uszkodzeń” słupom telefonicznym. Waymo nie wyjaśniło jednak szczegółów problemu w oświadczeniu firmy dla Gizmodo i nie odpowiedziało natychmiast na dalsze pytania.

Środowe wycofanie jest drugim w historii Waymo. Ostatnie wycofanie z firmy zostało wydane w lutym, po dwóch niedawnych incydentach. Do pierwszego zdarzenia doszło w grudniu 2023 r., kiedy pojazd Waymo w Phoenix zetknął się z pickupem „holowanym do tyłu i pod kątem w stosunku do pojazdu ciągnącego” – wynika z dokumentów złożonych w NHTSA i zgłoszonych przez Reuters . Do drugiego zdarzenia doszło w lutym, kiedy pojazd Waymo potrącił rowerzystę w San Francisco .

Waymo szybko podkreśliło w swoim oświadczeniu, że obecne wycofanie nie będzie miało wpływu na jego działalność.