Zjeżdżanie SUV-ów z klifu pokazuje, jak bezpieczne są współczesne samochody

Niezdrowa ciekawość przyciąga wiele osób do oglądania w serwisie YouTube filmów o wypadkach samochodowych , niezależnie od tego, czy są to profesjonalnie i naukowo wyreżyserowane nagrania , czy nagrania z kamer samochodowych z odległych krajów, ale moją uwagę naprawdę przykuł ten film przedstawiający dwa zupełnie nowe crossovery staczające się po skalistej górze . Ten film nie ma charakteru naukowego, ale i tak byłem zszokowany tym, jak dobrze zarówno Peugeot 3008 z 2024 r., jak i Volkswagen Tiguan z 2024 r. poradziły sobie po tym, jak krowa spadła ze zbocza góry.

W większości krajów obowiązują różne przepisy dotyczące bezpieczeństwa motoryzacji , a ten film nie ujawnia regionu, w którym miały miejsce te wypadki. Jeśli posiadasz amerykańskiego Volkswagena Tiguana , inny model niż ten Euro Tiguan, zupełnie inaczej by się zachował, gdyby spadł z klifu za pomocą wózka widłowego. Niezależnie od kraju, w którym kręcono ten film, oba crossovery znakomicie wytrzymały okrutną siłę grawitacji, a drzwi Peugeota otworzyły się bez użycia dodatkowej siły po upadku w dół skalistego zbocza góry (chociaż Volkswagen wymagał większego wysiłku, aby otworzyć drzwi).

Trudno dokładnie określić, jak daleko spadły pojazdy, ale Peugeot wykonał sześć pełnych obrotów, podczas gdy Tiguan stoczył się z góry siedem i pół obrotu. To zdumiewające, jak dobrze oba pojazdy zachowały swój kształt po tak poważnej serii dachowań, co jest ważne nie tylko ze względów estetycznych. Jeśli szklarnia i ogólny kształt pojazdu będą dobrze utrzymane po wypadku, pasażerowie będą mieli mnóstwo miejsca na przeżycie. Oczywiście, gdy konstrukcja pojazdu zawali się podczas przewrócenia, pasażerowie mają mniejsze szanse na wyjście z wypadku bez poważnych obrażeń.

Kiedy pod koniec lat 90. i na początku XXI wieku wśród rodzin wzrosła popularność SUV-ów i crossoverów, wzmogły się obawy dotyczące bezpieczeństwa w związku z wypadkami polegającymi na wywróceniu się pojazdu, ponieważ pojazdy podnoszone mają wyżej położony środek ciężkości. Badania wytrzymałości dachu zostały wdrożone przez IIHS w Stanach Zjednoczonych w 2009 r., ale faktycznie Instytut zaprzestał badań wytrzymałości dachu w 2022 r., ponieważ praktycznie wszystkie nowe pojazdy, które poddano testom, spełniły lub przekroczyły wymagania. Wytrzymałość dachu przeszła długą drogę w krótkim czasie i chociaż ten film pochodzi spoza Stanów Zjednoczonych, pokazuje to w prawdziwym życiu. To powiedziawszy, nadal mamy nadzieję, że będziesz trzymał rzeczy gumową stroną do dołu.