Brad Keselowski zwycięża w Darlington
Brad Keselowski wykorzystał bójkę przed sobą, objął prowadzenie na dziewięć okrążeń przed końcem i wygrał wyścig Goodyear 400 NASCAR Cup Series w niedzielę na torze Darlington Raceway w Darlington w Karolinie Południowej
powiązana zawartość
W biegu trwającym 33 okrążenia po wraku Kyle'a Larsona Tyler Reddick wyprzedził lidera Chrisa Bueschera na tylnym odcinku, ale oba samochody nawiązały kontakt w trzecim zakręcie na 10 okrążeń przed końcem, wyrzucając oba samochody z 13. wyścigu sezonu, który pozostał zielony.
powiązana zawartość
Trzeci Keselowski przejął punkt i przerwał swoją passę 110 wyścigów bez zwycięstw, która rozpoczęła się w Talladega w 2021 roku, pokonując Ty Gibbsa o 1,214 sekundy w wyścigu z sześcioma ostrożnościami.
Zwycięstwo kierowcy RFK Racing zapewniło Fordowi pierwsze zwycięstwo w 2024 r., gdy trzy niebieskie owale znalazły się w pierwszej piątce, a obok nich znaleźli się Josh Berry, Denny Hamlin i Chase Briscoe.
Dwukrotny zwycięzca Darlington Erik Jones, który doznał złamania dolnego kręgu w wyniku gwałtownego wypadku na torze Talladega, wystartował z 30. pozycji i zajął 19. miejsce w swoim 43 Legacy Motor Club Toyota Toyocie po opuszczeniu dwóch wyścigów.
Podczas weekendu wspomnień na słynnym żużlu o długości 2,366 mili kierowcy pomalowali swoje samochody nawiązując do pojazdów sprzed kilkudziesięciu lat.
Czołowy kwalifikant Reddick, prowadzący swoją Toyotę nr 45 pomalowaną w lakier Tima Richmonda, którą jeździł podczas dwóch wyścigów w 1982 r., prowadził od samego początku i stopniowo oddalał się od innego startującego z pierwszego rzędu Keselowskiego.
Po zastosowaniu serii różnorodnych strategii pit-stopów Larson, zwycięzca zeszłotygodniowego wyścigu w Kansas, z łatwością pokonał Gibbsa o dwie sekundy i wygrał 90 okrążeń na pierwszym etapie, a Keselowski był daleko w tyle na trzecim miejscu.
Pierwszy poważny incydent w wyścigu trwającym 293 okrążenia miał miejsce po ponownym uruchomieniu na 129. okrążeniu, kiedy William Byron, Martin Truex Jr. i Ryan Blaney ścigali się na trzech dystansach pomiędzy zakrętami 1 i 2.
Z drugiej strony Chevrolet Byrona stłoczył Toyotę pośrednika Truexa, który nawiązał kontakt i wepchnął forda Blaneya w ścianę. Buescher wjechał w tył Truexa, który ponownie trafił Blaneya nr 12 po tym, jak pomachał trzecie ostrzeżenie.
W najbardziej zaciętych wyścigach na początku wyścigu Reddick i Keselowski nawiązali kontakt na 16 okrążeń przed końcem drugiego segmentu, zanim zdobywca pole position został wyciśnięty przez Keselowskiego i odniósł swoje drugie zwycięstwo w sezonie i pierwsze w historii w Darlington.
—Nośniki na poziomie pola
