Czy przy cenie 4000 dolarów ta Toyota Truck 4X4 z 1988 r. to uczciwa oferta?

Top Gear słynie z tego, że pomimo wielu kreatywnych prób nie udało się zabić Toyoty Pickup. Dzisiejsza Nice Price or No Dice 4x4 ma kilka dziur w łóżku, ale też wydaje się daleka od śmierci. Zobaczymy ile życia jest w cenie.

Punkowa, estetyczna czarna komedia z 1984 roku Repo Man parodiowała popularną wówczas markę produktów w sklepach spożywczych w postaci „zwykłego opakowania”. W filmie bohaterowie jedzą z puszek z napisem „Jedzenie” i niezmiennie popijają to łykami z puszek z napisem „Piwo”. Maserati Quattroporte S Q4 2014, który wczoraj oglądaliśmy, oferował podobną prostą estetykę marki, a jego nazwa zwięźle opisywała jego formę – czterodrzwiową limuzynę. Ta konwencja nazewnictwa była jedyną uproszczoną cechą samochodu, ponieważ sprzedawca ostrzegł, że kupujący będzie zainteresowany nowymi mocowaniami silnika, a ich wymiana może kosztować tysiące. Wielu z Was uważało, że może to być dopiero wierzchołek finansowej góry lodowej, która czeka, aby uderzyć w konto bankowe nowego właściciela, co sprawi, że cena zakupu wynosząca 12 900 dolarów będzie nie do utrzymania. Rezultatem była 75-procentowa strata No Dice.

Wczorajsze Maserati nosiło piętno przedstawiciela ze względu na zawodność i wysokie koszty utrzymania, których nie mogła pokonać aura i funkcjonalność samochodu. Z drugiej strony, dzisiejsza Toyota 4X4 Pickup z 1988 r. mogłaby przeżyć nas wszystkich i nie męczyć się przy tym ani niczym innym. Jak wynika z reklamy, ma już za sobą przebieg 300 000 mil.

W reklamie opisano tę ciężarówkę jako „Rzadki SR5 V6 4x4” i napisano: „Nadal działa dobrze jak na 36-letnią ciężarówkę, napęd 4x4 działa”. To tyle, jeśli chodzi o opis. Garść zdjęć zamieszczonych w ogłoszeniu pokazuje, że ciężarówka jest w przyzwoitym stanie, nie ma żadnych widocznych dziur w szynach ramy ani żadnych brakujących części.

Po bokach łóżka znajdują się duże dziury od rdzy, ale nie mają one wpływu na jego działanie, a mogą sprawić, że ciężarówka będzie szybsza i bardziej oszczędna, ponieważ jest nieco lżejsza. Dodano zestaw do podnoszenia, a ciężarówka toczy się na zestawie aluminiowych kół z głębokim talerzem, wyposażonych w opony Bala A/T Widetrack o nieokreślonym wieku. Listwa szczotkowa zdobi nos, a w łóżku znajduje się skrzynka narzędziowa z diamentowej płyty, co prawdopodobnie negatywnie wpływa na oszczędność masy wynikającą z rdzy. Z tyłu zderzak na całej szerokości jest wyjątkowo niewygięty i sięga do zaczepu przyczepy.

Kabina wygląda wyjątkowo czysto i ma dzieloną tylną kanapę. Pęknięcie deski rozdzielczej i odrobina kredowania kilku plastików wydają się być jedynymi problemami związanymi z wiekiem. Warto zauważyć, że w kabinie znajdują się trzy pedały i pięciobiegowa dźwignia. Jest on przykręcony do 150-konnego 3,0-litrowego V6 3VZ z jednej strony i dwubiegowej skrzyni rozdzielczej dla napędu na 4 koła z drugiej. Uzupełnieniem tego ostatniego są ręczne piasty blokujące. Sprzedawca nie pokazuje nam silnika ani nie podaje historii ciężarówki, twierdzi jedynie, że jej stan jest „dostateczny”, a tytuł czysty.

Jest to oczywiście stara Toyota Truck, której jak wszyscy wiemy nie da się zabić ogniem, morzem czy zawaleniem się budynku. Jak zły może być ten? Co ważniejsze, czy zapłaciłbyś 4000 dolarów, aby się tego dowiedzieć?

Jakie jest Twoje zdanie na temat tej ciężarówki na podstawie krótkiego opisu reklamy i kilku zdjęć? Czy wydaje się na tyle intrygujący, że jego cena 4000 dolarów może wydawać się atrakcyjna? A może po prostu jest za mało rzeczy do zrobienia, nawet jeśli ta Toyota mogłaby trwać wiecznie?

Ty decydujesz!

Myrtle Beach, Karolina Południowa, Craigslist lub przejdź tutaj, jeśli ogłoszenie zniknie.

H/T do Dona Michaelsa za połączenie!

Pomóż mi z NPOND. Napisz do mnie na adres [email protected] i wyślij mi napiwek ze stałą ceną. Pamiętaj o dołączeniu uchwytu Kinja.