
Na Vanuatu, kraju wyspiarskim na Południowym Pacyfiku, który znajduje się około trzech godzin lotu na wschód-północny wschód od Sydney w Australii, żyje mistyczna postać znana jako John Frum. Cóż, tak bardzo, jak kiedykolwiek żył. Nie jest sam. John Frums, niektórzy będą twierdzić, że „żyją” na całym świecie. Nawet w miejscach, których byś się nie spodziewał.
Na maleńkiej wyspie Tanna w archipelagu Vanuatu - populacja wynosi około 250 000 - głośno wielu miejscowych nadal czci Johna Fruma, mityczną postać często przedstawianą jako białego amerykańskiego żołnierza z II wojny światowej (choć opisywano go na różne sposoby). Każdego roku 15 lutego zwolennicy Frum świętują Dzień Johna Fruma.
Podnoszą flagę USA. Maszerują w szyku z karabinami wykonanymi z bambusa. Starsi mieszkańcy wyspy ubierają się w wojskowe stroje z medalami. Wiele lat temu wyrzeźbili w dżungli pasy startowe wraz z fałszywymi samolotami.
Szanują Johna Fruma i przygotowują jego powrót oraz dobre czasy - i rzeczy materialne - które nadejdą wraz z nimi.
Wszystko to, należy zauważyć, dla kogoś, kogo ludzie z zewnątrz uważają, że wyrosło z umysłów starszych wysoko na kava, lokalnej roślinie o lekko psychoaktywnych właściwościach.
Zwolennicy Frum są wiodącymi przykładami tego, co wielu antropologów określa mianem „kultu cargo”, co samo w sobie jest rodzajem ruchomego celu terminu, z którym naukowcy obecnie walczą. Termin ten był w dużej mierze używany w odniesieniu do grup na Pacyfiku, tych w mniej rozwiniętych społeczeństwach prowadzących pozornie dziwne i prymitywne rytuały. Etykieta jest nadal używana, ale nie tak bardzo. W końcu nazywanie czegoś „ kultem ” jest odrobinę pejoratywne. Nawet słowo „ładunek” może nie reprezentować tego, co kiedyś oznaczało.
Jednak grupy są oznaczone, utrzymują się, niektóre do tego stopnia, że stały się legitymizowanymi częściami społeczeństwa. I nie wszyscy są zdegradowani do dżungli odległych wysp.
„To nie tylko coś, co znajduje się na Vanuatu, Nowej Kaledonii czy Nowej Gwinei. To nie tylko„ prymitywne ”miejsca” - mówi John Edward Terrell, kustosz Regenstein ds. Antropologii Pacyfiku w Field Museum w Chicago. „Dlatego twierdzę, że Trumpizm jest„ kultem cargo ”. Jest tutaj, w domu ”.
Dziadek Kultów Cargo
Termin „kult cargo” powstał w 1945 roku wraz z ruchem Johna Fruma, który rozpoczął się na początku XX wieku. Ruch Frum zyskał zwolenników w trakcie i po drugiej wojnie światowej, kiedy wyspiarze, widząc ładunki żywności i towarów przywiezionych przez żołnierzy amerykańskich, wpadli w pełni (prawdopodobnie po nocy popijając napoje kava), myśląc, że amerykański zbawiciel pojawi się ponownie po wojnie. wojna, przynosząc prezenty w postaci „ładunku”.
„John obiecał, że przywiezie do nas z Ameryki samoloty i ładunki, jeśli się do niego modlimy” - powiedział starszy z wioski Smithsonian Magazine w 2006 roku. „Radia, telewizory, ciężarówki, łodzie, zegarki, lodówki, lekarstwa, Coca-Cola i wiele innych wspaniałych rzeczy. "
Jednak więcej niż ładunek - i jednym z powodów, dla których antropolodzy unikają używania terminu „kult cargo” - obietnicą Johna Fruma w tamtych czasach i obecnie jest zrzucenie jarzma kolonistów, którzy przez lata narzucali dziwne religie i zwyczaje ludziom bogatym. z własną historią i kastomem . Zwolennicy Fruma kiedyś zostali poinformowani przez swoich przywódców (którzy rzekomo usłyszeli od samego Jana ... znowu z kava), aby przestali słuchać misjonarzy i „pili kava, czcili magiczne kamienie i wykonywali nasze rytualne tańce” , ”zgodnie z tym, co przywódca wioski powiedział Smithsonian.
To pragnienie czegoś więcej niż tylko ładunku - lepszego, bardziej autentycznego życia - opłaciło się na wyspie, nawet gdy czciciele czekają na powrót swojego człowieka. Partia Johna Fruma jest teraz reprezentowana w parlamencie Vanuatu .
Ruch Frum nie jest jedynym „kultem cargo” wciąż aktywnym na Pacyfiku. Również na Tanna mała sekta czci księcia Filipa z Wielkiej Brytanii , wierząc, że książę Edynburga (i mąż królowej Elżbiety II) jest boską istotą. Kilka innych grup zostało zidentyfikowanych jako „kulty cargo” w Papui-Nowej Gwinei i innych miejscach.
„To zjawisko społeczne; w pewnym sensie trzeba umieć powiedzieć to innym ludziom” - mówi Terrell. „Ludzie mogą łączyć się z myślą, że:„ Wszystko będzie lepiej, jeśli zrobimy X lub Y ”.
Czego chcą kultyści ładunków
Te „ruchy rewitalizacyjne”, jak bardziej gustownie nazwał je słynny antropolog Anthony FC Wallace, nie różnią się od tego, czego wiele kultur na całym świecie doświadcza na przestrzeni dziejów. Ludzie biorący udział w tych krucjatach chcą tego, co my wszyscy - lepszego życia.
Wallace określił pięć faz rozwoju tych ruchów; Terrell ugotował je tutaj , z punktu widzenia tych, którzy tego doświadczają. (Jeszcze bardziej je zmniejszyliśmy.)
- Kiedyś życie było dobre. Byliśmy szczęśliwi.
- Sytuacja się pogorszyła, a my byliśmy trochę mniej szczęśliwi i bardziej niespokojni.
- Zrobiło się naprawdę źle i zaczęliśmy szukać sposobów na poprawę sytuacji. „Rozczarowanie i apatia stały się powszechne”.
- Ktoś z tym, co Wallace nazwał „snem wizji” - uzyskanym na wiele sposobów, namacalnych lub niematerialnych, z tego świata lub poza nim - zaproponował lepszy sposób. Dokonano konwersji. Przyłączyło się więcej ludzi, szukających lepszego życia. Narodził się ruch.
- Ruch żyje, dopóki sen nie zostanie spełniony lub przerwany.
Jak kulty ładunków odnoszą się do dzisiejszego świata
Pomysł, że ludzie chcą polepszyć swój los i czekając na kogoś, kto im w tym pomoże, nie powinien być, sugeruje Terrell, jakimś dziwnym pomysłem. Opierają się na nim całe religie - nie tylko John Frum. Włączają go całe społeczeństwa.
Nieszczęśliwy? Szukasz więcej sensu w swoim życiu? Chcesz wrócić do szczęśliwszego czasu? A, czy możemy powiedzieć „większy” czas?
Donald Trump, ktoś? Może Brexit? Arabska Wiosna ? Rosja pod rządami Putina?
Okazuje się, że „kulty cargo” z Vanuatu nie różnią się zbytnio od reszty świata, jeśli chodzi o to, czego chcą.
„Nie sądzę, żeby zawsze chodziło o to, że„ jak było o wiele lepiej i jeśli tylko możemy wrócić, wszystko będzie dobrze ”- mówi Terrell. „Ale Trumpizm wyraźnie [to] robi. Nie sądzę, by było przesadą, że Trumpizm ma wszystkie cechy kultu cargo.
„Chodzi o siłę wiary. I siłę perswazji”.
TERAZ TO CIEKAWE
Antropolog Lamont Lindstrom wyjaśnia wczesne etykietowanie „kultów cargo” w ten sposób: „Wszelkiego rodzaju żałosne lub opuszczone pragnienie posiadania dóbr materialnych lub innych pożądanych celów, połączone z pozornie irracjonalnym programem ich osiągnięcia, można potępić jako bezsensowny kult cargo. " Lindstrom mówi, że czy to historie o zwolennikach Johna Fruma z Vanuatu, czy wyznawców Trumpa w Iowa, wszyscy opierają się na tej podstawowej ludzkiej charakterystyce. „Historie ładunków to historie pragnień. Funkcjonują, aby przypomnieć nam, jak działają nowoczesne, konsumpcyjne pragnienia. To pragnienie - na rzeczy i na innych - nigdy nie jest zaspokojone”.